Изменения в правилах сдачи на права в ГИБДД: что нового в теоретическом и практическом экзамене

Ключевые изменения в правилах выдачи водительского удостоверения с 1 сентября 2016 года

Новые правила проведения квалификационного экзамена на получение водительских прав значительно отличаются от старых, но основные принципы остаются прежними. Как и прежде, выдаче водительского удостоверения предшествует экзамен в ГАИ, который состоит из трех этапов: теоретическая часть, практические занятия на месте, вождение в реальном городе. Важным изменением является то, что теперь у кандидата нет возможности подготовиться к тестам, а без документов из школы сотрудники дорожной полиции могут не принять заявление на получение водительских прав.

В то же время минимальный возраст для кандидатов в водители изменился с 18 до 16 лет. С согласия опекуна несовершеннолетний в возрасте 16 лет и старше может посещать автошколу и сдавать экзамен в дорожной полиции для получения водительских прав.

Важно: учиться и сдавать экзамены можно только заранее, но выдача водительских прав не предусмотрена до достижения 18-летнего возраста.

Вы также можете помнить о других важных правилах получения водительских прав:

• Возможность сдачи экзамена по вождению на автомобиле с автоматической или механической коробкой передач, в зависимости от навыков, полученных в автошколе. Напоминаем, что при сдаче экзамена на автомобиле с автоматической коробкой передач вы получите водительское удостоверение с обозначением «AT». Такой водитель не может управлять автомобилем с механической коробкой передач;
• После трех неудачных попыток сдать один тест во время экзамена в ГИБДД водителю запрещается повторно сдавать тест в течение одного месяца для дополнительной подготовки. Однако между попытками сдать один экзамен до трех раз должно пройти не менее семи дней;
• Кандидаты в водители имеют право подать заявление на сдачу экзамена по вождению в любом отделении ГИБДД, где такая процедура доступна;
• Подразделение ГИБДД обязано предоставить транспортные средства с необходимым специальным оборудованием лицам с ограниченными возможностями по медицинским рекомендациям при сдаче экзамена;
• Теоретическая часть экзамена действительна в течение 6 месяцев.

Следует отметить, что были внесены изменения в отношении экзаменаторов. С 1 сентября 2016 года экзамен по вождению могут сдавать только лица с высшим образованием и стажем вождения более 5 лет. Они также должны быть не моложе 25 лет и иметь водительские права той категории, по которой они сдают экзамен.

Новый регламент экзаменов ГИБДД, какие цели преследует

Реформа получения водительских прав 2013-2016, резюме первых результатов …

Заявленная цель новых правил проведения экзаменов — повысить качество подготовки будущих водителей и снизить количество аварий. Практика здесь традиционно сильно отличается от теории, о чем я скажу позже. Пока я кратко опишу, что нового появилось в этом процессе, и опубликую тексты действующих нормативных актов и проекты новых нормативных актов.

Испытания в ГАИ, как и прежде, будут состоять из трех этапов: теоретического, полевого и городского, здесь нет ничего нового. ГАИ подготовила новые вокальные упражнения и новую городскую систему голосования. Тексты билетов и правила теории также изменились.

История внедрения действующего регламента экзаменов ГИБДД

История нового регламента сдачи экзаменов ГИБДД началась в конце октября 2015 года, когда министр внутренних дел Владимир Колокольцев подписал приказ об утверждении нового административного регламента сдачи экзаменов ГИБДД. 21 марта 2016 года он был подписан в Министерстве юстиции и вступил в силу 1 сентября 2016 года.

Новые правила проведения экзаменов ГИБДД вступают в силу с 01.09.2016 (RG 23.03.2016)

Еще в конце марта было известно, что новые правила проведения экзаменов ГИБДД должны вступить в силу 1 сентября 2016 года, но даже 31 августа 2016 года процесс внедрения новых правил не стал более ясным.

Ситуация с теоретическим экзаменом была ясна за два месяца до 1 сентября, текст новых билетов был опубликован в конце июня 2016 года, поэтому было известно, что с 1 сентября экзамены будут сдаваться по новым правилам и новым билетам.

Экзамен по правилам дорожного движения

Основное недоразумение в конце августа было связано с первым этапом тестов гонщиков, упражнениями на автодроме. Национальная инспекция безопасности дорожного движения отметила новые упражнения на автодроме, но проблема в том, что подавляющее большинство автошкол и курсантов до сих пор учатся по старым упражнениям и не готовы к новым правилам сдачи экзаменов. Вдобавок ко всему, не проработан вопрос с теми, кто давно окончил автошколу и начал сдавать экзамены в ГАИ по старым правилам, а теперь предпринимает повторные неудачные попытки. Таким образом, с началом действия новых правил с 1 сентября ГИБДД создала серьезные проблемы для всех.

Теория, экзаменационные билеты

Для того чтобы сдать теорию, нужно было правильно ответить на 18 вопросов из 20. По новой системе после каждой ошибки нужно было ответить еще на пять вопросов из того же тематического блока, и нельзя было допустить две ошибки в одном блоке (т.е. можно было провалиться с двумя ошибками).

В конце июня 2016 года были выпущены новые варианты билетов, отличия от предыдущего варианта незначительны, если вы готовились по старому варианту, вам достаточно проработать новый вариант один раз.

Экзамен по вождению на дорогах (правила вождения)

Дополнительные вопросы при ошибке

Возможно, самой интересной новой особенностью этого экзамена является добавление вопросов с ошибками. Вопросов может быть пять или десять:

Пять дополнительных вопросов

Кандидату могут быть заданы пять дополнительных вопросов, если он не смог ответить на один из основных вопросов. Это означает, что он или она неправильно отвечает на один вопрос или не имеет достаточно времени для ответа на главный вопрос.

В этом случае будущий водитель получит блок дополнительных вопросов, относящихся к той же группе. Например, если вы получите ошибку на вопрос 4, вам придется дополнительно ответить на вопросы 1-5 какого-то другого билета. Если вы получите ошибку на 17-м вопросе, вам придется ответить еще на 16-20 вопросов из нового билета.

Десять дополнительных вопросов

Если вы не ответили на первые 10 вопросов, ответьте на следующие 10 вопросов, но они должны быть из каждого тематического блока. В такой ситуации на экран выводятся вопросы из двух дополнительных боксов тех же групп, в которых была допущена ошибка.

Предположим, человек допустил ошибку в вопросе 1 и вопросе 11. Это означает, что кандидат дополнительно ответит на блок 1-5 и блок 11-15, но уже из новых билетов.

Другой случай — кандидат неправильно отвечает на вопрос 14 и вопрос 15, то есть попадает в один и тот же блок тем. В этой ситуации дополнительных вопросов не будет. Это автоматически означает одно — экзамен не сдан. Об этом будет сказано ниже.

Обратите внимание: отвечая на дополнительные вопросы, вы никогда не ошибетесь! Неправильный ответ на необязательный вопрос приведет к провалу теоретического экзамена.

Два этапа экзамена по вождению

Для получения водительских прав категории «B» необходимо будет выполнить пять (или шесть на автоматической трассе) упражнений вместо нынешних трех. Новые упражнения включают «безопасную остановку для посадки или высадки пассажиров» и «парковку задним ходом и выезд с парковочного места». Для категории «А» вводится новое упражнение «скоростные маневры», в котором мотоциклист должен пройти 80-метровый участок с пятью конусами за 25 секунд (проблема в том, что местность, пригодная для таких упражнений, очень мала). Теперь упражнения должны выполняться в одном комплексе (несколько маневров подряд) и нет места для ошибки (возможность повторения одного упражнения).

Список возможных тестов, которые могут сдавать водители, был расширен с 10 до 17 (это касается количества упражнений для всех категорий и подкатегорий водительских прав).

Упражнения на автодроме, распределение заданий

Принцип проведения экзамена по вождению в городе не изменился, но в новых правилах ужесточена система начисления баллов. За каждую ошибку пасующий получает 5, 3 или 1 очко в зависимости от типа нарушения (серьезное, среднее или незначительное). Например, если водитель забывает пристегнуть ремень безопасности, он получает 3 балла; если двигатель глохнет при запуске с места — 1 балл.

Езда по городу, постановка цели

Новые правила вводят четкие временные рамки для всех процедур дорожной полиции.

Кроме того, снова изменится внешний вид выдаваемых водительских удостоверений, так как на них появятся специальные отметки об ограничениях в вождении.

Категории и подкатегории водительских прав

Новое в правилах сдачи экзаменов в ГИБДД на площадке

В связи с новыми правилами сдачи практической части экзамена в ГИБДД на месте кандидатам в водители будет немного сложнее, так как им придется выполнить пять упражнений вместо трех:

• эстакада;
• параллельная парковка;
• поворот в закрытом пространстве;
• задним ходом в коробку»;
• Повороты на 90 градусов.

Варианты выполнения заданий остались практически теми же, только в «входе в коробку» немного изменилась маркировка, а также шланг стал немного другим, более легким. Теперь он будет маневренным на извилистой дороге. Следует также отметить, что теперь существует ограничение по времени на запуск автомобиля. Если вы не заводите автомобиль в течение 30 секунд, это уже явная ошибка. Время выполнения каждого упражнения — две минуты.

Успешная сдача экзаменов

96-й пункт правил определяет условия сдачи теоретического экзамена по правилам дорожного движения:

Таким образом, экзамен считается сданным при наличии двух вариантов:

1. Кандидат правильно ответил на все 20 заданных вопросов;
2. Кандидат неправильно ответил на один или два основных вопроса (но в разных блоках), но затем правильно ответил на все дополнительные вопросы.

Таким образом, с 1 сентября 2016 года теоретический экзамен станет сложнее. Напомним, что до сентября этого года допускались одна-две ошибки, но сдать экзамен все равно было возможно.

Правила сдачи экзаменов ПДД в ГИБДД на автодроме и в городе

Есть некоторые изменения, касающиеся практической части экзамена в городе. В частности, если у автошколы есть одобренный ГИБДД автодром, инспекторы проведут часть экзамена там. Во время экзамена по вождению на автодроме данные об ошибках сдающего передаются непосредственно в компьютер. Это означает, что инспектор может даже не находиться в машине с кандидатом. Обо всех нарушениях правил дорожного движения система сообщает кандидату в водители с помощью звуковых сигналов.

Важным нововведением для тестов на вождение в городских условиях является ограничение по времени — 30 минут. Все маневры и действия должны быть выполнены в течение этого времени, а за допущенные ошибки кандидат должен получить максимум четыре штрафных балла.

Тест делится на грубые, умеренные и незначительные ошибки, за каждую ошибку начисляются штрафные баллы в размере 5, 3 и 1. Если кандидат не допустил ни одной ошибки или набрал менее 5 штрафных баллов, водитель сдает экзамен. Однако если водитель получил 5 или более штрафных баллов за ошибку, он не может пройти тест, и тест прекращается.

Если водитель совершает хотя бы одно грубое нарушение (превышение скорости, разгон и т.д.), он автоматически получает 5 штрафных баллов и экзамен прерывается. Тест можно сдавать три раза, каждый раз с недельным перерывом. Четвертый повтор может быть разрешен только по истечении одного месяца.

Теоретический экзамен в ГИБДД по новым правилам

Теоретический экзамен в ГИБДД претерпел значительные изменения с 1 сентября 2016 года. Как и прежде, экзамен состоит из 20 вопросов, в которых можно допустить не более 2 ошибок. Но важным нововведением является то, что если кандидат допускает ошибку при ответе на вопрос, то добавляется 5 новых вопросов из того же тематического блока.

То есть максимальное количество вопросов при сдаче теоретической части национального экзамена на право управления дорожным движением увеличилось до 30. При этом в первых 20 вопросах можно допустить только 2 ошибки. Если кандидат допустит ошибку в дополнительных вопросах, он не пройдет тест, даже если ошибется только один раз в первых 20 вопросах.

На теоретический экзамен из 20 вопросов кандидату отводится 20 минут. Если он или она допускает ошибку и получает дополнительные вопросы, на каждый дополнительный блок добавляется 5 минут времени. Таким образом, максимальное время теоретического экзамена варьируется от 20 до 30 минут в зависимости от количества вопросов.

Пошлины на электромобили

Электромобили становятся все ближе к рынку и потребителю, и законодательство движется навстречу этой тенденции. В настоящее время в России отменены импортные пошлины на электромобили, хотя ранее они составляли 17%. Кроме того, пошлина на электрические грузовики массой до 5 тонн была снижена до 5%, хотя ранее она составляла 15%. Льготная пошлина будет действовать в течение одного года, до сентября 2017 года. Стимулы распространяются только на полностью электрические модели, поэтому гибридные автомобили к ним не относятся.

Практический экзамен в ГИБДД по новым правилам

Практический экзамен по вождению, как и раньше, делится на две части: площадка и город. Водитель допускается к управлению автомобилем в городе только при условии успешного прохождения испытательного полигона.

Практическая часть теста претерпела значительные изменения. Для его прохождения водитель должен выполнить 5 упражнений (на автоматической трассе их 6), тогда как раньше было достаточно трех. «Серпантины» были исключены из списка упражнений и теперь выглядят следующим образом:

• Новые серпантины;
• Остановка и старт на наклонной поверхности («эстакада») — обязательно;
• Заезд задним ходом в бокс — обязателен;
• Параллельная парковка — обязательна;
• Поворот в узких местах;
• Повороты на 90 градусов;
• Проезд через регулируемый перекресток (только для автоматизированного автодрома) — обязательно, если есть возможность.

Во время практической части экзамена по вождению на автодроме водитель должен выполнить 5 упражнений. 3 из них предусмотрены для всех водителей, а еще 2 — на усмотрение сотрудника дорожной полиции.

Важно: На автоматизированном автодроме 4 упражнения являются обязательными, поэтому общее количество упражнений — 6.

Изменилась система оценки экзамена по вождению. Серьезная ошибка приведет к немедленному «Fail». Средняя ошибка допускается 1 раз, а незначительная — 2 раза. Подробную информацию о градации правонарушений можно найти на официальном сайте ГИБДД или в отделении на соответствующей должности с правилами проведения экзамена.

Примечание: За превышение времени, отведенного на выполнение упражнения, предусмотрены баллы в системе нарушений.

Согласно новым правилам, при сдаче теоретической части на площадке для маневрирования экзаменуемый находится в автомобиле один. Сотрудник ГИБДД фиксирует наличие или отсутствие правонарушений, располагаясь напротив автомобиля.

Изменения в практической части экзамена, касающиеся вождения в городе, незначительны. Система подсчета баллов за правонарушения немного изменилась, в остальном тест остался прежним. Максимальная продолжительность экзамена для экзаменатора составляет 30 минут.

Новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД

Как и раньше, теоретический экзамен считается сданным, если в нем допущено не более 2 ошибок. Однако теперь эти ошибки могут быть не из одной категории вопросов (всего в 5 блоках 4 вопроса). Кроме того, за каждую ошибку вы должны ответить на 5 дополнительных вопросов, при этом ошибки не допускаются.

Экспертиза на месте стала более сложной. Количество обязательных упражнений теперь составляет 5, хотя раньше их было 3. Общее количество маневров также увеличилось с 10 до 17. Кроме того, при сдаче экзамена на автодроме кандидат должен находиться в машине один, без инструкторов и экзаменаторов, наблюдающих и оценивающих со стороны.

Есть и новые упражнения:

• Проезд через контролируемый перекресток (актуально для автоматизированного автодрома).
• Маневрирование в ограниченном пространстве.

Процедура тестирования в городе не изменилась, но система штрафных баллов за нарушения была ужесточена. Например, непристегнутый ремень безопасности — 3 балла, выключенный двигатель — 1 балл. Как и раньше, тест считается «проваленным», если получено 5 или более штрафных баллов.

Автошколы были допущены к экзаменам по вождению. Согласно новым изменениям, если в автошколе в течение шести месяцев теоретический компьютерный тест сдают с первой попытки более 80% обучающихся, а наземный тест — более 70%, то сотрудники ГИБДД могут сдать эти результаты. В результате им не придется пересдавать экзамен в ГИБДД, а придется сдавать экзамен по вождению в городе.

Существует ряд требований и правил для автошкол, которые захотят сдать экзамен:

1. Автошкола должна иметь автоматизированный автодром, который записывает практику и составляет результаты без присутствия экзаменатора.
2. Билеты должны быть взяты на компьютере с использованием соответствующего программного обеспечения.
3. На обоих экзаменах в автошколе должен присутствовать сотрудник ГИБДД.

Эта практика пока не получила широкого распространения, но есть сообщения, что многие автошколы готовы начать принимать тесты.

Оценка на экзамене «НЕ СДАЛ»

Все остальные экзамены оцениваются как «НЕ ТРЕБУЕТСЯ»:

При таких обстоятельствах теоретический экзамен провален:

1. На экзамене допущены три ошибки;
2. На два вопроса из одного тематического блока дан неправильный ответ;
3. В дополнительных вопросах была допущена как минимум одна ошибка;
4. Кандидат использовал шпаргалки;
5. Кандидат отказался от участия в экзамене.

Отметим интересный момент, не учтенный составителями постановления. А именно, речь идет о варианте, когда человек делает по одной ошибке в каждом тематическом блоке. Например, ошибка встречается в вопросах 3, 8, 13 и 18.

Такой вариант не квалифицируется как «НЕ ПЕРЕЧИТЫВАТЬ», поскольку в нем нет 3 ошибок и нет 2 ошибок в одном тематическом блоке. Этот пункт также не относится к дополнительным вопросам, поскольку сами дополнительные вопросы предлагаются на одну или две ошибки. Вариант «DONE» в этом случае также не засчитывается, так как ошибки, конечно, были допущены, но кандидат физически не может ответить на дополнительные вопросы, так как такие дополнительные вопросы не предлагаются. Неясно, каким будет конечный результат работы системы в такой ситуации.

Видно, что это простой недостаток документа. Если бы в правилах было сказано не «допустил три ошибки», а «допустил три или более ошибок». — ответ был бы ясен.

Сдаем экзамен в городе

Процедура сдачи экзамена по вождению в городе в 2017 году не изменилась. Однако наказания за нарушения стали гораздо более суровыми. Например, раньше за остановку двигателя штрафные баллы не начислялись. Теперь, если кто-то застревает во время старта, вычитается одно штрафное очко. Если ремни безопасности не пристегнуты, три очка снимаются немедленно. Любое неправильное вождение во время прохождения теста наказывается начислением соответствующих баллов. Пять таких штрафных баллов приведут к провалу теста.

Все ошибки принято делить на три группы: незначительные, умеренные и грубые. Серьезная ошибка, которая может создать потенциально опасную ситуацию на дороге, приведет к немедленному начислению пяти штрафных баллов и объявлению теста проваленным. Также можно провалить экзамен, допустив 2 умеренные ошибки. Если экзаменуемый не допустил ошибок, кандидат получает проходной балл, и документы передаются для выдачи водительского удостоверения.

Мы хотели бы отметить, что эта система голосования, несмотря на кажущуюся сложность, сделала процесс получения лицензии и сдачи экзамена максимально прозрачным. Если раньше инспектор ГАИ ставил оценки и принимал решение о сдаче или не сдаче экзамена, то теперь каждая ошибка отмечается и решение о сдаче экзамена принимается на основании установленных данных. В этом случае не остается места для двусмысленности или неправильного толкования правил.

Поэтому при подготовке к экзамену следует уделить максимум внимания знанию правил и практической подготовке к вождению в городе. Если вы не сдали экзамен в городе или по месту жительства, вы можете сдать его повторно только через определенный период времени.

Читайте также: Штраф за нарушение дорожного знака «Движение запрещено»

Разъяснений по вопросам экзаменационной деятельности 20.04.2017

Через семь месяцев после вступления законодательства в силу, 20 апреля 2017 года, ГИБДД выпустила письмо с разъяснениями по применению законодательства.

Письмо Государственной автотранспортной инспекции Министерства внутренних дел от 20 апреля 2017 года «О направлении разъяснений по вопросам экзаменационной деятельности» с приложением

Также прозвучало, что до 10 мая 2017 года собираются поправки к экзамену для заинтересованных сторон. Как написано выше, новая поправка к экзамену не заставила себя долго ждать.

Новая поправка к регламенту экзамена от 06.09.2017, исправила несколько уточняющих моментов, среди прочего, однозначно запретив повторное включение задней передачи в упражнениях «параллельная парковка» и «бокс» на площадке для маневрирования.