Что означает термин ограниченная и недостаточная видимость в ПДД?

Недостаточная видимость: описание

Опытные водители испытали многие условия «на глаз». Такие условия, как дождь, туман, сумерки, дым, блики и солнце, делают невозможным увидеть что-либо на расстоянии 300 м или менее. Это расстояние определяется «на глаз» или с помощью ориентиров.

Как вы можете сказать, если вы не видите? Если водитель не может различить цвет, форму транспортного средства впереди или не видит пешехода или другой объект, видимость считается недостаточной. В любом случае настоятельно рекомендуется снизить скорость и использовать аварийные огни, чтобы избежать аварии.

Внимание! Низкая видимость включает в себя темноту, поскольку дальность видимости зависит от света фар автомобиля.

Как увеличить недостаточную видимость?

Это можно сделать с помощью различных осветительных приборов: светодиодов, противотуманных фар и т.д. Необходимо заботиться о других участниках дорожного движения, а не заставлять их чувствовать себя некомфортно.

Как такие места обозначены

При плохой видимости используются специальные светоотражающие элементы. Однако в правилах дорожного движения нет специализированных знаков для участков дорог с ограниченной или плохой видимостью. Будьте осторожны на дороге и всегда сохраняйте бдительность! Безопасность превыше всего.

Понравилась ли вам статья? Следите за обновлениями через RSS, а также через ВКонтакте, Одноклассники, Twitter или Google Plus. Получайте обновления непосредственно на свой e-mail: Расскажите своим друзьям! Поделитесь статьей со своими друзьями в любимой социальной сети с помощью кнопок на панели.

Ограниченная видимость: определение и общая информация

Термин «ограниченная видимость» относится к объекту или особенности проезжей части, которые ограничивают видимость до 100 метров. Объект относится к негабаритным транспортным средствам, деревьям, зданиям.

К особенностям, ограничивающим видимость, относятся наклоны, крутые повороты или извилистые участки дороги.

Важно! Никогда не обгоняйте, не поворачивайте, не паркуйтесь и не останавливайтесь на участке дороги с ограниченной видимостью. Такие маневры могут подвергнуть опасности вас и других водителей.

Особенности вождения при плохой видимости дороги

Почему мы потрудились определить разницу между низкой и ограниченной видимостью? От них зависят правила, которые применяются в этих ситуациях.

Далее правила распространяются на всех участников дорожного движения, которыми могут быть не только водители, но и пешеходы, велосипедисты и т.д. Давайте рассмотрим правила, которые применяются в каждом из этих случаев, но сначала поговорим об общих правилах дорожного движения, которые применяются в обоих случаях (и не только).

Каким должно быть движение? Общие нормы

Эти правила видимости человека за рулем не зависят от типа препятствия и применяются во всех случаях:

8.11	Поворот запрещен в условиях видимости, не превышающей 100 метров в каждом направлении
12.4	Остановка запрещена в условиях видимости, не превышающей 100 метров в каждом направлении
7.2	Если остановка вынужденная, то в условиях плохой видимости должен появиться аварийный знак (с включенным аварийным светом, обязательный во всех случаях).

Скорость движения во всех случаях плохой видимости регулируется отдельно. Согласно российским правилам дорожного движения (10.1), скорость должна не только не превышать установленного ограничения, но и учитывать другие факторы, такие как видимость. Скорость должна позволять водителю владеть ситуацией и, если необходимо, безопасно замедлиться, вплоть до остановки.

Правила для недостаточной видимости

В целом, правила низкой видимости связаны с использованием освещения и отражателей для прямой и боковой видимости. Основными правилами являются:

• 19.1 правила дорожного движения — во время движения должны быть включены следующие световые приборы:
  • Автомобили и другие транспортные средства — ближний свет фар или, если это не запрещено другими правилами, например, мешает встречному движению, — дальний свет фар.
  • Велосипеды — фары или фонари.
  • Прицепы, также при буксировке — габаритные огни.
  • Большегрузные автомобили — фары, но только если они установлены.
• 19.3. и 19.4. в неподвижном состоянии должны быть включены габаритные огни и, по возможности, ближний свет и противотуманные фары (как передние, так и задние).
• Кроме того, Правила дорожного движения 19.7 устанавливают недостаточную видимость как единственное условие, при котором могут быть включены задние противотуманные фары.
• Параграф 19.8 требует, чтобы знак «Автопоезд» был выставлен в условиях недостаточной видимости не только при движении, но и при остановке/стоянке.

Существуют также более конкретные требования, например

• Выступающие грузы должны быть обозначены специальным фонарем (как спереди, так и сзади) или светоотражающим устройством, белым спереди и красным сзади (пункт 23.4 Правил дорожного движения РФ).
• Пешеходы, переходящие дорогу по пешеходному переходу или идущие по обочине/краю вне населенного пункта, обязаны носить светоотражающие элементы на одежде. В населенных пунктах это рекомендательная мера (раздел 4.1 Кодекса дорожного движения).
• Водителям мопедов и велосипедистам рекомендуется носить светоотражающие приспособления. Важно отметить, что эта мера рекомендуется во всех случаях (раздел 24.10).
• Движение пешеходных колонн сопровождается двумя включенными световыми сигналами: белым спереди и красным сзади колонны (пункт 4.2).

Правила, если видимость небольшая

Есть также несколько правил, которые применимы в любой ситуации, когда видимость плохая. То есть, какой бы ни была причина плохой видимости, правила должны соблюдаться в каждом случае.

Аварийная сигнализация и знак аварийной остановки

7.2 При остановке транспортного средства и включенных сигнальных огнях, а также при неработающих или отсутствующих сигнальных огнях необходимо немедленно включить предупреждающий треугольник:

• При внезапной остановке в местах, где остановка запрещена и где, с учетом условий видимости, транспортное средство не может быть вовремя замечено другими водителями.

Недостаточная и ограниченная видимость в ПДД

Эта часть статьи предназначена для тех, кто намерен сдать экзамен по вождению. Правила взяты из Правил дорожного движения Российской Федерации.

• Плохая видимость — это видимость дороги менее 300 метров в условиях тумана, дождя, снега и тому подобного, а также в сумерках.
• Ограниченная видимость — это видимость водителем дороги в направлении его/ее движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, зданиями, сооружениями или транспортными средствами.

Правила движения в данных условиях

Низкая или пониженная видимость — это состояние, которое негативно влияет на безопасность движения. Ниже мы опишем, как водителям следует вести себя в этих условиях.

При тумане

Туман является одним из самых опасных дорожных условий. Если она плотная, вы должны прекратить движение. Произойдет следующее

• трудно заметить на земле;
• возникает помутнение зрения;
• водитель крайне напряжен;
• видимость снижается.

Если вы столкнулись с этим явлением на дороге, соблюдайте правила:

• скорость должна быть снижена в соответствии с расстоянием видимости (если оно составляет 100 метров, максимальная скорость не должна превышать 50 км/ч);
• ближний свет — ближний свет, если у вас есть противотуманные фары, то они включаются дополнительно;
• если стекла запотевают, проветрите или обогрейте салон;
• Вы можете принять тротуар, линию дорожной разметки за ориентир, но двигаться не рядом с ним, а немного дальше от него;
• Возможно, имеет смысл периодически подавать звуковой сигнал.

Опущенные фары в тумане не ослепляют встречный транспорт, но они светят не так хорошо, как ближний свет.

При слепящем солнце

Негативными последствиями таких погодных условий являются:

• усталость глаз;
• снижает видимость;
• усложняет навигацию;
• зрение снижается.

Солнечные блики бывают не только летом, но и зимой в безоблачную погоду. В момент перехода от солнца к тени происходит почти 100-процентная временная потеря зрения — так устроены наши глаза. Им нужно время, чтобы адаптироваться к условиям, а автомобиль уже снова находится под воздействием солнца. Что делать в таких обстоятельствах?

• Носите солнцезащитный козырек;
• носить специальные очки, но не темные очки, в которых видимость также снижается;
• временно прекратить вождение.

При ливне

Дождь — прекрасное явление, но во многих случаях он снижает безопасность дорожного движения:

• тяга уменьшается;
• тормозной путь удлиняется;
• видимость снижается;
• Мутные брызги от проезжающих машин заливают окна.

Самый опасный период — в начале явления, когда на дорогах идет дождь и грязь, а в такую погоду опадают листья. Как вести себя на дорогах?

• Снизьте скорость, чтобы сохранить устойчивость и управляемость автомобиля;
• при необходимости используйте противотуманные фары;
• не выключайте стеклоочистители.

Предельная осторожность — это самое важное, что вы можете сделать, а в снежных условиях она просто необходима.

Правила езды

Само собой разумеется, что на сложном участке дороги водитель должен быть предельно осторожен и внимателен. И хотя ограниченная видимость на этом участке не регламентируется специальным пунктом в правилах дорожного движения, существуют требования к вождению на сложном участке:

• Поворот запрещен. Выполнить этот маневр нелегко, и там, где он разрешен, есть все условия для его выполнения. На дороге должно быть достаточно места без препятствий. В условиях ограниченной видимости это не представляется возможным, поэтому разворот просто опасен.
• Остановка запрещена. Стояние на месте на крутом повороте или на краю холма создает опасную ситуацию для других участников дорожного движения. Ведь их водители не смогут увидеть стоящий объект, и вероятность столкновения с ним возрастает многократно.
• Необходимо выбрать правильный предел скорости. Этого требуют правила дорожного движения 10.1:

Водитель должен управлять транспортным средством … с учетом транспортного потока, характеристик и технического состояния транспортного средства и груза, дорожных и метеорологических условий, в частности, видимости в направлении движения. Скорость должна позволять водителю постоянно контролировать движение транспортного средства, чтобы соответствовать требованиям Правил.

Очевидно, что быстрая езда в условиях плохой видимости опасна. Другой автомобиль может внезапно появиться из-за поворота, пешеход может внезапно появиться из-за здания или стоящего транспорта. Экстренное торможение не всегда помогает.

• Обгон запрещен. Это также сложный маневр, который означает, что вы должны увеличить скорость, иметь достаточно места на дороге. При обгоне транспортное средство не должно создавать помех другим участникам дорожного движения и не должно быть никаких препятствий, кроме обгоняемого транспортного средства. В условиях ограниченной видимости все это нереально.

Как правильно выполнить обгон через сплошную линию, если маневр разрешен

Водитель не может быть уверен, что со встречной полосы не приближается автомобиль или что в опасной зоне проезжую часть не пересекает человек.

• движение задним ходом запрещено. Пункт 8.12 Правил не позволяет выполнять этот маневр в тех же условиях, при которых поворот налево невозможен. То есть при ограниченной видимости на расстоянии 100 м.

Ведите машину в пределах прямой видимости, чтобы в случае внезапной остановки тормозной путь был как можно короче. Другими словами, учитывайте также качество дороги и погодные условия. Очень важно держать дистанцию от других транспортных средств, не приближаться к ним слишком близко.

Правила дорожного движения в зоне ограниченной видимости достаточно ясны. Вы можете быть оштрафованы на сумму от 500 рублей до 5 000 рублей. Но самую серьезную проблему водитель может подготовить себе сам, если попадет в аварию. Потому что при плохой видимости на дороге вероятность этого очень высока.

Каким должно быть движение при ограниченной и недостаточной видимости

	Низкая видимость	Низкая видимость
Скорость	По мере необходимости	35-40 км/ч
Расстояние	100-200 м	300-400 м
Свет	Дневные ходовые огни	ближний свет, противотуманные фары

Эти ограничения не являются строгими и не закреплены в правилах дорожного движения. Исключение — освещение.

Внимание: в условиях плохой видимости рекомендуется снизить скорость до безопасной. Всегда учитывайте длину остановочного пути и не подъезжайте слишком близко к впереди идущему автомобилю.

Способы увеличения видимости

Ограниченная видимость не является строго регламентированной. Водитель имеет определенную свободу действий. Важно правильно использовать вспомогательные средства в автомобиле.

Хорошо отрегулированные ближние фары и включаемые противотуманные фары помогают улучшить видимость. Кроме того, для улучшения видимости неплохо включить задние противотуманные фары. Ограничение скорости должно быть как можно ниже.

Не сокращайте расстояние между автомобилями, так как это влияет не только на безопасность, но и на видимость. Если вы вынуждены остановиться, всегда уходите с дороги и надевайте светоотражающий жилет, когда выходите из машины.

Включите обдув ветрового стекла в автомобиле, чтобы не образовывался конденсат. Обработайте внешнюю поверхность резиновыми стеклоочистителями. Соблюдайте установленный скоростной режим и придерживайтесь центра полосы движения.

Скорость движения в условиях недостаточной видимости

Снизьте скорость до безопасной, учитывая только дорожные условия. Конкретных рекомендаций нет. Выбор скорости всегда будет очень субъективным. Человек должен делать это самостоятельно, опираясь на опыт и знания.

Различайте в терминах ПДД видимость в тёмное время суток, недостаточную видимость и ограниченную видимость

Правила дорожного движения содержат определения темноты, условий ограниченной видимости и плохой видимости. Различайте все эти определения.

Сумерки — означает достаточную темноту или полное отсутствие солнечного света. В противном случае отсутствие естественного освещения будет называться только сумерками, а не темным временем согласно правилам дорожного движения. Фактически, в полной темноте вы ничего не видите, и вам приходится включать дальний или ближний свет фар, чтобы управлять автомобилем, в то время как в сумерках вы можете что-то увидеть и ограничиться ближним светом фар.

Ограниченная видимость — видимость ограничена естественным рельефом местности, который является фиксированным и неизменным: горы, холмы, строения, повороты или временные препятствия на дороге: большие стоящие транспортные средства, другие препятствия. Конечно, холмы и здания всегда будут оставаться на своем месте рядом с дорогой и постоянно создавать ограниченную видимость для водителя, днем или ночью, в сумерках, в дождь, снег или туман. Это вечные, а не временные явления, отличающиеся от тех случайных препятствий, мешающих видимости, которые рано или поздно все равно будут убраны с дороги.

Условия ограниченной видимости — правила дорожного движения обращают внимание на возникновение временно изменчивых природных явлений в виде дождя, снега, тумана, сумерек, которые могут присутствовать или отсутствовать, но не все без разбора, а только те, которые в той или иной степени затрудняют видимость обстановки на дороге. Разумно оцените интенсивность и степень наступающей темноты, интенсивность начавшегося дождя, снегопада, тумана, чтобы не считать каждую упавшую каплю или снежинку, которые обязательно создадут условия недостаточной видимости. Например, дождь должен не просто слегка моросить, а быть интенсивным, чтобы создать условия плохой видимости.

Плохая видимость — это видимость дороги менее 300 метров при тумане, дожде, снеге и подобных условиях, а также при ясной погоде.

Ссылка на 300 метров дана для того, чтобы иметь возможность увидеть внезапные препятствия на скорости и, при необходимости, замедлиться или объехать их в плохих условиях. Если вы едете на скорости, вы должны быть в состоянии увидеть опасность раньше, осознать ее, возможно, принять решение о резком торможении и управлять оставшимся тормозным путем до полной остановки автомобиля перед столкновением с препятствием.

Чем недостаточная видимость отличается от ограниченной

Для того чтобы правильно вести себя на дороге и соблюдать правила дорожного движения, каждый водитель должен знать, что означает используемый всеми термин «ограниченная видимость» в соответствии с законом. Это не только улучшает знание закона, но и повышает безопасность автомобилистов.

Ограниченная видимость в соответствии с действующими правилами дорожного движения означает, что поле зрения водителя ограничено окружающим ландшафтом, зданиями, растительностью и изгибами дороги. На самом деле, такая видимость не зависит от текущего времени. На таких участках дороги водитель должен придерживаться установленного ограничения скорости. Кроме того, запрещены маневры разворота и обгона.

Нет никакой разницы в видимости в зависимости от времени года или времени суток, что отличает ее от других понятий. Кроме того, стоит рассмотреть обязательства, налагаемые на водителей за пределами города. Для улучшения видимости, которая может быть ухудшена даже днем в пасмурные дни, каждый обязан использовать ближний свет фар или ходовые огни, чтобы снизить риск аварии.

Светлое время суток

Скажем прямо, современные правила не дают понятия летнего времени. И напрасно! Потому что даже в светлое время суток водитель обязан использовать внешние световые приборы (ближний свет фар, противотуманные фары, дневные ходовые огни автомобиля).

Однако мы можем определить эти условия видимости совершенно независимо: когда не темно и не достаточно светло, мы едем в светлое время суток. Конечно, нетрудно придумать отсутствующее понятие в дорожном законодательстве!

Движение в условиях тумана

Туман — это атмосферное явление, связанное с изменением температуры воздуха, когда в воздухе появляются взвешенные капли воды — конденсат.

Туман появляется в низменных районах, где много влаги, и может быстро появляться и так же быстро исчезать.

Как будто вы просто едете по дороге и ничего нет, а потом вдруг видите перед глазами настоящее молочное облако. Хуже всего то, что за этим молочным облаком может скрываться что угодно — выбоины, автомобили и любые неожиданные препятствия.

В чем опасность вождения в тумане?

В густом тумане видимость близка к нулю. Главной особенностью тумана является его способность обманывать наше зрение, искажая образ реальности.

Все объекты в тумане кажутся более далекими, чем в реальности, т.е. из-за тумана объекты кажутся очень далекими.

Туман заставляет объекты казаться более удаленными, чем они есть на самом деле. В свою очередь, скорость автомобиля кажется медленнее, чем она есть на самом деле.

Если вы внезапно попали на туманную дорогу, разумно будет немедленно снизить скорость и включить противотуманные фары, если таковые имеются.

Рекомендуется снизить скорость, даже если вы едете по знакомой местности.

Существуют два негласных правила поведения за рулем в тумане: старайтесь быть как можно более заметным для окружающих и активно смотрите по сторонам.

Откройте окно — туман очень хорошо пропускает звук — и вы будете слышать все вокруг. Вы можете услышать приближающийся автомобиль и сигнализировать о его присутствии, подавая звуковой сигнал.

Если туман настолько густой, что вы ничего не видите, лучше переждать его и продолжить движение, когда он рассеется.

При движении в тумане отойдите на несколько метров от впереди идущего автомобиля — он на самом деле ближе, чем вы думаете. Визуально туман увеличивает расстояние, поэтому его легко обмануть.

Помните, что туман — это вода. Капли его оседают повсюду, в том числе и на дороге. А на мокрой дороге она становится скользкой, и тормозной путь увеличивается. Самое время напомнить себе, как тормозить на скользкой поверхности.

Скорость автомобиля в условиях тумана должна регулироваться в зависимости от видимости, особенно если вам приходится ехать в тумане ночью.

Рекомендуется использовать противотуманные фары или ближний свет фар.  Фары дальнего света не помогают в тумане, так как луч света направлен вверх и туманное «молоко» становится плотнее.

Закрытый поворот

Помимо метеорологических условий и темного времени суток, плохую видимость также обеспечивают сама дорога и придорожные объекты.

Мы не будем вдаваться в подробности опасностей и ошибок, а лишь перечислим большинство условий и возможность их возникновения и укажем возможные последствия для участников дорожного движения.

Закрытый поворот — это такой поворот, при котором водитель не видит, что происходит за поворотом. Закрытый поворот — это также тот, где внутренняя часть поворота заросла кустарником, высокой травой или загорожена камнями и скалами. Если вы едете слишком быстро по такой местности, вы рискуете столкнуться со встречными автомобилями или наехать на дорожные заграждения.

При выборе и покупке нового автомобиля, убедитесь в наличии противотуманных фар

При выборе и покупке нового автомобиля проверьте наличие противотуманных фар, которыми обычно оснащаются все иностранные автомобили, которые можно включить вместо ближнего света фар или дневных ходовых огней, чтобы соответствовать Правилам дорожного движения.

Правила дорожного движения требуют, чтобы ближний свет фар был включен всегда, даже в светлое время суток. Включение только габаритных огней без включения фар автомобиля является недостаточным в соответствии с Правилами дорожного движения. Однако вместо фар ближнего света правила дорожного движения разрешают использовать дневные ходовые огни — фары, которые устанавливаются не на все новые автомобили, но присутствуют в более дорогом сегменте автомобильного рынка. Использование дневных ходовых огней является приемлемой заменой использования габаритных огней или ближнего света фар.

Условия ограниченной и недостаточной видимости

Несколько слов о том, как различаются эти понятия — это важно, поскольку будут применяться различные правила (обсуждаемые ниже).

• Ограничения видимости характеризуются локальными препятствиями для видимости. Достаточно проехать вперед определенное количество метров, и ситуация изменится — препятствие больше не стоит на дороге. Кроме того, такое снижение видимости в некоторой степени предсказуемо, например, знаки подскажут вам, сколько метров осталось до слепого поворота, после чего видимость улучшится (или, по крайней мере, изменятся условия).
• Плохая видимость, с другой стороны, менее локализована. Если, например, начался снегопад, то он обычно распространяется на достаточно большую территорию, по которой движется автомобиль. Кроме того, водитель не в состоянии предсказать начало и конец этого природного явления. Также важно помнить о минимальном расстоянии видимости в 300 метров — если оно меньше, речь идет о ситуации плохой видимости.

Несмотря на длинные и подробные разъяснения, несомненно, определение дефицита видимости в ПДД РФ является относительным. Единственной однозначной цифрой кажется расстояние в 300 метров, но на практике даже его расчет не может быть идеальным для водителя, который находится в движении и не имеет специальных технических средств.

Общие рекомендации

Вот несколько рекомендаций для каждой конкретной ситуации на дороге.

Дождь

Вода ухудшает сцепление с дорогой, что приводит к ухудшению управляемости и увеличению тормозного пути. Парковка на асфальтовом покрытии опасна, так как может произойти аквапланирование. Опытные водители замечали, что обгоняющие или приближающиеся к ним автомобили выбрасывают на дорогу потоки воды и грязи. Это приводит к очень грязному ветровому стеклу и полной слепоте. Не паникуйте! Уберите ногу с педали газа и немедленно включите стеклоочистители с высокой скоростью. Никогда не нажимайте на тормоза, используйте двигатель. Другой случай — сильный ливень. Дворник не успевает «протереть» ветровое стекло, и видимость становится практически нулевой. Стоит замедлиться, а еще лучше остановиться, пока не прекратится дождь.

Туман

Следствием тумана являются ухудшение навигации, затуманенное зрение и сокращение расстояния видимости. Во многих случаях это влияет на расстояние и скорость автомобиля. Кроме того, туман оказывает сильное влияние на психику человека. Небольшая дальность обзора, внезапные повороты и встречное движение заставляют водителя нервничать и принимать неверные решения.

Потеря концентрации и усталость глаз снижают время реакции водителя. В тумане рекомендуется снизить скорость до половины дальности видимости. Пример: видимость 40 м, скорость 20 км/ч. Ездите с ближним светом фар и противотуманными фарами, они освещают дорогу лучше, чем ходовые огни.

Вот несколько советов по вождению в тумане:

1.  Будьте готовы остановиться на заметном участке дороги.
2. Избегайте выезда на встречные автомобили со светофора и не меняйте полосу движения.
3. Включите задние «противотуманные фары».
4. Используйте стеклоочистители.
5. Если стекла запотевают, отопление должно быть включено.
6. Высуньте голову из окна, чтобы увидеть дорогу в очень густом тумане.
7. Не используйте фары впереди идущего автомобиля в качестве ориентира.
8. Никогда не обгоняйте.

Сумерки

Самое коварное время суток. Человеческие глаза не могут различать объекты и расстояния между ними. Слепота к зрению — не редкость. Водителю кажется, что перед ним находится препятствие, но на самом деле его нет. Рекомендуется включать фары в сумерках. Это не сильно повлияет на дальность обзора, но поможет вам заметить неожиданное препятствие. Совет: Ведите машину с такой скоростью, чтобы вы могли мгновенно среагировать, остановившись или изменив направление движения.

Слепящее солнце

Ранним утром, когда солнце поднимается над горизонтом, водители сталкиваются с бликами. Козырек не помогает, а очки делают неосвещенные участки дороги слишком темными. Их зрачки сужаются, а автомобили выглядят как черные силуэты, причем пешеходы невидимы. При таком освещении, при движении в тени, зрачки не успевают адаптироваться, и водитель внезапно перестает видеть в течение нескольких секунд.

При движении в направлении, противоположном солнцу, трудно увидеть дорожные сигналы, огни автомобилей. В этом случае тень от вашего автомобиля должна падать на автомобиль впереди. Если солнце светит сбоку, используйте козырек, повернув его набок.

Лесная дорога

Лесная дорога — это узкая дорога с большим количеством кустов и высокой травы по краям. Водитель может не увидеть животное или человека из-за плохой видимости. На повороте дороги также может быть поваленное дерево или корень, торчащий из земли. В результате вы можете потерять управление и попасть в аварию. Что бы ни случилось, наши дорожные техники в Москве придут на помощь в любой ситуации и окажут необходимую помощь.

Движение автомобиля в дождь

Если езды в тумане можно как-то избежать, например, не выезжать рано утром или ездить ночью, то от дождя точно не убережешься.

Дождь может пойти в любое время, а осенью это обычное явление. Явление «ледяного дождя» также стало более частым в последние годы. Это когда перед заморозками температура опускается от минусовой до плюсовой.

Следовательно, дождь является неприятностью не только сам по себе, не только потому, что он ухудшает видимость, но и потому, что он делает дорогу мокрой и скользкой и тем самым ухудшает управляемость автомобиля.

Первые капли дождя на дороге (особенно на асфальте) представляют наибольшую опасность для водителей. Правда в том, что на каждой дороге всегда есть слой пыли и песка, который при намокании превращается в своеобразную смазку между шинами и дорожным покрытием.

Когда идет дождь, грязь с дороги смывается, и сцепление шины с дорогой становится немного лучше. Но в любом случае важно помнить, что мокрая дорога — это скользкая дорога.

Ключом к безопасному вождению на мокрой дороге являются хорошие шины. Протектор должен иметь как минимум приемлемую остаточную глубину.

Благодаря водоотводящим канавкам в протекторе вода отводится от колес во время движения, что обеспечивает хороший контакт шины с дорогой.

Если шина «лысая», о хорошем сцеплении с дорогой не может быть и речи. Это будет равносильно езде по льду.

Кроме того, при понижении температуры до +3+5 градусов летние шины теряют свои летние свойства — резина становится менее эластичной и сцепление с дорогой ухудшается.

Еще одна особенность наших национальных дорог — колеи. Колея заполняется водой даже при небольшом дожде, и колесо автомобиля в такой колее напоминает водяную подушку.

В таких условиях резкое торможение или ускорение может привести к «всплытию» автомобиля. Это приводит к полной или частичной потере тяги.

Это известно как аквапланирование. Тогда возникает вопрос, каковы будут последствия, даже если произойдет частичная потеря управления во время дождя?

Ответ довольно прост. Вас легко могут сбить на дороге или случайно задеть другое транспортное средство. Один из таких случаев описан в статье Эффекты аквапланирования.

Еще одна неприятность при езде в дождь — лужи. Его коварство заключается в том, что он может быть как мелким, так и глубоким, скрывать ямы, кочки, камни и т.д. Чем ближе лужа к обочине, тем больше слой грязи на дне.

Никогда не пытайтесь пересечь лужу на высокой скорости — вы рискуете потерять контроль над управлением. Кроме того, вода может попасть в пространство под капотом, а это связано с проблемами в электрике и не только там.

Прежде чем въехать в лужу, заранее снизьте скорость. А после выезда из лужи, особенно если она глубокая, нелишним будет проверить тормоза и, если необходимо, просушить тормозные колодки, несколько раз нажав на педаль тормоза во время движения.

Когда идут сильные и частые дожди, кажется, что все вокруг окутано туманом. Если это ночное время, видимость еще больше ухудшается из-за бликов фар встречных автомобилей, отражающихся от мокрой дороги.

Вождение в сильный дождь так же осторожно, как и вождение в тумане. Однако в случае дождя на помощь приходят стеклоочистители.

Читайте также: Существенный недостаток товара и ЗПП: как провести экспертизу и подать претензию

Использование света

В туман, дождь или снег водители могут включить противотуманные фары, так как это улучшает видимость в условиях плохой видимости. Эти фары следует использовать только в сочетании с фарами дальнего или ближнего света.

При плохой видимости можно также использовать фары ближнего или дальнего света. Например, в условиях снегопада дорогу лучше всего видно с ближним светом фар. В других случаях водитель сам решает, какой свет использовать в зависимости от ситуации.

Если вы вынуждены остановиться в условиях плохой видимости, следует включить задние противотуманные фары и габаритные огни. Это гарантирует, что автомобиль будет раньше замечен другими участниками дорожного движения.