Нужно знать: новый бланк страхового полиса ОСАГО

Документы

Для чего делают замену свидетельства?

Как указано выше, основной целью решения о введении нового бланка полиса ОСАГО 2016 года является борьба с подделками. Рост активности фальсификаторов в последнее время связан с ростом стоимости услуг страховщиков. Если раньше автовладелец платил за документ в среднем 3-4 тысячи рублей, то теперь ему приходится платить 5-7 тысяч, а иногда и 10 тысяч рублей.

Такая ценовая политика спровоцировала рост предложений поддельных документов, поскольку их стоимость составляет всего 2-3 тысячи рублей. Кроме того, подделки имеют довольно приличное качество, и визуально отличить подделку практически невозможно. Определенную гарантию можно получить, проверив подлинность сертификата в службе РАМИ.

Однако автомобилисты, покупающие такой продукт, забывают, что в критических случаях, согласно решению Верховного суда РФ, страховщик не обязан платить за поддельный документ. Поэтому радикальные меры по повышению уровня защиты и замене сертификата работают не только на бюджет агентства, но и на автовладельцев.

Европротокол

Главным нововведением 2016 года стало расширение требований к оформлению ДТП без участия уполномоченных сотрудников полиции — так называемый европротокол. При соблюдении ряда требований некоторые аварии могут быть предотвращены дорожной полицией, а после составления схемы можно сразу обратиться в компанию. Стороны дорожно-транспортного происшествия все еще могут оформить Европротокол в следующих случаях:

  • видимая стоимость ущерба не превышает 50 000 рублей;
  • в результате ДТП было повреждено только одно транспортное средство (не более двух);
  • в ДТП нет пострадавших — водителей, пассажиров, пешеходов;
  • ответственность обоих участников аварии защищена страхованием автогражданской ответственности;
  • Между участниками аварии нет спора о роли и вине каждого из них;
  • Была составлена схема аварии с указанием окружающей инфраструктуры;
  • Место аварии было сфотографировано и записано на видео с указанием координат с помощью Глонасс или другой спутниковой системы позиционирования.

Пакет документов, предъявляемых участниками на месте ДТП по Европротоколу, не может быть изменен или увеличен по требованию. Между тем, случается, что недобросовестные администраторы требуют справку о ДТП или бланк калькуляции поврежденных деталей, чтобы отказать в выплате компенсации по ОСАГО. Это противозаконно!

Использование автомобиля без страховки в не положенный период

Большинство людей, приобретающих страховку для своего автомобиля, указывают срок в 12 месяцев. Существуют также более короткие сроки страхования, например, шесть месяцев. Такие условия обычно предпочитают садоводы, которым автомобиль нужен только для поездок в сезон посадки и сбора урожая.

Если автомобиль используется сверх срока, указанного в страховом полисе, то в соответствии с нормами КоАП налагается штраф в размере 500 рублей.

Брокеры по автострахованию редко связываются со своими клиентами, чтобы напомнить им, что срок действия их страховки истекает, и многие граждане просто забывают, когда это происходит. В итоге они используют свой автомобиль в «неправильное» время и получают за это штраф.

Стоит отметить, что водителям будет разрешено управлять автомобилем только тем способом, который указан в их страховке. Если кто-то другой садится за руль, даже при острой необходимости, это все равно считается нарушением новых правил и представляет собой вождение без страховки. Штраф будет таким же — 500 рублей.

Банкротство СК в 2016 году

Большое значение для профессионального сообщества, но не столько для обычных потребителей, имеет статья 20, которая ввела понятие банкротства страховой компании и передачи ее прав и обязанностей профессиональному объединению (PIC). В 2016 году было заявлено, что PIC имеет право предъявлять регрессные требования и добиваться компенсации от виновников аварии.

С 01 января 2017 года появился целый параграф, связанный с банкротством. В правилах буквально сказано следующее: В соответствии с Федеральным законом № 127-ФЗ от 26 октября 2002 года «О несостоятельности (банкротстве)» ПИК имеет право требовать суммы, предназначенные для компенсационных выплат, после даты закрытия реестра заявленных требований кредиторов.

Как выглядит новый бланк автомобильного страхового полиса ОСАГО 2016 года?

Представители РАМИ и Всесоюзной страховой палаты еще весной говорили, что фон документа, на котором изображены графические элементы, стал более сложным. Разработчики ввели растяжку цветов между сиреневым и желтым. В целом, первоначальный сертификат изменил цвет с зеленого на розовый.

Согласно официальным сообщениям, новая страховка ОСАГО на 2016 год отличается следующими деталями:

  • Новая цветовая гамма для двухслойных форм.
  • Шрифт был изменен.
  • Размер и расположение водяных знаков изменились.
  • В центре через просвет видно изображение автомобиля.
  • Водяные знаки в виде логотипа PCA видны вертикально по бокам.
  • В плоскость сертификата вмонтирована металлизированная нить с буквами «ОСАГО», через просвет видно слово «полис».
  • В правом верхнем углу есть место для QR-кода, который содержит информацию о страховой компании. В будущем появится информация о владельце и транспортном средстве, которая находится в базе данных РАМИ.

По мнению экспертов, разработанные средства защиты будут действовать в течение двух лет, пока мошенники не найдут способ их воспроизвести. Конечно, новая технология повлияла на стоимость документа, увеличив ее на 10-15%. Правда, страховщики уверяют, что все расходы будут возмещены из их собственных средств и окончательная цена оригинала не изменится.

Лада «Калина»

  • Общая информация
    • Стойка Kalina — описание
    • Характеристики ВАЗ-1117
    • Характеристика ВАЗ-1118
    • Характеристика ВАЗ-1119
  • Ремонт
  • Техническое обслуживание
    • Замена моторного масла
    • Замена масла в коробке передач
    • Замена салонного фильтра
  • Тюнинг
    • Подсветка приборной панели Калины 2 от замка зажигания
    • Тюнинг Калины — фото.
  • Электрооборудование
    • Принципиальная схема кабельного ящика ВАЗ-1118
    • Блок предохранителей для Lada Kalina 2
    • Схема предохранителей
    • Электрический усилитель рулевого управления

Предусмотрена ли эвакуация и снятие номеров?

Правила обязательного страхования до конца 2014 года предусматривали не только наказание нарушителей штрафом, но и снятие номерных знаков с их автомобилей. И на этом дело не закончилось, потому что управлять машиной без номерного знака было незаконно, поэтому им пришлось отвезти ее на автостоянку.

Согласно новым правилам, снятие номерных знаков было отменено с 1 января 2016 года. Кроме того, больше не существует процедуры буксировки и транспортировки автомобиля на штрафстоянку за отсутствие действующей страховки. Это означает, что водитель будет только оштрафован и ему будет разрешено продолжить движение.

Лада «Largus»

  • Общая информация
    • Счетчик Ларгуса
    • Технические данные
    • Технические данные двигателя
  • Ремонт
    • Замена лампочек в габаритных огнях
  • Тюнинг
    • Панель приборов GF 690
    • Фотографии тюнинга Lada Largus
  • Электрооборудование
    • Блок предохранителей под капотом
    • Внутренний блок предохранителей

Штраф за езду с просроченной страховкой

Вождение без страховки

Другой возможный вариант нарушения наказывается более строго. Такая ситуация предполагает, что у владельца автомобиля ранее истек срок действия страховки. Во многих случаях причиной такого правонарушения является небрежность и забывчивость. Забывая и не предполагая, что страховка просрочена, граждане начинают водить машину.

Такое положение дел означает полное отсутствие автострахования. Наказание включает в себя штраф.

Новое законодательство в 2016 году установило штраф в размере 800 рублей.

Узнаем детали о новых страховых полисах ОСАГО 2016 года

Несмотря на бурные планы по полному обмену сертификатов, Банк России заявил, что эта мера не может быть реализована в одночасье и будет осуществляться поэтапно. Таким образом, с 1 июля этого года все страховые организации ОСАГО должны будут получить новые документы, но старые сертификаты пока изыматься из обращения не будут. Основные детали процедуры изложены в следующих параграфах:

  • Массовой замены не будет — новые бланки полисов ОСАГО будут выдаваться с 1 июля 2016 года. Старые сертификаты серии EEU действительны до 29.06.2017.
  • Документ имеет розовый цвет и дополнительные средства защиты.
  • Сертификат содержит поля для ввода данных владельца транспортного средства, транспортного средства и скидки бонус-малус, а также QR-код.
  • Цена страховки не вырастет, хотя не исключено, что ставки изменятся по требованию центрального банка, так как последнее повышение было в апреле 2015 года.
  • При изменении старого договора (добавление нового владельца и т.д.) новый серийный полис будет выдан без дополнительной оплаты.
  • Сообщается, что будет установлен трехмесячный переходный период, в течение которого будут продаваться оба типа сертификатов, а зеленые бланки окончательно выйдут из обращения 1 октября.

Как быть владельцам е-полиса?

Каждый год государство старается облегчить жизнь автовладельцам в плане оформления документов. Например, упрощены процедуры замены водительского удостоверения и получения водительского удостоверения. То же самое произошло и со страховкой ОСАГО, которую можно приобрести онлайн с июля 2015 года. На сегодняшний день услугой воспользовались около 200 000 россиян.

В связи с этим возникает вопрос к владельцам электронных сертификатов: стоит ли им ожидать особых опасений по поводу предстоящих действий на фондовом рынке? Ответ прост — электронный документ по своей природе не имеет бумажной версии, поэтому нынешняя реформа с новыми полисами ответственности перед третьими лицами в 2016 году никак не повлияет на него.

Сегодня более 30 компаний продают электронные сертификаты, а с 1 июля услуга предлагается не только физическим, но и юридическим лицам. С начала 2017 года электронное страхование станет обязательным для всех организаций-членов РАМИ по всей России.

Автомобильное право, страхование ОСАГО

Независимая экспертиза в 2016 году

Планы РСА запретить независимых автоэкспертов прозвучали во время обсуждения недавних поправок к закону об ОСАГО. По словам главы союза, адвокаты требовали до 10 миллиардов рублей в год, указывая в своих исках суммы, завышенные в несколько раз независимыми экспертами — зачастую аффилированными.

Независимые правозащитники стекались к пострадавшим в дорожных авариях. Стороны заключают соглашение, по которому пострадавшая сторона получает определенную сумму денег «здесь и сейчас», а взамен пишет доверенность, уполномочивающую ее представлять свои интересы в страховой компании и суде. Затем талантливые юристы составили тысячи грамотных исков и выиграли их!

Если учесть, что суды встали на сторону именно этих правозащитников (т.е. признали правовую позицию и сумму иска), то они находились в рамках правового поля. Следовательно, заявления сотрудников РАМИ о том, что они «почти украли» 10 млрд. рандов, не имеют ничего общего с реальностью, и потерянные деньги должны были остаться операционной прибылью?

Нововведения 2017 г.

Чтобы противостоять экстравертам, в статью 12(11) Закона об ОСАГО были внесены изменения. При наступлении несчастного случая гражданин обязан в установленный законом срок подготовить требование о выплате — ранее требовалось предъявить транспортное средство или его останки для осмотра. Если это не было получено, гражданин не имел права на выплату. Кроме того:

  • потерпевшая сторона не имела права самостоятельно организовать независимую техническую экспертизу до отправки документов в страховую компанию;
  • Если экспертиза обходит SK, результаты не принимаются;
  • Срок выплаты исчисляется с момента первой или второй подачи документов в страховую компанию.

Для того чтобы пройти экспертизу, вы должны предоставить:

  • Регистрационные документы на транспортное средство;
  • Документы после аварии или копии, направленные в SK;
  • Справка о дорожно-транспортном происшествии (если справка была выдана сотрудником ИДПС);
  • Направление на экспертизу, если между СК и экспертом (компанией) заключен соответствующий договор;
  • Другие документы, относящиеся к аварии.

Пункт 5 Правил гласит: сначала владелец автомобиля должен обратиться в страховую компанию за направлением на экспертизу и только в случае неполучения направления в установленный законом срок обратиться в независимую структуру. Поэтому, действуя через адвоката, привлеченные юристы должны обратиться в страховую компанию за направлением, и только если она не согласится, они имеют право предоставить альтернативный осмотр.

Электронные полисы ОСАГО

В 2016 году в России было введено электронное ОСАГО, известное как полисы е-ОСАГО. С 01 июля 2016 года граждане, имевшие бумажные полисы, получили право продлевать свои автополисы в электронном виде, а полные продажи начались с 01 октября. Информация не всегда передавалась в дорожную полицию, поэтому автовладельцам рекомендовали распечатать электронный чек и возить его с собой.

Полисы страхования третьих лиц 2016 года.

Пересмотр правил обязательного страхования автогражданской ответственности совпал с двумя знаковыми решениями, которые также нашли отражение в Законе об ОСАГО. Во-первых, отказ от продажи бумажного полиса влечет за собой штраф в размере 50 000 рублей. Это было сделано в ответ на отказ от продажи страхования автогражданской ответственности в убыточных регионах и введение дополнительных выплат.

Во-вторых, в секторе автострахования начало действовать досудебное урегулирование споров: если пострадавший обращается дважды, после второго обращения страховая компания выплачивает запрашиваемую сумму или дает мотивированный ответ. Следующий шаг — обращение в суд.

Нововведения 2017 г.

Единственным фундаментальным изменением 2017 года, повлиявшим на правила ОСАГО, стала обязанность (а не право) страховых компаний продавать электронные полисы. Однако подготовка, проходившая в течение всего 2016 года, ударила по ним самим: компании часто отказывались продавать полисы новым клиентам, теряли коэффициент бонус-малус и навязывали дополнительные условия.

В декабре 2016 года, пока Центральный банк России и РСА проводили консультации по повсеместному внедрению «электронного ОСАГО», страховые компании не заключали договоры (даже в качестве расширения) с клиентами из других субъектов Российской Федерации. На вопрос, что делать, если автомобиль принадлежит членам ближайшей семьи, менеджеры страховых компаний ответили: перерегистрировать автомобиль на свое имя!

В 2017 году все страховые компании обязаны:

  • Продавать Е-ОСАГО всем желающим;
  • Обеспечить бесперебойную работу официального сайта;
  • Уведомлять о работах, проводимых на веб-сайте, как минимум за один день;
  • допускать, чтобы веб-сайт был недоступен не более четырех часов в месяц
  • Поддерживать нагрузку в 10 000 посетителей в любой момент времени (для новых сайтов)
  • Принимать заявления на страхование ОСАГО всеми электронными средствами (включая электронную почту);
  • Используйте официальные данные из базы данных РАМИ.

Последний пункт является наиболее спорным. Недобросовестные игроки часто «забывали» подать в РАМИ коэффициент бонуса, поэтому опытный водитель, избежавший аварии, ездил с одной и той же скидкой из года в год. При оформлении е-ОВАСО специалист страховой компании снова обратится к информационной базе данных Союза и рассчитает имеющиеся там скидки.

Пункт «К» статьи 14 Федерального закона «О страховании ответственности» предусматривает возможность отказа в выплате, если при заключении договора в форме электронного документа клиент предоставил недостоверные сведения, что привело к необоснованному снижению премии. Проще говоря: неправильно заполнил форму на сайте — сэкономил тысячу рублей — остался без компенсации!

Юристы и представители Российского союза автостраховщиков настаивают: прежде чем платить за страхование автогражданской ответственности, уточните размер общей скидки. Если выплата уже произведена, отправляйтесь в офис страховой компании и напишите заявление о возврате уже переплаченных денег, приложив к нему обновленный бланк е-ОСАГО и распечатанную квитанцию с сайта.

Если гражданин с электронным ОСАГО все же пожелает получить бумажный полис, документ будет выдан ему на руки или отправлен по почте бесплатно — именно такая возможность предусмотрена правилами ОСАГО. Помимо стоимости электронного полиса, клиент оплачивает только почтовые расходы.

Лада «Самара» ВАЗ 2108 — 2115

  • Ремонт
    • Датчик фазы ВАЗ-2114
    • Ходовая часть
      • Замена задних стоек
      • Замена передних амортизаторов ВАЗ-2109
      • Замена переднего рычага управления
    • Двигатель
      • Замена моторного масла
      • Разборка и сборка
    • Замена тормозных шлангов
    • Замена тормозной дужки
    • ВАЗ-2109 продувка тормозной системы
    • Электрика
      • Замена лампы люка в крыше
      • Замена ламп внутреннего освещения
      • Снятие двигателя радиатора
      • Демонтаж двигателя стартера
  • Техническое обслуживание
    • Замена масла в коробке передач
    • Замена охлаждающей жидкости
  • Тюнинг
    • Тюнинг ВАЗ-2109 — фотоподборка
    • Настройка освещения кабины
    • Фотографии тюнинга ВАЗ-21099
    • ВАЗ-2114 тюнинг фото — ВАЗ-2114 тюнинг в фотографиях
  • Electrica
    • Блок предохранителей 2109
    • Замена ламп головного света
    • Блок предохранителей ВАЗ 2114
    • Схема ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099
    • Электрическая схема ВАЗ-21099 Европанель
    • Схема подключения обогревателя
    • Схема стеклоочистителя ветрового стекла ВАЗ-2109
    • Схема указателей поворота 2109
    • Электрическая схема ВАЗ-2108
    • Электрическая схема ВАЗ-2115

Читайте также: Минтранс тарифы системы Платон в 2018 году повышать не будет

Оцените статью
Блог о логотипах автомобилей
Adblock
detector