19

Виды внешних световых приборов

Внешние световые приборы автомобиля, которые будут рассмотрены в главе 19 Правил, включают (рис. 19-1):

Рисунок 19-1

Передние или задние габаритные огни

Дневные ходовые огни;

Фары ближнего света и фары дальнего света

Противотуманные фары;

задний противотуманный фонарь.

Помимо перечисленных, на автомобиле имеются и другие световые приборы. Некоторые из них выполняют сигнальную функцию — это указатели поворота и задние стоп-сигналы (стоп-сигналы). Иногда один и тот же фонарь может выполнять как осветительные, так и сигнальные функции — например, фонарь заднего хода не только предупреждает окружающих о том, что вы едете задним ходом, но и указывает путь позади автомобиля. Однако, поскольку этот свет включается и выключается автоматически в соответствующее время, он не упоминается в правилах дорожного движения.

В дополнение к фарам на автомобили устанавливаются светоотражатели, которые не излучают собственный свет, но могут отражать свет, падающий на их поверхность. Когда луч от фар попадает на отражатели, они начинают ярко светиться в темноте. Это делает автомобиль заметным ночью при выключенных фарах и снижает риск быть сбитым.

Технические требования к дорожной годности транспортных средств четко определяют количество, тип, цвет и функцию каждого светового прибора. Запрещается снимать внешние световые приборы или устанавливать дополнительные световые приборы, не предусмотренные конструкцией транспортного средства (за исключением модернизации старых автомобилей световыми приборами, отвечающими современным требованиям). Запрещается изменять цвет ламп и отражателей или режим работы осветительных приборов. Такая импровизация может подвергнуть других участников дорожного движения опасности быть ослепленными или обманутыми. Оба эти фактора являются необходимыми условиями для возникновения аварии.

Согласно пункту 3.6 Перечня дефектов и условий запрещенной эксплуатации транспортных средств, спереди транспортного средства могут быть установлены только белые, желтые или оранжевые световые приборы, а сзади — только красные, желтые или оранжевые (за исключением фонаря заднего регистрационного знака и фонаря заднего хода). Передние отражатели могут быть только белыми, а задние — красными. Более подробные требования к составу, количеству и цвету внешних световых и сигнальных устройств изложены в техническом регламенте о безопасности колесных транспортных средств. Несоблюдение установленных требований карается очень строго. Согласно статьям 12.4.1 и 12.5.3 Административного кодекса, установка на передней части транспортного средства фар красного цвета или других световых приборов «неправильного» цвета влечет за собой штраф в размере 3 000 рублей и лишение водительских прав на срок от шести до 12 месяцев. В обоих случаях световые приборы, установленные в нарушение закона, будут конфискованы, а если их невозможно демонтировать на месте, с автомобиля будут сняты номерные знаки.

Почему введены такие суровые наказания за, казалось бы, незначительные нарушения? Данные нарушения вовсе не являются безобидными. В темноте на неосвещенной дороге можно определить тип, положение и направление движения другого автомобиля только по его горящим внешним фарам. Согласно неписаным правилам дорожного движения, белый свет — это знак приближающегося к вам транспортного средства (включая движение задним ходом); красный свет — это знак удаляющегося от вас транспортного средства; желтый или оранжевый свет — это знак транспортного средства, поворачивающего к вам боком. Одиночный свет также указывает на мотоцикл, мопед или велосипед в темноте, в то время как два горящих вместе огня указывают на четырехколесное транспортное средство совершенно других размеров, что следует учитывать при проезде, обгоне или уклонении.

Если фары или передние габаритные огни горят красным цветом, встречный автомобиль будет восприниматься другими водителями как удаляющийся. На узкой дороге такая путаница может привести к внезапному лобовому столкновению с серьезными последствиями. Следовательно, строгость наказания соответствует тяжести этого нарушения.

Особенности отдельных световых приборов

Краткий обзор некоторых особенностей оборудования для наружного освещения. Стояночные огни также известны как габаритные огни. Они обозначают внешние края автомобиля, когда сам кузов не виден в темноте или тумане. Они располагаются таким образом, чтобы избежать столкновения с припаркованным автомобилем. Спереди и сзади, а также, при необходимости, по бокам автомобиля используются подходящие цветные огни. Подсветка заднего номерного знака включается и выключается одновременно с габаритными огнями. Цвет этого освещения должен быть белым, чтобы улучшить читаемость букв и цифр.

Фары, используемые для освещения дороги перед автомобилем, имеют два режима работы — ближний и дальний свет. Однако вы не можете использовать оба режима вместе — вы можете включить либо ближний, либо дальний свет.

При правильно отрегулированных фарах дальность движения ближнего света составляет 60-70 метров (Рисунок 19-2). Фары ближнего света направлены немного вниз, а рассеиватель фары (стекло) распределяет пучок света таким образом, чтобы обеспечить наилучшее освещение дороги впереди. Основной луч, в отличие от ближнего, направлен почти горизонтально, поэтому основной луч охватывает большое расстояние — до 150-200 метров. Однако световой пучок более рассеянный, и лучше освещается не сама дорога, а объекты над ней — пешеходы, препятствия, дорожные знаки и т.д.

Рисунок 19-2

Светофоры следует использовать с осторожностью, так как они могут ослеплять других участников дорожного движения. Необходимо учитывать, что ослепленный встречный водитель, не видя, куда едет, может через несколько мгновений оказаться на левой стороне дороги и привести к столкновению с тем, кто лишил его видимости. Поэтому следует избегать любых ситуаций, когда один водитель ослепляет другого. Согласно пункту 19.2 Правил дорожного движения, при движении с включенными фарами вы должны переключить фары на ближний свет на расстоянии не менее 150 метров до встречного транспортного средства. Этот же пункт запрещает ослепление водителя впереди идущего транспортного средства через зеркала заднего вида, а также использование фар дальнего света на освещенной дороге в населенном пункте.

Обратите внимание, что на участке дороги с ограниченной видимостью могут возникнуть внезапные блики. Если встречный автомобиль исчезает за поворотом, вы все еще можете увидеть его по бликам фар на проезжей части, переключите дальний свет на ближний. Но в конце холма, где встречный автомобиль скрыт за вершиной холма, он будет «невидим» до последнего момента, а когда он появится в поле зрения, блик будет почти мгновенным (Рисунок 19-3). Поэтому все водители должны включать фары в таких местах, всегда предполагая, что за холмом может находиться другой автомобиль.

Рисунок 19-3

Тем не менее, что делать, если дальний свет фар другого автомобиля попадает вам в глаза? Во-первых, еще до появления полного ослепления, подайте встречному водителю сигнал, предписывающий немедленно убрать фары дальнего света. Все, что вам нужно сделать, это «мигнуть» фарами, несколько раз переключая их с ближнего света на дальний и обратно. Этот сигнал понимают все водители на дороге. Они должны менять свет фар, когда видят его, даже на расстоянии более 150 метров.

Если встречный водитель не предпринял никаких действий, в результате чего вы были ослеплены, посмотрите направо, включите аварийные огни и остановитесь на той полосе, по которой вы ехали. Не используйте экстренное торможение, чтобы избежать столкновения сзади. Никогда не съезжайте на обочину тротуара или бордюр, так как это может привести к столкновению с автомобилями, движущимися в противоположном направлении. Такова рекомендация пункта 19.2 Правил. Ваше зрение восстановится в течение нескольких секунд, и вы сможете продолжить вождение.

Теперь перейдем к противотуманным фарам. Следует сказать, что, в отличие от других фонарей, их наличие на автомобиле не является обязательным. Если вы купили автомобиль без противотуманных фар, никто не запрещает вам приобрести их в автомагазине и установить самостоятельно или в автосервисе. Точно так же можно снять имеющиеся противотуманные фары, если вы решите, что они вам больше не нужны.

Для чего используются противотуманные фары? Расположенные на определенной высоте над дорогой (ниже основных фар), они освещают небольшую область непосредственно перед бампером автомобиля (см. Рисунок 19-2). Когда мы попадаем в сложные погодные условия, которые правила называют «условиями плохой видимости», противотуманные фары вместе с ближним светом фар обеспечивают удовлетворительную видимость дороги в радиусе 40-50 метров. Если противотуманные фары не установлены на автомобиле, водитель должен использовать вместо них фары ближнего света.

Пункт 19.7 Правил применяется к задним противотуманным фарам. Поскольку они расположены сзади, они должны быть красного цвета, и это действительно так. Эти фары (на автомобиле их может быть 1 или 2) выполняют функцию задних габаритных огней в тумане, дыму, густой метели, т.е. в тех случаях, когда воздух непрозрачен и яркость обычных фар недостаточна для того, чтобы сделать автомобиль видимым с достаточного расстояния. Задние противотуманные фары оснащены более мощными лампами, которые проникают сквозь туман. Однако по этой причине их нельзя использовать в чистом воздухе — ни днем, ни ночью. Конечно, эти фары не вызывают такого сильного ослепления, как фары дальнего света, но они раздражают зрение заднего водителя. По той же причине задние противотуманные фары не могут быть подключены к стоп-сигналам.

Система наружного освещения каждого автомобиля сконструирована таким образом, что фары, задние противотуманные фонари и фонари освещения номерного знака не могут быть включены постоянно без включения габаритных огней. Поэтому, когда мы говорим, что у автомобиля должны быть включены фары, это означает, что будут включены и маркерные огни, а значит, в темноте автомобиль будет виден не только спереди, но и сзади.

Пункт 19.6 Правил предусматривает использование другого осветительного прибора

Фара (или прожектор). Некоторые специальные и внедорожные автомобили оснащены такими фарами. Водители обычных автомобилей не имеют права на фару, что означает, что они не имеют права устанавливать ее самостоятельно.

Производители устанавливают дневные ходовые огни на многие модели автомобилей. Мы обсудим эти светильники ниже.

Что и когда следует включать

Ознакомившись со всеми видами световых приборов, перечисленных в главе 19 Правил дорожного движения, перейдем к правилам их использования. В разделах 19.1, 19.3, 19.4 и 19.5 описано, какие фары должны быть включены в различных дорожных условиях, в зависимости от времени суток, типа транспортного средства и условий освещения.

С точки зрения правил дорожного движения, существует не четыре времени суток (утро, день, вечер и ночь), а только два — светлое и темное. Согласно определению, приведенному в пункте 1.2 Правил, самым темным временем суток считается период полной темноты — от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек. Движение в туннеле приравнивается к движению в темное время суток.

Очевидно, что в темноте или в туннеле необходимо, чтобы транспортное средство, движущееся или стоящее, освещалось внешними огнями. Однако правила требуют, чтобы не только в темное, но и в светлое время суток на движущихся транспортных средствах были включены внешние световые приборы. Статистика показывает, что эта мера привлекает дополнительное внимание водителей и пешеходов, что в конечном итоге снижает аварийность. Разумеется, требование включать наружное освещение в светлое время суток не распространяется на припаркованные автомобили, поскольку они не представляют опасности.

Как лучше всего привлечь внимание к движущемуся автомобилю в дневное время? Если включены только габаритные огни, они не будут видны издалека, особенно в солнечный день. Дневные ходовые огни могут быть слишком яркими для других участников дорожного движения, когда пасмурно или темнеет. Поэтому, чтобы сделать автомобиль более заметным днем, используются ближние фары или противотуманные фары примерно одинаковой яркости.

Однако у этих ламп есть недостаток — во время движения водители иногда забывают их включить. По этой причине в последние годы автомобили оснащаются дневными ходовыми огнями — световыми приборами в передней части автомобиля, которые автоматически включаются при запуске двигателя и автоматически выключаются при включении фар.

Дневные ходовые огни — это два или более ярких светодиода, расположенных на высоте фар ближнего света. Светодиоды потребляют меньше энергии, чем обычные фары, что в конечном итоге приводит к снижению расхода топлива.

Важно помнить, что дневные ходовые огни предназначены не для освещения дороги, а только для привлечения внимания. Поэтому их не следует использовать после наступления темноты. При движении в темное время суток, независимо от наличия или отсутствия уличного освещения, водитель обязан включить ближний или дальний свет фар. Фары дальнего света можно использовать только тогда, когда на дороге нет никого, кого можно ослепить. При отсутствии уличного освещения противотуманные фары могут быть добавлены к ближнему или дальнему свету (на усмотрение водителя).

При наличии искусственного освещения автомобиль, припаркованный под уличным фонарем, достаточно хорошо виден на расстоянии, но при отсутствии освещения, кроме луны и звезд, габаритные огни должны быть включены. В то же время для автомобиля, движущегося ночью, одних только фар будет недостаточно — они лишь сигнализируют о присутствии автомобиля на дороге, но не освещают путь водителя.

Поэтому мы уточнили, какие огни должны гореть на автомобиле в режиме движения и парковки. Однако недостатки видимости могут дополнительно относиться как к дневным, так и к ночным условиям вождения.

Плохую видимость не следует путать с ограниченной видимостью, когда видимость затруднена препятствиями на вашем пути. Плохая видимость обусловлена непрозрачностью воздуха, которая может быть вызвана туманом, дымом, утечками пара, пыльными бурями и подобными атмосферными явлениями. В таких условиях резко снижается острота зрения и, что еще более опасно.

искажение расстояний, воспринимаемых нашим зрением.

Согласно пунктам 19.1 и 19.3 правил, в случае плохой видимости днем и ночью должны быть включены следующие огни:

При стоянии или неподвижности — габаритные огни;

Во время движения — ближний свет фар или ходовые огни.

Если водитель считает необходимым, в дополнение к этим фарам он может использовать противотуманные фары и задние противотуманные фары, специально предназначенные для экранирования непрозрачного воздуха. Если автомобиль неподвижен, ближний свет фар может быть включен в дополнение к габаритным огням.

Имеет ли смысл включать противотуманные фары и фары при плохой видимости, зависит от конкретной ситуации — насколько густой туман, насколько интенсивное движение, как долго ожидается стоянка и т.д. Например, если вы остановитесь на несколько часов в тумане и оставите включенными и фары, и задние противотуманные фонари, то через некоторое время аккумулятор разрядится, и все огни, указывающие на присутствие автомобиля на неосвещенной дороге, погаснут. После этого не будет ничего удивительного, если проезжающий мимо автомобилист на полной скорости въедет в автомобиль.

При движении в густом тумане, дыму, метели и т.д. нет смысла использовать фары дальнего света, так как капли воды, частицы пыли или снежинки в воздухе будут отражать этот свет, создавая ослепляющий эффект для водителя. В этих условиях наилучшая видимость достигается, когда ближний луч направлен косо, а не перпендикулярно падающим сверху частицам воды и пыли.

Вся информация об использовании наружного освещения в различных условиях может быть сведена в таблицу ниже. Это позволяет легко найти нужный ответ.

ЧТО ВКЛЮЧАТЬ, КОГДА И ГДЕ

Правила применения звуковых сигналов

Перейдем к звуковым сигналам. В пункте 19.10 говорится, когда их можно использовать, а в пункте 19.11 — чем их можно заменить. В правилах дорожного движения четко сказано, что никто не имеет права запретить водителю транспортного средства сигналить в экстренных случаях для предотвращения аварии — ни в жилой зоне, ни в зоне действия знака 3.26.
Однако, если нет риска аварии, сигналить разрешается только в одном случае — при начале обгона, чтобы предупредить водителя обгоняемого автомобиля, и только на сельских дорогах. Обратите внимание, что вы имеете право сигналить в такой ситуации, но вы не обязаны это делать, если считаете, что все равно справитесь с обгоном. В качестве альтернативы можно заменить клаксон световым сигналом, мигая фарами так, чтобы обгоняемый водитель посмотрел в зеркало заднего вида. Но сигналить, чтобы поторопить других водителей, выразить свое недовольство или освободить дорогу в пробке, не только противоречит Правилам, но и считается признаком дурных манер и низкого профессионализма. Не стоит уподобляться водителям, которые выражают себя подобным образом.

Помимо статей, уже рассмотренных в начале нашего урока, CLA предусматривает ответственность за нарушение правил, касающихся звуковых сигналов и использования световых приборов. Согласно статье 12.20, за подобные нарушения водитель может получить предупреждение или штраф в размере 500 рублей.

Правила дорожного движения:

• В темное время суток и в условиях плохой видимости независимо от освещения дороги, а также в туннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:

фары дальнего света или ближнего света на всех механических транспортных средствах, фары или фонари на велосипедах, фонари на конных транспортных средствах (если таковые имеются);

На прицепах и буксируемых транспортных средствах, позиционные лампы….

• При парковке и стоянке на неосвещенных участках дороги в темное время суток и в условиях ограниченной видимости габаритные огни должны быть включены. В условиях плохой видимости в дополнение к габаритным огням могут быть включены ближний свет, противотуманные фары и задние противотуманные фары.
• Разрешается использовать противотуманные фары:

в условиях ограниченной видимости с фарами ближнего или дальнего света;

В темноте и на неосвещенных дорогах с фарами ближнего или дальнего света;

вместо фар ближнего света в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

• В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах должны быть включены ближний свет фар или дневные ходовые огни для подачи сигнала.
• Дальний свет должен быть переключен на ближний:

В населенных пунктах, если дорога освещена;

Встречный транспорт на расстоянии не менее 150 м перед транспортным средством или на большем расстоянии, если водитель встречного транспортного средства сигнализирует о необходимости сделать это, периодически меняя свет фар;

В любом другом случае для предотвращения ослепления водителей встречного транспорта, а также транспортных средств, находящихся на их пути….

• Прожекторы и фары можно использовать только вне населенных пунктов, когда нет встречных транспортных средств. В населенных пунктах только водители транспортных средств … оснащенные синими вращающимися маячками и специальными звуковыми сигналами, могут использовать эти огни при выполнении срочного дежурного задания.
• Звуковые сигналы могут использоваться только

Для предупреждения других водителей о намерении совершить обгон вне населенного пункта;

В случаях, когда необходимо избежать аварии.

• Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или в сочетании с ним может использоваться световой сигнал в виде кратковременного переключения ближнего и дальнего света фар.

Обгон и пользование звуковыми сигналами

Если вы обгоняете впереди идущий автомобиль, используйте не только указатели поворота, но и мигайте ими с ближнего на дальний свет. Если маневр происходит за пределами города, допустимо также подать звуковой сигнал.

В других ситуациях сигнал может быть включен только для предотвращения аварии или столкновения с пешеходом. В противном случае это нарушение, за которое инспектор дорожной полиции имеет право выписать штраф.

Правила пользования внешними световыми приборами ночью

Ночь, или темное время суток, — это время между окончанием вечернего света и началом утреннего. В таких условиях обязательно нужно включить фары и габаритные огни.

Выбор ближнего или дальнего света зависит от следующих факторов:

• Если вы едете по освещенной дороге в населенном пункте, вы можете не использовать фары дальнего света, а только фары ближнего света.

• Приближаясь к автомобилю, находящемуся на вашей полосе движения, переключите дальний свет на ближний не менее чем за 150 метров до него — так вы не ослепите другого водителя. Еще лучше переключаться на расстоянии 200-250 метров.

• Если встречный автомобиль подает вам сигнал, смещаясь или мигая фарами дальше, выключите дальний свет. В таких ситуациях у вас, вероятно, неправильно расположены фары, и они не столько освещают дорогу, сколько светят в глаза водителям на «встречной» стороне.

• Меняйте фары и в других ситуациях, когда есть риск ослепить других водителей, как встречных, так и попутных.

И что делать, если вы испытываете блики? Самое главное — не менять свою линию, иначе вы рискуете попасть в аварию, столкнуться с пешеходом или упасть в кювет. В такой ситуации правила предписывают включить аварийные огни, постепенно снизить скорость и при необходимости остановиться на обочине.

Остановка ночью — всегда ездите с габаритными огнями, а если хотите, добавьте ближний свет и противотуманные фары.

Пользование внешними световыми приборами днем

Правила дорожного движения РФ 19.5 гласят — при хорошей погоде и хорошей видимости в дневное время все автомобили должны быть оборудованы ближним светом фар, а на прицепах и буксируемых транспортных средствах — маркерными огнями.

В соответствии с положением 19.4 Дорожного кодекса РФ вместо ближнего света можно использовать противотуманные фары или дневные ходовые огни, если таковые имеются.

Штраф за нарушение статьи 19.5 составляет 500 рублей, но в большинстве случаев сотрудники ГИБДД делают водителю устное замечание.

Пункт 19.1 правил дорожного движения — движение в туннелях. Независимо от того, хорошо освещен тоннель или нет, правила дорожного движения предписывают включать ближний или дальний свет фар при въезде (если нет встречных машин). Если вы включаете ходовые или противотуманные огни только перед въездом в туннель, переключите их на ближний свет и выключайте только при выезде из туннеля.

Часто видимость в течение дня затруднена из-за погоды — дождя, снега, тумана, просто темноты, вызванной облаками, заслоняющими солнце. В правилах в пункте 1.2 это описывается как «плохая видимость» — когда вы видите менее 300 метров дороги в осадках или сумерках.

Это не следует путать с ухудшением видимости, когда обзору дороги мешают рельеф, здания, геометрия дорожного полотна или другие транспортные средства. Не следует также путать плохую видимость с темнотой.

Вождение при плохой видимости (туман, дождь, снег) В этих случаях раздел 19.1 Закона о лицензировании дорожного движения гласит, что дорога недостаточно хорошо видна. 19.1 Правил дорожного движения предусматривает использование фар ближнего и дальнего света. Кроме того, могут быть включены передние «противотуманные фары», но это не является обязательным.

Когда можно использовать задние противотуманные фары? В параграфе 19.7 говорится, что они могут использоваться только при плохой видимости. В любое другое время они запрещены, поскольку слишком яркие и могут мешать другим участникам дорожного движения. Их нельзя использовать вместе со светофорами.

Остановка на дороге во время дождя, тумана, снега или пыльной бури. Включите габаритные огни, чтобы вас было видно сверху. Фары ближнего света и противотуманные фары являются опциональными — правила дорожного движения это позволяют.

Таблица использования внешних световых приборов на дорогах

Условия / Свет	Дневное время	Темнота на освещенных участках дорог в застроенных районах	Темнота на неосвещенных участках дороги	Туннель	Низкая видимость
Опущенная балка	+	+	+	+	+
Светофор	—	—	+	+	+
Противотуманные фары	1	—	2	—	2
Дневные ходовые огни	1	—	—	—	—
Задние противотуманные фары	—	—	—	—	+

• «1» — Вместо фар ближнего света;
• «2» — Только в сочетании с ближним светом и фарами.

Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

3.6. автомобиль оборудован:

фонари с лампами любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и светоотражающие устройства любого цвета, кроме белого;

сзади, фонари заднего хода и фонари номерного знака, с лампами любого цвета, кроме белого, и другие фонари с лампами любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, и светоотражающими устройствами любого цвета, кроме красного.

Примечание. Положения настоящего пункта не распространяются на государственные регистрационные, отличительные и опознавательные знаки, установленные на транспортных средствах.

Читайте также: ПДД для велосипедистов

Кодекс РФ об административных правонарушениях:

Статья 12.4, часть 1

Установка в передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или приборов, отражающих свет красного цвета, а также световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям основных положений о разрешении движения транспортных средств и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере 3000 рублей с конфискацией указанных устройств; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, — от 15 000 рублей до 20 000 рублей; на юридических лиц — от 400 000 рублей до 500 000 рублей.

Статья 12.5, часть 3

Управление транспортным средством с красными фарами или светоотражающими приспособлениями спереди, а также фарами, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям Руководства по допуску транспортных средств к участию в дорожном движении и Правилам безопасности дорожного движения, принятым сотрудниками дорожной службы

включают лишение права управления транспортным средством на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией указанных приборов и оборудования.