Новые правила техосмотра

Отмена доверенности при проведении техосмотра

(9) Для проведения технического осмотра заявитель должен явиться в любое отделение технического осмотра независимо от места регистрации транспортного средства и представить транспортное средство и следующие документы

(a) документ, удостоверяющий личность, и доверенность (для представителя владельца транспортного средства);

(b) свидетельство о регистрации транспортного средства или сертификат транспортного средства.

(9) Для прохождения технического осмотра заявитель должен явиться на любую станцию технического осмотра независимо от места государственной регистрации транспортного средства и представить транспортное средство и следующие документы

(a) документ, удостоверяющий личность;

(b) свидетельство о регистрации транспортного средства или сертификат транспортного средства.

С 1 марта 2021 года для проведения техосмотра не требуется доверенность. Даже если владелец автомобиля приезжает на станцию техосмотра не сам, а его представитель.

И это нововведение вполне логично. Ведь, во-первых, техосмотр проходит конкретный автомобиль, а не его водитель/владелец. Поэтому это возможно сделать «вообще без водителя».

Во-вторых, с 24 ноября 2012 года сотрудникам ГИБДД не требуется доверенность на право управления транспортным средством. Поэтому большинству автовладельцев доверенность вообще не нужна.

Кроме того, доверенность на прохождение техосмотра им тоже больше не нужна.

Когда техосмотр все же нужен

Так когда же необходима техническая экспертиза?

При продаже автомобиля.

Если вы решили продать автомобиль или мотоцикл старше четырех лет (с года выпуска), для регистрации вам потребуется диагностическая карта. Интересно, что в законе не указано, кто должен нести расходы — продавец или покупатель. Предположительно, до разъяснения и уточнения этот вопрос должен решаться в каждом конкретном случае по договоренности.

При постановке на учет автомобиля старше четырех лет.

На самом деле, описанная выше ситуация на стороне покупателя. Если нет свежего ТО, автомобиль не может быть зарегистрирован. Как мы уже говорили, предыдущий и новый владельцы должны будут договориться о том, кто проводит техосмотр.

При внесении существенных изменений в конструкцию автомобиля или мотоцикла.

При модификации необходимо получить новый сертификат, иначе автомобиль не может считаться безопасным по закону.

Модификацией считается установка или замена деталей, не предусмотренных производителем. Если производитель одобрит какие-либо изменения, это должно быть зафиксировано в технической документации, в этом случае дальнейшие действия не требуются. Однако даже установка неоригинальных деталей становится основанием для внепланового обслуживания. В частности, к модификациям, требующим проведения ТО, относятся:

• Изменение типа кузова, внедорожный тюнинг (например, установка нестандартных электрических бамперов, лебедок и т.д.).
• Замена фар на источник света другого класса.
• Переоборудование транспортного средства таким образом, чтобы им мог управлять инвалид.
• Замена двигателя на двигатель с другой спецификацией (отличающейся от спецификации оригинальной детали).
• Модификации тормозной системы.
• Подъем или опускание подвески.

Кроме того, согласно Постановлению Правительства РФ № 413, устанавливаемые детали должны быть предварительно проверены на безопасность и одобрены для установки. Только при наличии подтвержденного разрешения водитель не нарушает никаких правил.

Сколько стоит?

Государство устанавливает минимальную стоимость технического осмотра транспортных средств. Регионы имеют право увеличить его. Цена будет меняться каждый год с учетом инфляции. Минимальная цена техосмотра легкового автомобиля составляет 913 рублей.

Если в ходе проверки будут выявлены какие-либо нарушения, владелец автомобиля может исправить их в течение 20 дней и обратиться в тот же пункт проверки. Тогда ему придется платить только за необходимые повторные проверки. В противном случае всю сумму придется выплачивать заново.

Срок уведомления страховщика об аннулировании диагностической карты

Напоминаем вам, что с 1 марта 2021 года Госавтоинспекция сделает возможным аннулирование незаконно выданных диагностических карт.

Правила отмены диагностических карт техосмотра с 1 марта 2021 года.

(22) Орган государственного контроля (надзора) за организацией и проведением технических испытаний транспортных средств информирует страховщика, заключившего договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств на основании такой диагностической карты, и (или) профессиональное объединение страховщиков, а также владельца транспортного средства об аннулировании диагностической карты.

(22) Орган государственного контроля (надзора) за организацией и проведением технических испытаний транспортных средств в течение трех рабочих дней со дня аннулирования диагностической карты информирует страховщика, заключившего договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств на основании такой диагностической карты, и (или) профессиональное объединение страховщиков, а также владельца транспортного средства об этом аннулировании.

Новый пункт 22 предусматривает, что Госавтоинспекция в течение 3 рабочих дней информирует страховую компанию об аннулировании диагностической карты.

Напомним, что в этом случае страховая компания не аннулирует полис. Однако если впоследствии водитель попадает в дорожно-транспортное происшествие, вызванное техническим дефектом автомобиля, то страховая компания может подать регрессный иск против такого водителя. Другими словами, водитель автомобиля должен будет заплатить из своего кармана за ущерб, причиненный другим участникам дорожного движения.

Исключение пункта проверки стеклоочистителей и стеклоомывателей

Еще одно интересное изменение было внесено в Приложение 1, которое содержит перечень структурных компонентов, подлежащих проверке во время технического осмотра:

26. Щетки стеклоочистителя и стеклоомыватели должны быть в рабочем состоянии.

Из документа был исключен пункт 26, и на первый взгляд кажется, что с 1 марта 2021 года щетки стеклоочистителей и стеклоомывателей вообще не будут проверяться во время техосмотра. В действительности это не так.

В приложении есть пункт 24, который гласит следующее:

24. стеклоочистители и омыватели ветрового стекла должны быть в рабочем состоянии. Запрещается снимать стеклоочистители и омыватели, рекомендованные производителем автомобиля в документации на автомобиль.

Первое предложение этого пункта точно такое же, как и в исключенном пункте 26. То есть в данном случае законодатели просто устранили дублирование.

Наказание ужесточили

Езда без техосмотра теперь наказывается штрафом в размере 2 000 рублей. Правда, владельцы частных автомобилей освобождены от ответственности — в принципе, они не обязаны проходить техосмотр. Остальные могут быть оштрафованы не только инспекторами ГАИ. Штрафы будут поступать с видеокамер, более того, регулярно — раз в день.

Владелец легкового автомобиля может быть оштрафован только в случае попытки регистрации без действующей диагностической карты. Однако, скорее всего, несчастному владельцу автомобиля откажут в регистрации и направят на техосмотр в соответствии с законом.

Как быть с техосмотром для ОСАГО?

Закон № 343-ФЗ от 02.07.2021 внес изменения в закон об ОСАГО.

Согласно документу, из статьи 16 закона № 196-ФЗ была исключена ссылка на то, что полис ОСАГО будет выдаваться только после прохождения техосмотра. А статья 15 Закона № 40-ФЗ от 25.04.2002 «Об обязательном автостраховании» исключает обязанность предоставлять диагностическую карту в страховую компанию. Ранее это требовалось до заключения договора страхования.

Следовательно, владельцы автомобилей (за исключением случаев)

• Проходить техническое тестирование в полном объеме не обязательно;
• Больше нет обязанности представлять результаты технических испытаний при покупке полиса ОСАГО.

Это означает, что не следует путать эти два пункта. Тот факт, что в настоящее время можно приобрести полис ответственности перед третьими лицами без осмотра, не отменяет обязанности пройти его.

Проверок стало меньше

Постановление Правительства Российской Федерации от 9 марта 2022 года № 306 вступило в силу 1 сентября 2022 года. Документ изменил регламент проведения технических экспертиз — их стало меньше. Сейчас в списке 55 пунктов, тогда как раньше было 82.Например, они не будут проверять

• Коррозия компонентов тормозной системы;
• повреждение тормозных магистралей;
• Места для установки государственного номерного знака;
• Шум выхлопной системы;
• Наличие масла и других жидкостей, капающих из двигателя, коробки передач, мостов, аккумуляторов;
• Наличие аптечки первой помощи, огнетушителя, знака аварийной остановки;
• способность стеклоомывателя подавать жидкость на ветровое стекло;
• работу штатного противоугонного устройства.

Также были отменены некоторые другие требования к техосмотру транспортных средств. В то же время закон по-прежнему запрещает вносить изменения в конструкцию автомобиля. Вас не допустят к осмотру, если в автомобиле имеются явные модификации и дополнительное оборудование, не зарегистрированные в регистрационных документах. Обязательным является наличие в автомобиле аптечки и огнетушителя, которые, согласно новым правилам, не проверяются. Это требование правил дорожного движения, которое не было отменено.

Читайте также: Продать кредитный автомобиль: можно ли имея ПТС на руках?

Освобождает ли отмена ТО от ответственности?

Хотя технический осмотр во многих случаях не является обязательным, он не освобождает владельца от ответственности и обязанности содержать автомобиль в хорошем техническом состоянии. Согласно пункту 2.3.1 StVS, водитель транспортного средства обязан перед выездом на дорогу проверить техническое состояние транспортного средства и убедиться, что оно пригодно для движения. По этой причине по-прежнему рекомендуется регулярно обслуживать автомобиль и проверять все детали и функции.

Отмена обязательства по уплате алиментов не лишает вас возможности проходить эту процедуру регулярно. Те, кто предпочитает обслуживать свои автомобили, получают преимущество. Например, им не придется проходить техосмотр «на месте» при остановке сотрудниками ГИБДД (сотрудник может проверить по электронной базе данных наличие действующей диагностической карты). По крайней мере, для старых автомобилей регулярное техническое обслуживание может быть лучшим вариантом. Однако штраф за отсутствие свежего TI перестанет применяться, что является хорошей новостью для всех автовладельцев.