Что делать, если не видно разметки на дороге

Общие правила разметки

Существует ряд общих правил для дорожной разметки. Все они закреплены в Правилах дорожного движения (ПДД) и в основном объясняют водителям, как вести себя в той или иной ситуации.

Краткое напоминание об этих правилах. Они гласят следующее:

• Если дорожная разметка плохо видна из-за погодных условий или вообще отсутствует, водитель должен руководствоваться размещенными дорожными знаками.
• Если знаки отсутствуют, как и разметка, водитель должен сам определить ширину проезжей части, а также ширину своей полосы. Например, если движение двустороннее, то зона делится на две части в зависимости от ширины. Рекомендуется держаться ближе к правому краю, чем к центру.
• Не выезжайте на встречную полосу, если движение двустороннее и полосы разделены сплошной или двойной сплошной линией.
  
• Если проезжая часть разделена на 4 и более полос, обгон и выезд других автомобилей на встречную полосу запрещен. Поворот разрешен на перекрестках и там, где это разрешено законом или в соответствии со знаками.
• Если дорога разделена на полосы с разметкой, транспортные средства могут двигаться только по этим полосам. Возможно столкновение с прерывистой линией. Но только если автомобиль меняет полосу движения.
• Когда ограничение скорости на дороге превышает 80 километров в час, водители должны держаться ближе к правому ряду. Левая полоса со стороны автомобиля необходима для того, чтобы другие автомобили могли повернуть или развернуться. Эти полосы также должны быть свободны для специальных и аварийных автомобилей.

Штрафы за движение не по полосам

Езда по разделительной полосе, игнорирование полосы движения — 500 рублей.

Маневрирование между полосами движения, осуществляемое без сигналов поворота — 500 рублей. Размер штрафа увеличивается, если маневр сочетается с обгоном, когда обгон запрещен правилами.

Если водитель поворачивает на перекрестке с полосы, закрытой для поворота, штраф составит 1 500 рублей.

Хотя выезд на встречную полосу также можно назвать игнорированием полосы движения, он может привести к аварии, поэтому за него предусмотрено более строгое наказание — от 1500 рублей в случае объезда препятствия до лишения водительских прав на год в случае обгона по встречной полосе.

Движение по трамвайным путям приравнивается к движению по пешеходной дорожке со всеми вытекающими отсюда наказаниями.

Определение количества полос при наличии только разметки, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений

Если имеется только одна линия дорожной разметки (разделяющая потоки транспорта с противоположных направлений), определение количества полос становится немного сложнее.

Давайте рассмотрим несколько возможных ситуаций:

одиночная сплошная или пунктирная линия посередине дороги

1.1 — Разделяет транспортные потоки противоположных направлений и разграничивает полосы движения в опасных местах проезжей части; разграничивает проезжие части, на которые въезд запрещен; разграничивает зоны парковки транспортных средств;

1.5 — Разделяет транспортные потоки в противоположных направлениях на дорогах с двумя или тремя полосами движения; разграничивает границы полос, когда две или более полос предназначены для движения в одном направлении;

Линии 1.1 и 1.5 разделяют транспортные потоки в противоположных направлениях только на дорогах с двумя или тремя полосами движения.

Если разметка 1.1 расположена посередине дороги, то дорога является двухполосной, независимо от ширины полос. Это верно, даже если несколько транспортных средств могут двигаться одновременно в каждом направлении.

Двойная разметка с непрерывной линией посередине дороги

1.3 — Разделяет транспортные потоки в противоположных направлениях на дорогах с четырьмя и более полосами для двух- или трехстороннего движения, когда ширина полосы превышает 3,75 м;

Двойная разметка сплошной линией применяется только на широких дорогах

• На дорогах с четырьмя и более полосами движения;
• 2 или 3 широкие полосы (шириной более 3,75 м).

Когда правила можно нарушить

Есть несколько ситуаций, в которых вы можете нарушить правила. Хотя в целях безопасности лучше этого не делать. То есть, следующие маневры не будут штрафоваться. Но только при условии, что они были сделаны по необходимости.

Эти 3 ситуации включают:

• Препятствие на дороге. Нарушение дорожной разметки может произойти, если на дороге есть препятствие, которое мешает нормальному проезду транспортного средства по полосе. К препятствиям относятся дорожно-транспортные происшествия, столкновения, плохое состояние дороги (ямы, выбоины), наличие посторонних предметов.
• Несоответствие цвета. Горизонтальная дорожная разметка должна быть белого цвета в соответствии со стандартом ГОСТ. Вертикальная разметка должна быть черно-белой с полосами. Если цвет дорожной разметки нарушает действующие правила, переход также не будет считаться законным.
• Временная разметка. Если на дороге установлены временные дорожные знаки, то движение должно осуществляться в соответствии с установленными на дороге знаками. Признаки также могут быть временными или основными. Однако водитель все равно должен полагаться на знаки. Кроме того, когда на дороге есть постоянные и временные знаки, которые не совпадают, именно временный знак будет основным ориентиром в данной ситуации.
  

Но все это относится к ситуациям, когда водитель может оценить дорожную ситуацию, ориентируясь на видимые знаки.

Ответственность меняется, когда вывеска не видна. Она может отсутствовать или быть покрыта снегом, лужами после дождя или грязью. Причины могут быть разными. Но дело в том, что водитель не видит разметки.

Сколько полос движения на дороге без разметки?

Если на дороге нет разметки или знаков, вы можете определить количество полос движения, обратившись к разделу 9.1 Кодекса дорожного движения:

9.1 Количество полос движения для внедорожных транспортных средств определяется дорожной разметкой и/или знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а при их отсутствии — самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и требуемого расстояния между ними. При этом половина ширины проезжей части с левой стороны, исключая местные уширения проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъездных путях, заездные карманы для парковки общественного транспорта), считается ограниченной обочиной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без центральной полосы.

Основными моментами, которые необходимо рассмотреть, являются:

половина ширины проезжей части слева — это сторона, предназначенная для встречного движения.

на своей половине проезжей части водители могут свободно определять количество полос движения.

Обратите внимание, что дорога без дорожных знаков и разметки не может быть трехполосной, даже если ширина проезжей части позволяет двигаться по ней 3 автомобилям. На такой дороге количество полос всегда четное, т.е. может быть 2, 4, 6, 8 и т.д. полос и не может быть 3, 5, 7 и т.д. полос.

Комментариев о том, как определить количество полос на своей половине проезжей части, нет, поэтому вы можете сделать это по своему усмотрению.

Сколько полос на дороге при наличии знаков 5.15?

С помощью знаков 5.15 также довольно просто определить количество полос на дороге. Просто посчитайте количество полос на соответствующих знаках:

5.15.1 «Направление движения по полосам». Количество полос движения и допустимые направления движения по каждой полосе.

5.15.2 «Направление движения по полосам». Допустимые ориентации полос движения.

Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие левый поворот с крайней левой полосы, также разрешают поворот с этой полосы.

Знаки 5.15.1 и 5.15.2 не распространяются на движущиеся транспортные средства.

Знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные перед перекрестком, действуют на всем протяжении перекрестка, если только знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на перекрестке, не дают противоположных указаний.

5.15.7 «Направление движения по полосам».

Если на знаке 5.15.7 изображен знак, запрещающий движение каких-либо транспортных средств, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещено.

Знаки 5.15.7 с соответствующим количеством стрелок могут использоваться на дорогах с четырьмя и более полосами движения.

5.15.8 «Количество полос движения». Указывает количество полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан следовать указателям на стрелках.

У вас может возникнуть вопрос, как определить количество полос на дороге с разметкой и знаками «Полосы движения». А значения знаков и разметки полос движения противоречат друг другу.

В этом случае следует руководствоваться смыслом дорожных знаков, т.е. дорожные знаки имеют приоритет над разметкой:

В случаях, когда значение дорожных знаков, в том числе временных, и горизонтальной разметки противоречат друг другу или разметка недостаточно ясна, водители транспортных средств должны руководствоваться дорожными знаками.

Количество полос для движения на проезжей части определяется:

1.	?	Только маркировка.
2.	?	Только по соответствующим знакам.
3.	?	Знаками или разметкой, а если их нет, то водителем.

Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется знаками или разметкой или, если их нет, водителем транспортного средства. Необходимо учитывать ширину проезжей части, габариты транспортного средства, скорость и необходимые зазоры, при этом ширина полосы считается достаточной для однополосного движения (Правила дорожного движения 1.2).

Если не видно стоп-линию

Зимой дорожная разметка часто скрыта снегом. Это довольно частое явление.

Многие водители обеспокоены тем, что заснеженная дорожная разметка не является поводом для нарушения правил дорожного движения. И поэтому, даже когда линии не видны, заснеженный участок дороги может стать хорошим местом для подразделения дорожной полиции, чтобы штрафовать водителей.Согласно закону, водители не могут быть привлечены к ответственности, если они нарушают требования, которые не видны.

Другими словами, если водитель физически не может увидеть знаки, которые заслонены снегом, грязью и другими факторами, штраф не может быть наложен.

Прежде всего, стоит обратить внимание на ситуацию со стоп-линией.

Здесь необходимо опираться на действующий ГОСТ (государственный стандарт) под номером P 52289-2004.

Раздел 4.4 данного ГОСТа гласит, что на участках дорог, где дорожная разметка трудноразличима или не отремонтирована, должны быть установлены соответствующие предупреждающие знаки.

Поскольку на дороге имеется стоп-линия, необходимо также установить соответствующий знак STOP.

Если перед перекрестком установлен знак STOP, водители должны полагаться на него и останавливаться возле знака. Затем продолжайте движение и пропустите автомобили.

Скрытая сплошная линия

Другая ситуация — когда водитель не видит разметку на дороге, которая должна разделять транспортные потоки. Опасность перехода заключается в том, что вы можете столкнуться со встречным транспортом. Это повышает риск столкновения.

Согласно правилам дорожного движения, количество полос на дороге определяется разметкой и знаками. При их отсутствии водитель должен учитывать габариты транспортного средства и ширину проезжей части.

Дело в том, что. Водитель видит перед собой проезжую часть. На этой проезжей части автомобили движутся в обоих направлениях. Визуально разделите всю ширину дороги на 2 части. Одна половина ширины, которая находится слева, будет стороной встречного движения. Поэтому эту половину нельзя пересекат

Если сплошная линия находится под снегом, водой или грязью, автомобилисты должны сами определить, сколько полос на этой дороге.

Важно также отметить, что дорожные камеры, как и сотрудники дорожной полиции, не имеют права фиксировать возможное пересечение разметки. Невозможно доказать, что водитель пересек дорожную разметку, поскольку она не видна.

Только не забудьте, что согласно правилам, временные знаки должны быть установлены на участках, где разметка не видна из-за снега, воды, грязи и других причин, или где она не была своевременно восстановлена.

Но если временные знаки отсутствуют, основные дорожные знаки не распознают особенности участка дороги, а дорожная разметка отсутствует (не видна), то водитель не может быть привлечен к ответственности.

Оказывается, когда двойная полоса очищена от снега и невидима, даже пересечение ее не будет считаться правонарушением.

Но есть и другой вопрос, разрешено ли обгонять автомобили, когда разметка невидима. Потенциально это разрешено. Однако необходимо оценить, насколько безопасным будет такой маневр. Для этого необходимо посмотреть на ту часть дороги, которая предназначена для встречных транспортных средств. Если дорога свободна и нет знаков, запрещающих обгон, можно совершить этот маневр.

Есть шанс, что инспектор заметит это и решит остановить водителя, чтобы наказать его за предполагаемое нарушение. В конце концов, инспектор знает, что есть знак и его нельзя пересекать. Но что делать, если разметка сильно занесена снегом и ее невозможно увидеть? В этом случае добросовестный инспектор должен опустить свой жезл и пропустить машину. Тот факт, что стационарная линия находится под снегом, не позволяет применить существующие штрафы.

Что действительно необходимо сделать, так это сообщить о проблеме руководителю дороги. Они должны приехать, установить временные знаки и начать расчистку территории. Только когда знаки будут видны, мы сможем говорить о привлечении водителей к ответственности.

Как определить встречную полосу движения без разметки

Представьте себе ситуацию, когда нет дорожных знаков или разметки полос движения. Как же узнать, сколько здесь полос движения и какая часть дороги предназначена для встречного движения.

Для начала убедитесь, что это не дорога с односторонним движением. Обычно это можно определить по знакам и наличию или отсутствию встречного движения.

Вам также следует обратить внимание на Кодекс дорожного движения и пункт 9.1. В нем говорится, что количество полос, как и встречное движение, определяется знаками и разметкой. Если нет, то в игру вступает водитель и его способность к визуализации.

Есть 3 момента, которые необходимо учитывать:

• Ширина проезжей части (общая);
• Габаритные размеры транспортных средств;
• Расстояние между транспортными средствами для обеспечения безопасного движения.

Ситуация неоднозначна, поскольку каждый водитель может интерпретировать ее по-своему.

Чтобы свести к минимуму конфликты на дороге и избежать столкновений и аварий в местах отсутствия дорожной разметки, полезно ознакомиться со следующими правилами.

• Уступите дорогу встречным автомобилям на половине проезжей части. Визуально разделите дорогу на 2 части, левая сторона будет предназначена для встречного движения, а правая — для вас. Не ездите по левой стороне. Только для обгона, обгона и когда этот маневр не будет представлять опасности или угрозы для других водителей.
• При движении по своей половине дороги водитель должен сам определить, сколько полос движения находится на его стороне дороги.
• Ни одна дорога без знаков и разметки не может быть трехполосной. Даже если ширина полосы позволяет 3 автомобилям находиться на одной полосе одновременно. Количество полос всегда будет четным. И лучше всего ориентироваться на то, что здесь 2 полосы движения.
• Для водителя не существует руководящих принципов или алгоритмов для определения количества полос движения. Так что весь процесс полностью зависит от усмотрения водителя.

Приняв во внимание эти тезисы, вам будет легче понять, где и как совершать маневр левого поворота, как обгонять и как совершать обгон.

Практика показывает, что в этой ситуации лучше держаться правее на своей половине. Рано или поздно появятся знаки или разметка. И тогда выполнение маневра будет проще и безопаснее.

Алгоритм определения

1. Знаки имеют приоритет, поэтому сначала ищите знаки категории 5,15 (синие, с белыми стрелками).
2. Если указателей нет, ориентирование осуществляется по дорожной разметке.
3. Если знаки не видны или отсутствуют, водитель должен сам решить, как разделить дорогу на полосы, исходя из собственного опыта вождения, ширины дороги, габаритов автомобиля и логики движения.
4. Без разметки полос движения вы едете только по выбранной части дороги. Если на дороге есть фиксированная линия, разделяющая движение, запрещается маневрировать и обгонять по встречной полосе.

Определяем число полос

Теперь поговорим о количестве полос движения.

Существует несколько способов определения количества полос движения.

В некоторых ситуациях количество полос движения определяется элементарной дорогой. В других случаях вам придется подумать и даже произвести некоторые расчеты в голове.

Сейчас мы расскажем вам, что это такое. И все становится ясным и очевидным.

Ориентируемся на разметку

Самый простой способ определить количество полос движения — специально обозначить каждую полосу.

Существует несколько типов маркировки:

• один непрерывный;
• Короткие пунктирные линии;
• Линейные отметины с длинными полосами;
• Двойная сплошная.

Запрещается пересекать только сплошные линии.

Что касается двойной сплошной линии, то она используется только при наличии 4 и более полос на дороге и при наличии 2 или 3 полос шириной 3,75 м.

Определяем по знакам 5.15

Если на дороге есть знаки серии 5.15, то у вас также не возникнет проблем с определением количества полос.

Как и в предыдущем случае, здесь тоже нужно считать. Но уже не с дорожной разметки, а непосредственно с самого знака.

Например, знак 5.15.7 может указывать только на 1 полосу движения в каждом направлении. Существуют и другие варианты. На правой стороне дороги есть 2 полосы в одном направлении, но только одна в противоположном направлении. Бывают и такие ситуации. Здесь 2 полосы движения в одном направлении и одна в другом, но есть также знак, запрещающий грузовикам пользоваться крайней полосой. Это гарантирует, что те, кто едет медленно, не будут мешать основному потоку более быстрых автомобилей.

Примечание знака 5.15.8 Количество полос движения можно определить по количеству стрелок, указывающих в одном направлении. Каждая стрелка дополнена цифрой в красном круге на белом фоне. Он указывает максимальную скорость, с которой автомобиль может двигаться по каждой полосе.

При движении важно обратить внимание на знак 5.15.1. Он указывает не только количество полос движения, но и в каком направлении каждая полоса разрешена.

Если имеется 3 полосы движения, средняя полоса разрешает движение только прямо. Левая полоса позволяет двигаться прямо и поворачивать налево, а правая полоса предназначена для тех, кто собирается повернуть направо. Если кто-то поворачивает направо или налево со средней полосы, такой маневр считается опасным и влечет за собой штраф.

Еще один момент. Разметка одинаковая, а знаки разные. И они противоречат сами себе.

Здесь действует следующее правило. Если дорожная разметка противоречит знакам, следуйте знакам. Приоритет имеют как временные, так и постоянные знаки.

Читайте также: Как правильно переходить дорогу: ПДД для детей, где выходить из автобуса, как переходить перед трамваем, группе детей, по светофору, на перекрестке, с велосипедом и коляской, по пешеходному переходу

Если дорога без разметки и знаков

Самый важный вопрос сегодняшней темы. Представьте себе такую ситуацию. Дорожные знаки отсутствуют. Дорожная разметка также отсутствует.

А как вы узнаете, сколько там полос? Прежде всего, давайте убедимся, что речь не идет об одностороннем движении. В крайнем случае, это можно определить по знакам или наличию встречных машин.

В Правилах дорожного движения, в пункте 9.1, сказано, что количество полос движения определяется знаками или разметкой. Но если их нет, то автомобилист должен сам определить их количество. При этом учитываются следующие параметры:

• Ширина проезжей части;
• Размеры транспортных средств;
• Разрыв между автомобилями для безопасного вождения.

Если дорога двусторонняя, то стороной, по которой может двигаться транспортное средство, считается половина ширины проезжей части.

Стоит обратить внимание на несколько моментов:

• Стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части слева от водителя. Поэтому не рекомендуется ездить по этой стороне. Только при обгоне и обгоне. Перед этим важно убедиться, что нет риска возникновения несчастного случая или опасной ситуации;
• Автомобилисты, находящиеся на своей стороне дороги без разметки или знаков перед ними, имеют право самостоятельно определять количество полос движения;
• Дороги, лишенные разметки и знаков, не должны быть трехполосными. Даже если ширина проезжей части позволяет движение 3 автомобилей по одной полосе. На таких дорогах количество полос всегда четное. И в основном это двухполосная дорога;
• Не существует никаких рекомендаций или алгоритмов относительно того, сколько полос должно быть использовано. Поэтому все зависит от усмотрения водителей.

Ситуация довольно неоднозначная, так как на основные вопросы, связанные с количеством полос и боковых разрывов, МЧС РФ не отвечает.