Новые правила прохождения техосмотра

Основные нововведения

В 2018 г. Указ правительства внесены изменения в Федеральный закон № 170 «о правилах прохождения технического осмотра». Обновленные стандарты теперь включают следующие пункты

• Технический осмотр может быть проведен только специально аккредитованной организацией — органом технического осмотра;
• Ужесточены требования к техническому состоянию систем автомобиля, подлежащих осмотру;
• Увеличение времени, отведенного на проверку автобусов и специальных транспортных средств;
• Стоимость услуг устанавливается в соответствии с утвержденной методикой. Она не может превышать сумму, установленную соответствующим органом исполнительной власти.

Если автомобиль соответствует всем необходимым требованиям, владелец получает диагностическую карту, форму которой можно найти в регламенте, утвержденном постановлением. Срок действия документа зависит от года выпуска, цели использования и класса транспортного средства:

• два года для автомобилей, возраст которых составляет от 3 до 7 лет. В документах должен быть указан год выпуска автомобиля;
• Один год для автомобилей старше 7 лет;
• Каждый год независимо от возраста: грузовые автомобили массой более 3,5 тонн, автомобили, оборудованные световыми и звуковыми сигналами, и учебные автомобили должны проходить техосмотр.

Новые автомобили не должны проходить эту процедуру, пока им не исполнится три года.

Смена собственника не влияет на срок действия. Если вы купили автомобиль, вам не нужно проходить техосмотр повторно.

Многое в процедуре техосмотра остается неизменным. Как и раньше, эта услуга является платной. Стоимость первичной диагностики составляет до 800 рублей для автомобиля класса B. В зависимости от региона это значение может отличаться. Государственная пошлина не взимается.

Если ваш автомобиль не прошел технический осмотр с первого раза, вы можете повторить попытку, устранив обнаруженные неисправности. Во второй раз вам придется снова заплатить за полную диагностику автомобиля.

Важно: При повторном осмотре автомобиля тем же оператором проверяется только то, что было неисправно в предыдущий раз. Если организация изменится, вам придется снова платить за полную диагностику автомобиля, что будет лишней тратой денег.

Полный осмотр автомобиля включает в себя проверку:

• номерной знак, аптечка первой помощи и огнетушитель;
• дверные замки;
• технические жидкости;
• тормозная, осветительная, рулевая системы;
• уровни выбросов;
• инструментальная диагностика.

По результатам диагностики вся полученная информация заносится в карту и в автоматизированную экспертную систему.

Эти изменения объясняются внешней политикой Российской Федерации. Идея заключается в том, чтобы синхронизировать российское национальное законодательство с решением Таможенного союза о требованиях к техническому состоянию автотранспортных средств. Ранее действовавшее в России законодательство значительно упрощало получение талона техосмотра для старых автомобилей. Теперь их владельцам будет гораздо сложнее пройти эту процедуру.

В настоящее время в России, Казахстане и Беларуси действуют единые правила технического регулирования безопасности дорожного движения.

Время проведения технического диагностирования транспортных средств

*Дезагрегация категорий транспортных средств

Категория M1 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения — легковые автомобили.

M2 — Автотранспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидений, помимо сиденья водителя, и имеющие технически допустимую максимальную массу не более 5 тонн.

M3 — Автотранспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие более восьми мест для сидения, помимо места водителя, и имеющие технически допустимую максимальную массу более 5 тонн.

N1 — Автотранспортные средства, используемые для перевозки грузов с технически допустимой максимальной массой не более 3,5 тонн.

N2 — Автотранспортные средства, используемые для перевозки грузов с технически допустимой максимальной массой более 3,5 т, но не более 12 т.

N3 — Автотранспортные средства, предназначенные для перевозки грузов с технически допустимой полной массой более 12 тонн.

Категория O1 — прицепы с технически допустимой полной массой не более 0,75 т. O2- Прицепы с технически допустимой максимальной массой более 0,75 т, но не более 3,5 т.

Категории O3 и O4- прицепы с технически допустимой максимальной массой более 3,5 т, но не более 10 т. O4- Прицепы с технически допустимой полной массой более 10 т соответственно.

L — Мотоциклы, мотороллеры, трициклы.

Таблица испытаний дорожной годности транспортных средств

Как быть с техосмотром для ОСАГО?

Закон № 343-ФЗ от 02.07.2021 внес изменения в положения об обязательном страховании автогражданской ответственности.

Согласно документу, из статьи 16 Закона № 196-ФЗ исключено упоминание о том, что полис ОСАГО выдается только после прохождения техосмотра. А статья 15 закона № 40-ФЗ от 25.04.2002 «Об обязательном автостраховании» исключает обязанность предоставлять диагностическую карту в страховую компанию. Ранее это требовалось до заключения договора страхования.

Следовательно, владельцы автомобилей (за исключением случаев)

• Проходить техническое тестирование в полном объеме не обязательно;
• Больше нет обязанности представлять результаты технических испытаний при покупке полиса ОСАГО.

Это означает, что не следует путать эти два пункта. Тот факт, что сейчас можно купить полис ОСАГО без техосмотра, не отменяет обязанности проходить его.

Изменение правил прохождения техосмотра

Текст Федерального закона № 170 с поправками правительства, вступившими в силу в этом году, содержит подробные требования к техническому состоянию автомобиля на момент осмотра экспертом.

Для наглядности новые и старые правила представлены в сравнительной таблице:

Рулевое колесо	Проверяется только на наличие трещин и серьезных повреждений. В мототранспортных средствах полностью отсутствует рулевое управление.	Усилитель рулевого управления, если он установлен, должен быть ремонтопригодным.  Исправность также проверяется на мотоциклах.
Газовые приборы	Баллоны проверяются на герметичность и срок годности.	Требования предъявляются к каждому соединению, муфте и другим деталям конструкции. Все должно быть установлено строго в соответствии с правилами.
Система внешнего освещения	Требуется целостность всех деталей и наличие диффузора.	Запрещено затемнять и закрашивать фары и другие внешние световые приборы. Не разрешается вносить изменения в систему, устанавливать дополнительные фары или снимать заводские фары. Все лампочки должны соответствовать рекомендациям производителя. Исключения могут касаться только автомобилей, снятых с производства.
Система очистки ветрового стекла	Должен работать хотя бы один стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла.	Убедитесь, что все встроенные форсунки стеклоочистителя работают. Если производителем предусмотрен стеклоочиститель заднего стекла, он должен присутствовать.
Резина на колесах	Шипы на шинах не требуются.	Все колеса должны иметь одинаковый набор шпилек. Теперь невозможно установить шпильки только на ведущую ось.
Сервисная жидкость.	Допускается не более 20 капель в минуту.	Все должно работать исправно, без утечек. Даже незначительные дефекты недопустимы.
Тюнинг.	Вы можете украшать и изменять кузов по своему усмотрению.	Запрещается самостоятельно вносить изменения в конструкцию кузова. Даже безобидные наклейки на дверях или ветровом стекле не допускаются. Все модификации должны иметь официальное разрешение службы безопасности.

Владельцы автомобилей с незначительными изменениями должны будут отремонтировать их до осмотра.

Если нет возможности отремонтировать автомобиль быстро, процедуру можно отложить. Согласно изменениям, техосмотр необходим для получения страховки гражданской ответственности, которая пригодится в случае аварии. Отныне дорожный инспектор не будет интересоваться тем, какие дефекты были обнаружены при осмотре и проводился ли осмотр вообще. Вновь введенные правила разрешают ездить без диагностической карты. Однако это не означает, что он вообще не нужен.

Внимание! Если у вас нет ДТК и вы не имеете страховки, вам придется оплачивать аварию самостоятельно.

Документы

Для прохождения технического осмотра необходимы следующие документы:

• паспорт;
• Регистрация транспортного средства и свидетельство о регистрации транспортного средства;
• водительское удостоверение;
• Доверенность, если автомобиль не был доставлен для осмотра владельцем.

Карта осмотра транспортного средства составляется в двух экземплярах, один из которых выдается владельцу, а другой хранится у эксперта, проводившего осмотр. Оператор должен хранить электронную копию документа. Он передается в Единую информационную систему (http://eaisto.info/). Вы можете удивиться, обнаружив, что на диагностической карте нет штампа. Теперь оператор имеет право удалить его. Достаточно подписи эксперта.

Убедитесь, что диагностическая карта напечатана на форме с определенной степенью защиты. Это гарантирует подлинность документа.

Аптечка и огнетушитель

До внесения изменений наличие этих элементов не было обязательным, но теперь ситуация изменилась.

Осторожно. Водитель обязан иметь аптечку первой помощи и огнетушитель.

Даже владельцы мотоциклов с большим двигателем обязаны иметь аптечку первой помощи.

Когда техосмотр все же нужен

Когда же необходим технический осмотр?

При продаже автомобиля.

Если вы решили продать автомобиль или мотоцикл старше четырех лет (с года выпуска), для регистрации требуется диагностическая карта. Интересно, что в законе не указано, кто должен нести расходы — продавец или покупатель. Предположительно, до разъяснения и уточнения этот вопрос должен решаться в каждом конкретном случае по договоренности.

При постановке на учет автомобиля старше четырех лет.

На самом деле, описанная выше ситуация на стороне покупателя. Если нет свежего ТО, автомобиль не может быть зарегистрирован. Как мы уже говорили, предыдущий и новый владельцы должны будут договориться о том, кто проводит техосмотр.

При внесении существенных изменений в конструкцию автомобиля или мотоцикла.

Для модификаций необходимо получить новый сертификат, иначе автомобиль не может считаться безопасным по закону.

Модификацией считается установка или замена деталей, не предусмотренных производителем. Если производитель одобрит какие-либо изменения, это должно быть зафиксировано в технической документации, в этом случае дальнейшие действия не требуются. Однако даже установка неоригинальных деталей становится основанием для внепланового обслуживания. В частности, к модификациям, требующим проведения ТО, относятся:

• Изменение типа кузова, внедорожный тюнинг (например, установка нестандартных электрических бамперов, лебедок и т.д.).
• Замена фар на источник света другого класса.
• Переоборудование транспортного средства таким образом, чтобы им мог управлять инвалид.
• Замена двигателя на двигатель с другой спецификацией (отличающейся от спецификации оригинальной детали).
• Модификации тормозной системы.
• Подъем или опускание подвески.

Кроме того, согласно Постановлению Правительства РФ № 413, устанавливаемые детали должны быть предварительно проверены на безопасность и одобрены для установки. Только при подтвержденном соответствии водитель не нарушает никаких правил.

Особенности техосмотра при покупке б/у автомобиля

Помните, что при покупке автомобиля по объявлениям или через знакомых нужно быть очень осторожным. О том, насколько хорошо обращались с вашим автомобилем, свидетельствуют документы, подтверждающие своевременное прохождение технических осмотров.

Если диагностическая карта недействительна, новому владельцу придется обратиться в соответствующий офис и получить ее заново. Затем вам необходимо оформить страхование гражданской ответственности перед третьими лицами и зарегистрировать автомобиль в ГИБДД как вашу личную собственность.

Стоимость техосмотра в 2018 году

Допустимый порог затрат на эту услугу установлен федеральным правительством, превышать его нельзя. Стоимость составляет 800 рублей для автомобилей класса B. В регионах цена колеблется в пределах 100 рублей от установленного порога.

Для автомобилей, не предназначенных для перевозки пассажиров (вес в тоннах):

• мотоциклы — 240 рублей;
• прицепы категории 01 до 0,75 тонн — 600 рублей
• категория 02 прицепы до 3,5 тонн — 600 рублей;
• категория прицепа до 10 тонн — 1050 рублей;
• категория прицепа свыше 10 тонн — 1050 рублей.

Для транспортных средств, перевозящих пассажиров (категория M)

• весом до 5 тонн — 1 290 рублей;
• масса транспортного средства свыше 5 тонн — 1 560 рублей.

Для автомобилей, перевозящих грузы (категория N):

• N1 до 3,5 т — 770 рублей;
• N2 до 12 тонн — 1510 рублей;
• N3 свыше 12 тонн — 1 630 рублей.

Освобождает ли отмена ТО от ответственности?

Хотя в некоторых случаях техосмотр не является обязательным, это не освобождает владельцев транспортных средств от ответственности и обязанности содержать свой автомобиль в надлежащем техническом состоянии. Согласно пункту 2.3.1 StVS, водитель транспортного средства обязан перед выездом на дорогу проверить техническое состояние транспортного средства и убедиться, что оно пригодно для движения. По этой причине по-прежнему рекомендуется регулярно обслуживать автомобиль и проверять все детали и функции.

Отмена обязательства по уплате алиментов не лишает вас возможности проходить эту процедуру регулярно. Те, кто предпочитает обслуживать свои автомобили, получают преимущество. Например, им не придется проходить техосмотр «на месте» при остановке сотрудниками ГИБДД (сотрудник может проверить по электронной базе данных наличие действующей диагностической карты). По крайней мере, для старых автомобилей регулярный осмотр может быть лучшим вариантом. Однако вас не оштрафуют за отсутствие свежего техосмотра, что является хорошей новостью для всех автовладельцев.

Штрафы

Отсутствие диагностической карты влечет за собой штраф для определенных категорий водителей (ст. 12.1 КоАП РФ). К ним относятся водители такси, автобусов и грузовиков, предназначенных для перевозки более восьми пассажиров, а также перевозка опасных грузов. Первое правонарушение наказывается штрафом в размере 500 рублей, второе — 800 рублей. Штраф налагается на водителя, а не на владельца транспортного средства. Водители других транспортных средств не подлежат административной ответственности по статье 12.1 КоАП РФ.

Вам наверняка будет интересно узнать о штрафе за отсутствие страховки третьей стороны.

Новое законодательство об обязательном автостраховании и техосмотре предусматривает возмещение от компании, проводящей техосмотр, в полном объеме владельцу автомобиля или третьему лицу, если ДТП произошло из-за неисправного технического состояния автомобиля (статья 24 Федерального закона № 170). Государственная Дума подготовила поправки в статьи Административного и Уголовного кодексов, касающиеся наказаний для нарушителей процедуры ТД.

Согласно поправкам, за нарушение регистрации или выдачу фальшивой карты будет налагаться следующее наказание

• для должностных лиц от 5 000 до 10 000 рублей;
• для юридических лиц от 100 000 до 300 000 рублей.

За организацию технического обслуживания без обязательной аккредитации оператора будет предусмотрено уголовное наказание; это преступление наказывается лишением свободы на срок до пяти лет. Эти действия будут квалифицированы по статье 171 УК РФ — незаконное предпринимательство.

Лица (водители), управляющие транспортным средством без диагностической карты, будут оштрафованы на 2 000 рублей (вместо 800). Неприятно то, что водителя могут оштрафовать не один раз, а раз в день, что обойдется в кругленькую сумму.

Если карта диагноста выдана без TI, то за это предусмотрены штрафы:

• должностное лицо — 20 000 рублей;
• Для юридического лица — до полумиллиона рублей.

Какие документы нужны для прохождения техосмотра

В 2018 году обязательным является обслуживание следующих документов:

• Документ, удостоверяющий личность (паспорт или водительское удостоверение).
• Доверенность, если владелец транспортного средства не присутствует на осмотре.
• Свидетельство о регистрации или ПТС (если автомобиль не зарегистрирован).

Нюансы техосмотра в 2018 году

Обязанность проходить техосмотр теперь регулируется не только Федеральным законом № 170, но и правилами дорожного движения. Согласно закону, управление легковым автомобилем без ОС (обязательной диагностической карты) влечет за собой штраф в размере 500 рублей.

Если вы управляете автомобилем с незначительными дефектами, определенными правилами дорожного движения, вы можете получить предупреждение, штраф в размере 500 рублей или быть арестованы и лишены права управления автомобилем. Кроме того, если дорожная полиция обнаружит, что водительское удостоверение не было выдано вовремя, будет наложен штраф, а систематические нарушители будут лишены прав.

Изменение контролирующего органа

До 2017 года инспекцией автозаправочных станций занималась РАМИ. Теперь контроль передан агентствам федерального правительства и сотрудникам Министерства внутренних дел. Это было связано с увеличением доли аварий на дорогах, вызванных техническими неисправностями автомобилей, владельцы которых проводили фиктивный техосмотр.

Проверки транспортных средств осуществляются:

• Юридические лица, специализирующиеся на проведении технических осмотров;
• Субъекты технического надзора — организации технического надзора (ОТО).

Результаты предыдущих осмотров транспортных средств и выданные диагностические карты хранятся в единой информационной базе данных — ЕАИСТО. Предлагается, что в 2019 году РАМИ и ТБО будут совместно контролировать соблюдение процедуры инспектирования. РАМИ будет иметь полномочия контролировать операторов и их соответствие требованиям аккредитации. Министерство внутренних дел будет следить за надлежащим выполнением процедуры технического контроля.

Как часто и где проходит техосмотр

Орган инспекции (Государственная инспекция автотранспорта) устанавливает конкретные сроки прохождения технического осмотра для каждого типа транспортного средства. Требования к проверке зависят от года производства. Точкой отсчета является год выпуска, указанный производителем. Даже если автомобиль не использовался, водитель обязан проходить техосмотр по мере необходимости.

Ограничения по времени/тоннажу для большегрузных автомобилей	Транспортные средства категории В	Двухколесные транспортные средства, подлежащие государственной регистрации	Большегрузные автомобили (тоннаж должен быть принят во внимание)	Другие транспортные средства
Возраст транспортного средства менее 3 лет	Освобождение от прохождения ТО	До 3,5 тонн — освобождается от прохождения ТО	До 3,5 тонн — освобождается от прохождения ТО	Автобусы, такси — один раз в 6 месяцев
В возрасте от 3 до 7 лет	Один раз в два года	Один раз в два года	Более 3,5 тонн — один раз в год	Сельскохозяйственные, строительные машины — один раз в год
старше 7 лет	Ежегодно	Ежегодно	Перевозка опасных грузов — один раз в 6 месяцев	Автотранспортные средства со спецсигналами — один раз в год.

После прохождения технического осмотра выдается диагностическая карта — обязательное условие для получения страховки на автомобиль. Срок действия продлевается до следующего технического осмотра и не зависит от смены собственника. В случае необходимости выезда из Российской Федерации или при других обстоятельствах владелец автомобиля имеет право обратиться за техосмотром до истечения срока его действия, т.е. досрочно. После передачи этой функции аккредитованным организациям можно проводить испытания автомобиля в любом регионе страны, независимо от места жительства или регистрации.

Наказание ужесточили

Вождение без техосмотра теперь наказывается штрафом в размере 2 000 рублей. Однако владельцы частных автомобилей освобождены от ответственности — в принципе, они не обязаны проводить технический осмотр. Остальные могут быть оштрафованы не только инспекторами ГАИ. Штрафы будут поступать с видеокамер, причем регулярно — раз в день.

Владелец легкового автомобиля может быть оштрафован только в случае попытки регистрации без действующей диагностической карты. Но незадачливому автовладельцу, скорее всего, откажут в регистрации и отправят на техосмотр, который требуется по закону.

Техосмотр автомобиля старше 3 лет

После того, как автомобиль прослужил более 3 лет в хорошем техническом состоянии, необходимо пройти технический осмотр. До 2012 года сертификат технической квалификации автомобиля размещался на ветровом стекле. Сейчас она заменена диагностической картой, которую водитель может носить с собой по желанию.

Диагностическая карта имеет свою положительную сторону:

• Его электронная копия находится в базе данных, которая хранится в течение пяти лет.
• В нем подробно описано, какие тесты были проведены во время диагностики.
• Если вы покупаете или продаете новый автомобиль, нет необходимости перевыпускать карту, если срок ее действия еще не истек.

В зависимости от того, сколько времени прошло с момента выпуска автомобиля, проводится диагностика

• Каждые два года, если возраст автомобиля менее 7 лет
• каждый год — если автомобиль старше 7 лет.

Сколько стоит?

Государство устанавливает минимальную цену за проведение технического осмотра транспортных средств. Регионы имеют право увеличить его. Цена будет корректироваться с учетом инфляции каждый год. Минимальная цена техосмотра легкового автомобиля составляет 913 рублей.

Если в ходе проверки будут выявлены какие-либо нарушения, владелец автомобиля может исправить их в течение 20 дней и обратиться в тот же пункт проверки. Тогда ему придется платить только за необходимые повторные проверки. В противном случае вам придется снова заплатить всю сумму.

Читайте также: Пересдача после лишения прав в 2022 году: новые правила и сдача экзамена в ГИБДД

Проверок стало меньше

Постановление Правительства Российской Федерации от 9 марта 2022 года № 306 вступило в силу 1 сентября 2022 года. Документ изменил регламент проведения технических экспертиз — их стало меньше. Сейчас в списке 55 пунктов, тогда как раньше было 82.Например, они не будут проверять

• Коррозия компонентов тормозной системы;
• повреждение тормозных магистралей;
• Места для установки государственного номерного знака;
• Шум выхлопной системы;
• Наличие масла и других жидкостей, капающих из двигателя, коробки передач, мостов, аккумуляторов;
• Наличие аптечки первой помощи, огнетушителя, знака аварийной остановки;
• способность стеклоомывателя подавать жидкость на ветровое стекло;
• работу штатного противоугонного устройства.

Также были отменены некоторые другие требования к техосмотру транспортных средств. В то же время закон по-прежнему запрещает вносить изменения в конструкцию автомобиля. Вас не допустят к осмотру, если в автомобиле имеются явные модификации и дополнительное оборудование, не зарегистрированные в регистрационных документах. Обязательным является наличие в автомобиле аптечки и огнетушителя, которые, согласно новым правилам, не проверяются. Это требование правил дорожного движения, которое никто не отменял.