Параллельная парковка задним ходом: схема на автодроме и в городе для начинающих

Подробнее про упражнение

Планировка зоны условно воспроизводит реальную городскую парковочную ситуацию, в которой придется протискиваться начинающему автомобилисту. Перед его выполнением обучаемый изучает схему и запоминает ее, а затем воспроизводит ее за рулем — по памяти и комментариям инструктора.

Критерии оценки строгие — три штрафных балла и никакого прохода.

Это объясняется тем, что при въезде или выезде гарантированно можно поймать чужую машину или даже пешехода, если только все приемы не отточены до автоматизма.

Размеры упражнения

Парковочный «карман» в два раза длиннее самого автомобиля и на метр шире. Существуют разные модели, но, согласно регламенту 2018 года, все автомобили, размеры которых отличаются от базовых максимум на 30 сантиметров, наезжают на стандартную разметку на гоночной трассе.

Большинство автодромов считают базовым автомобилем автомобиль длиной 4 м, 40 см и шириной 1 м, 80 см. Обычная парковка размечается в соответствии с этими цифрами — это означает, что длина места будет 8 м, 80 см, а ширина — 2 м, 80 см. Слишком длинные модели, а также «жучки», не достигающие 4 м 10 см, не допускаются к переходу на стандартные знаки.

Для чего необходимо уметь?

Знание правил парковки задним ходом облегчает жизнь человеку за рулем и всем остальным, находящимся в этот момент на парковке. Речь идет не только о случайном наезде на кого-либо при выезде задним ходом на парковку. Если они припарковались первыми (как многим кажется более удобным), им придется выезжать задним ходом.

Это гораздо сложнее и для начинающего водителя часто заканчивается повреждением автомобиля и спором с владельцем автомобиля.

Тонкости парковки в городе

Параллельная парковка в городе или даже парковка задним ходом всегда сопряжена с определенным риском.

Чтобы избежать ошибок, необходимо строго соблюдать и выполнять пошаговые инструкции.

Главный секрет параллельной парковки — это подход. Если вы новичок в парковке, просто объедьте парковочное место, а затем двигайтесь задним ходом. Такой подход ошибочен.

При подъезде к месту парковки следует повернуть направо, «нырнуть» в свободное место и затем выехать.

Ниже приведена схема, показывающая, как двигаться задним ходом между двумя автомобилями.

Оказавшись в «кармане», вы должны ехать до тех пор, пока правое заднее колесо не окажется вровень с бампером впереди идущего автомобиля. Это обеспечивает наилучшее положение для маневрирования.

Теперь поверните руль вправо и начните движение задним ходом. Одновременно следите за «изображением» в левом боковом зеркале.

Как только вы увидите в зеркале свет фар автомобиля позади вас, вы можете выровнять колеса.

Теперь ездите до тех пор, пока ось заднего левого колеса не совместится с линией, соединяющей крайние размеры переднего и заднего автомобилей.

Теперь поверните рулевое колесо влево до упора и проверьте расстояние между колесом и бордюром в правом зеркале.

Также посмотрите на переднюю правую часть автомобиля, чтобы убедиться в отсутствии риска столкновения с другим транспортным средством.

Пошаговая инструкция

Убедитесь, что на тестовой дорожке нет препятствий, и выполните упражнение по памяти:

• Бегите.
• Автомобиль движется параллельно линии, образованной конусами CB, держась на расстоянии около полуметра от конусов.
• Автомобиль пересекает линию старта (AB);
• Перевернутая. Когда АВ оказывается под задними колесами, водитель тормозит.
• Рулевое колесо максимально повернуто вправо.
• Водитель ускоряется назад, не отрывая взгляда от зеркала слева. Как только в поле его зрения появляется точка D, он нажимает на тормоз.
• Колеса выровнены.
• Отменено. Движение прекращается, как только сегмент СВ оказывается под левым задним колесом.
• Рулевое колесо повернуто влево.
• Двигайтесь вперед, пока автомобиль не поравняется с NE, или, скорее, NE будет параллельно стороне автомобиля.
• Водитель переводит рычаг переключения передач в нейтральное положение и ставит автомобиль на ручной тормоз.

Вы должны дождаться команды инструктора (или экзаменатора) и покинуть тренировочную площадку.

Новички делают упражнение на остановку — оно проще и понятнее. Более продвинутые могут не остановить автомобиль, повернув руль во время движения.

Это сложнее, но лучше для долговечности механизма, демонстрируя более высокий уровень профессионализма исполнителя.

Как научиться чувствовать габариты автомобиля

Существует множество способов научиться чувствовать реальные габариты автомобиля, то есть интуитивно, безошибочно определять расстояние автомобиля от разметки, других транспортных средств, препятствий. Без этого навыка невозможно уверенно чувствовать себя на дороге.

Первое, что вам нужно освоить, — это длина вашего автомобиля. Для этого подходит упражнение «Маятник»:

• подвижная тумба устанавливается на расстоянии 2-3 метров от переднего и заднего бамперов;
• Водитель начинает движение назад и вперед и пытается подъехать как можно ближе к столбикам, но не задеть их;
• После первых успехов отметьте расстояние от столбиков до фиксированных ориентиров внутри автомобиля.

Также можно использовать боковые зеркала в качестве ориентира, но для этого потребуется длинная прямая линия или бордюр. Стойки устанавливаются непосредственно на линии. Задача водителя — проехать как можно ближе к столбу, а затем оценить положение линии относительно края зеркал. Повторите в обратном порядке, но смотрите в боковые зеркала, где линия входит и где она обрывается. Сначала водитель будет наезжать колесами на бордюр, но с каждым разом это будет происходить все реже и реже.

Тот же принцип действует и при определении бокового зазора. Задача водителя — притереться к линии так, чтобы зеркало висело близко к ней, а сам автомобиль стоял параллельно. Единственное, что нужно делать, — это искать. В какой видимой части линия входит и выходит.

Для овладения этим навыком потребуется некоторое время, но результат того стоит: начинающий водитель будет прекрасно чувствовать габариты своего автомобиля. Это существенно поможет на экзаменах по вождению.

За что снижают баллы на экзамене в ГИБДД

Сегодняшний экзамен по вождению включает в себя несколько важных упражнений. Один из них называется «Парковка и выезд с парковочного места». Эта дисциплина проверяет ваши навыки и умение въезжать и выезжать с парковочного места за определенное время, не задевая разметочные устройства.

Для судейства вдоль трассы гонки устанавливаются специальные метки. Все его конусы и линии имитируют следующие реальные ориентиры:

Название конуса	Точка на кузове автомобиля	Транспортное средство
B	Задний левый угол	Фронт
C	Левый передний угол	Задний
D	Передний правый угол	Задний

Этот макет имитирует реальную ситуацию и, следовательно, позволит вам успешно выполнить это упражнение по парковке в будущем.

В этом упражнении учитываются ошибки, и штрафные баллы начисляются следующим образом

• невыполнение упражнения в течение 2 минут — 3 балла
• повреждение поручней, столкновение с непрерывными линиями — 3 пт;
• Неспособность пересечь линию CB — 3 балла;
• двигатель остановился — 1 балл.

Если сдающий получает 3 штрафных балла, то он не сдал экзамен.

Пошаговая инструкция паркования задним ходом на автодроме для чайников

Неумение выполнять этот вид парковки является одной из самых распространенных причин, по которым начинающие водители не сдают экзамен в ГИБДД. Однако этот маневр не намного сложнее, чем обычный способ парковки автомобиля.

Для этого используются специальные платформы — имитированные участки дорог. На них припаркованы две машины. Задача испытуемого — аккуратно поставить свой автомобиль между ними. Этот навык необходим по следующей причине: если расстояние между двумя автомобилями недостаточно, парковка вперед невозможна.

Такой навык необходим не только для сдачи экзамена на знание правил дорожного движения в полиции, но и в практике вождения.

При выполнении этого маневра необходимо следовать траектории. Единственный способ пройти тест — припарковаться одним движением и включить заднюю передачу только один раз.

Процедура выполняется следующим образом:

1. Подъедьте к стартовой линии и остановитесь перед ней.
2. Стартуйте как можно ближе к станции 1, в этот момент линия старта полностью пересекается. Остановитесь и включите заднюю передачу, не меняя положения рулевого колеса.
3. Езжайте прямо некоторое время так, чтобы в конце правое заднее колесо оказалось рядом с конусом 1. Остановитесь, поверните руль до упора вправо. Начните движение задним ходом, посмотрев в левое зеркало. Езжайте медленно, пока конус не будет виден в зеркале 2.
4. Остановитесь, верните автомобиль в исходное положение. Повторите обратный ход. Остановитесь, когда левое заднее колесо пересечет пунктирную линию.
5. Поверните рулевое колесо влево до упора, затем начните движение задним ходом и завершите въезд в парковочный карман. Остановите автомобиль и поставьте его в нейтральное положение.

Что нужно знать о правилах выполнения параллельной парковки 2022

Некоторые правила тестирования изменились, но суть такого маневра осталась прежней. Вы должны уметь выполнять его быстро, но очень аккуратно, не задевая близлежащие автомобили.

Новые правила

С 2016 года акция должна быть завершена таким образом, чтобы не только сделать парковку, но и не сбить разметочное оборудование. Кардинальных изменений нет, но есть несколько особенностей:

• Вместо конусов используются столбики;
• разметка является обязательной;
• происходит изменение границ начала и окончания маневра;
• время выполнения составляет 2 минуты.

Правила параллельной парковки

В какие размеры нужно вписаться

Длина парковки равна 2 длинам автомобиля, а ширина — ширина одного автомобиля + 1 метр. Хотя разметка могла быть изменена в соответствии с размерами транспортного средства, в настоящее время она нанесена и не изменяется. Там могут пройти тест автомобили, длина которых не превышает 30 см от основной длины автомобиля. Пример:

1. На месте принимается автомобиль с габаритами 1,8 × 4,4 метра.
2. Поэтому автомобиль, длина которого меньше 4 м 10 см, не может сдавать здесь экзамен.
3. Размер автостоянки составляет 2. 8 × 8.8 м.

Схема маркировки

Чем отличается выполнение упражнения на автодроме и в реальных условиях

Этот вид парковки потенциально может быть сложно практиковать в городе, поскольку некоторые условия не моделируются на автодроме. Основная проблема заключается в том, что когда вы останавливаетесь рядом с парковочным местом, за вами остается 1 автомобиль, прежде чем вы начнете парковаться. Выполнение маневра в таких условиях невозможно. А в связи с увеличением количества автомобилей в городах предпочтительнее места, где можно парковаться лицом вперед.

Есть ли какие-то особенности выполнения для женщин

Женщинам-водителям рекомендуется воспользоваться следующими советами:

1. Выровняйте нос автомобиля между стойкой C и стойкой D (передние колеса должны быть обращены влево, а задняя часть автомобиля должна находиться внутри стойки N и пунктирной линии).
2. Когда осевая линия ТС окажется на полпути между C и D, остановите его.
3. Если все сделано правильно, центральная стойка M будет находиться в середине окна сзади.
4. Автомобиль должен стоять параллельно линии DE.
5. Если автомобиль стоит неровно, включите первую передачу и ведите автомобиль под уклоном 45˚.
6. Выровняйте колеса и проедьте еще раз, учитывая ошибку.
7. Если автомобиль припаркован на стоянке, выключите передачу и включите стояночный тормоз.

Основные приемы

Чтобы избежать штрафов и сдать экзамен без проблем, полезно знать пошаговую инструкцию по парковке задним ходом:

• Подойдите к стартовой линии и остановитесь.
• Включите первую скорость и доедьте до первого «виртуального» автомобиля (жетон «B»). Остановите автомобиль, когда заднее колесо выровняется с обломком. Важно, чтобы расстояние между ними было минимальным. Используйте здесь правое боковое зеркало.
• Включите заднюю скорость, поверните рулевое колесо вправо до упора и начните движение.
• Двигайтесь и контролируйте движение в левом боковом зеркале. Автомобиль постепенно заезжает на парковочное место. Как только чип «G» будет виден в зеркале, рекомендуется прекратить движение.
• Теперь выровняйте руль и начинайте медленно ехать, пока заднее колесо слева не пересечет пунктирную линию.
• Поверните рулевое колесо влево и снова начните движение. В конечном итоге автомобиль оказывается за пунктирной линией в промежутке между «виртуальными» автомобилями.
• Остановитесь, выключите скорость и затяните ручной тормоз. Теперь выключите двигатель.

Параллельная парковка задним ходом

Обычно из-за нехватки парковочных мест водители на парковках паркуют свои автомобили вплотную к бордюру один за другим, оставляя небольшое пространство для выезда других автомобилей.

Важное замечание: Если в цепочке автомобилей, припаркованных у бордюра, есть место только для одного автомобиля, так называемый «карман», то правильно припарковать автомобиль можно только задним ходом.

Парковка задним ходом между двумя автомобилями

Пошаговые действия параллельной парковки с правой стороны:

1. Визуально определите место парковки вашего автомобиля. Для этого езжайте очень медленно и смотрите, где есть место для габаритов вашего автомобиля. Пространство должно быть как минимум на полметра больше длины вашего автомобиля с каждой стороны. Это расстояние позволит вам и соседним автомобилям выехать. Например, вы можете оставить на панели табличку с номером своего телефона: «Если моя машина будет мешать, позвоните мне».
2. Установите свой автомобиль в исходное положение для этого метода парковки. Для этого расположите свой автомобиль почти параллельно другим автомобилям, оставив по 0,5 метра спереди и сзади. Расположите переднюю часть автомобиля примерно в 10 сантиметрах слева от задней. Это исходное положение для начинающих.
3. Проверьте в зеркало заднего вида, нет ли позади вас проезжающих автомобилей или других препятствий.
4. В исходном положении в правом боковом зеркале должен быть виден левый задний угол припаркованного автомобиля. Это основная точка отсчета для начала работы в обратном направлении.
5. Теперь поверните рулевое колесо вправо до упора и медленно двигайтесь задним ходом. В то же время посмотрите в правое зеркало и оцените расстояние до припаркованного автомобиля позади вас. Это ключевой маневр при парковке таким образом. Результат зависит от правильности выполнения маневра.
6. Двигайте автомобиль в таком положении до тех пор, пока задняя часть вашего автомобиля не скроется за левым задним углом автомобиля перед вами. В левом зеркале вы должны видеть правую переднюю фару из-за припаркованного автомобиля. Это означает, что на данном этапе автомобиль должен располагаться более или менее диагонально поперек проезжей части. Когда задняя часть автомобиля въедет в «карман», вы должны увидеть правую фару автомобиля позади вас в левом зеркале, теперь вы должны остановиться и оценить ситуацию.
7. Теперь отрегулируйте рулевое колесо так, чтобы колеса стояли ровно. Глядя в зеркала, медленно двигайтесь назад, пока правый угол вашего автомобиля не сравняется с левым углом автомобиля перед вами.
8. Теперь поверните руль до упора влево и медленно двигайтесь назад, пока ваш автомобиль не встанет в одну линию с другими автомобилями.
9. При необходимости двигайтесь вперед-назад, чтобы выровнять автомобиль и оставить место для соседних автомобилей.

Основные этапы, которые нужно запомнить

Вам необходимо обратить особое внимание на некоторые основные этапы парковки:

1. Место, где будет припаркован автомобиль, должно соответствовать его размерам. Реалистично относитесь к тому, как вы паркуете свой автомобиль.
2. Ваше парковочное место должно соответствовать правилам дорожного движения и знакам.
3. Перед маневрированием убедитесь в отсутствии препятствий и знаков.
4. После выполнения маневра убедитесь, что на парковочном месте нет препятствий для других автомобилей.
5. При движении задним ходом лучше использовать аварийные огни. Таким образом, другие водители будут дополнительно предупреждены о маневре.

Каждый водитель должен обращать внимание на 5 факторов:

1. Вождение.
2. Безопасность дорожного движения.
3. Ситуация вокруг автомобиля.
4. Соблюдение правил.
5. Поведение других участников дорожного движения.

Подходящее пространство

Прежде чем парковаться между двумя автомобилями, убедитесь, что пространство между ними как минимум в 1,5 раза больше длины вашего автомобиля (это на будущее, а пока достаточно одной машины у бордюра).

Общие правила параллельной парковки

Многим начинающим водителям трудно сосредоточиться на нескольких факторах одновременно во время парковки. Вождение в городе требует одновременного учета дорожных условий, знаков и маневров других участников дорожного движения. Водитель должен уметь быстро определять, подходит ли свободное место для парковки. При параллельной парковке задним ходом самое главное — соблюдать правила дорожного движения. Для того чтобы маневр прошел успешно, необходимо соблюдать следующие указания:

• во-первых, найдите место для парковки в соответствии с размерами и правилами вашего автомобиля;
• затем убедитесь, что автомобиль не загораживает выезды или пешеходные переходы и что поблизости нет дорожных знаков, разметки или сигналов;
• избегайте парковки автомобиля под знаком или деревом;
• используйте фонари и индикаторы заднего хода, чтобы сигнализировать о своем намерении совершить маневр и убедиться, что другие участники дорожного движения понимают, что вы делаете;
• Следите за движением в зеркала заднего вида автомобиля;
• помните, что при движении автомобиля задним ходом бампер будет вращаться в противоположном направлении из-за поворота колес;
• После парковки проверьте, соблюдаете ли вы правила.

Не смотрите на уже припаркованные автомобили, так как вы не можете быть уверены, что они припаркованы правильно.

Начало движения задним ходом

1. Держите руль в выбранном положении и начинайте медленно двигаться задним ходом, пока автомобиль не окажется под углом 45 градусов к бордюру. Этот момент может быть трудно определить новичкам, и у нас нет уникальных рекомендаций для таких случаев. Она находится примерно на полпути между точкой начала маневра и углом 90 градусов. Когда эта точка будет достигнута, верните рулевое колесо в исходное положение. Если до этого вы повернули рулевое колесо на один оборот вправо, то просто поверните его на один оборот влево, чтобы колеса были направлены прямо вперед. При этом автомобиль должен находиться под углом 45 градусов.

Полезные советы

Каждый гражданин, особенно тот, кто недавно сел за руль, должен учитывать несколько моментов в городе, прежде чем парковаться задним ходом

• Пространство и его измерения. Это не автодром, вас не испугает отсутствие попутного транспорта, но если машина слишком большая, другие водители могут ее задеть. Кроме того, припаркованный автомобиль не должен мешать проезду других людей.
• Возможность остановиться. Не все обращают внимание на то, разрешено ли им стоять на выбранном месте. Это часто приводит к визиту эвакуатора и разборкам с инспекторами. Прежде чем въехать на парковку, посмотрите на знаки, окружающие парковку, а не на то, кто там уже припарковался.

Правила выполнения

Для успешного прохождения теста вы должны:

• внимательно изучите схему маневра;
• тренируйтесь на автодроме;
• наблюдать и понимать, как и почему автомобиль меняет направление движения на каждом этапе.

Вы также должны принять во внимание комментарии инструктора по вождению или экзаменатора, сидящего рядом с вами.

Обязательно выслушайте и примите на вооружение разумный совет эксперта.

Проверка

1. Посмотрите в правое зеркало заднего вида. Не ждите, пока колесо ударится о бордюр, чтобы проверить, не припарковались ли вы неправильно. Старайтесь внимательно смотреть в зеркало и остановиться до столкновения с бордюром, если вам кажется, что это может произойти.
2. Если все выглядит нормально, продолжайте движение задним ходом и удерживайте рулевое колесо в том же положении, пока автомобиль не окажется параллельно бордюру (для этого используйте зеркало заднего вида, глядя через правое плечо и смотря вперед). Убедитесь, что вы остановились, когда автомобиль идет параллельно. Если вы продолжите движение, то уже переднее правое колесо ударится о бордюр, когда колеса повернут влево. Если все выглядит хорошо, слегка потяните вперед и выровняйте колеса, но делать этого не нужно. Правильная параллельная парковка предполагает размещение вашего автомобиля на одинаковом расстоянии между автомобилями, припаркованными впереди и позади него. Это позволяет всем автомобилям максимально быстро и легко покинуть парковочное место.

Параллельная парковка в реальных дорожных условиях

Для того чтобы выполнить парковку между автомобилями с помощью вышеуказанного алгоритма, необходимо заменить обычные ориентиры на реальные:

• Конус «B» — левый задний угол переднего автомобиля.
• Конус «С» — это левый передний угол заднего автомобиля.
• Конус «D» — Правый передний угол заднего автомобиля.
• Линия «CB» — это воображаемая линия, проходящая через левые стороны автомобилей, между которыми мы хотим припарковаться.

Конечно, эта ссылка на ориентиры условна, но она позволяет в большинстве случаев с небольшими корректировками припарковаться в реальных условиях.

Версия статьи до 1 сентября 2016 года.

В этой статье я представлю алгоритм, благодаря которому отработать параллельную парковку на автодроме сможет любой начинающий водитель. Сразу оговорюсь, что описанная последовательность действий приведет к положительному результату, если размеры упражнения такие же, как здесь, если другие, то необходимы корректировки. Кроме того, не ограничивайтесь запоминанием алгоритма, выполняйте упражнение вдумчиво, помня о том, как меняется траектория движения автомобиля в зависимости от ваших действий.

В Вологде на экзамене в ГИБДД упражнение под автомобилем с габаритами D=4,1 м, W=1,8 м. Приведу пример автомобиля Lada Largus (D=4,5 м), несмотря на его несколько большую длину, проблем с этим упражнением не возникает. Другие автомобили имеют аналогичные рекомендации.

Таблица ошибок для упражнения

В первой колонке таблицы приведены описания возможных ошибок, а во второй — их количество. 0 означает, что после первой ошибки за упражнение ставится отметка «НЕ ПРИНЯТО».

Ошибка	Возможное количество
113.1 Не начал выполнение испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) на старт.	0
113.2 Сбитое разметочное оборудование.	2
113.3 Выехал на проекции транспортного средства за пределы границ испытательных зон, обозначенных белыми или желтыми линиями 1.1 или 1.4 и маркировочными конусами, или выехал колесом за линию, обозначающую границы испытательных зон, в зависимости от условий испытания.	0
113.5 не пересекать контрольную линию с внешними габаритами транспортного средства в тех случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями испытательного упражнения.	0
113.6. отклонялись от установленной траектории движения в зависимости от условий проведения испытания.	0
113.7 позволил двигателю остановиться.	2
113.15. покинул тест (отказался выполнять тестовое упражнение).	0

Где понадобятся навыки параллельной парковки

Этот способ парковки является подспорьем в городском трафике и при острой нехватке места. Умение правильно припарковать автомобиль позволяет занять место даже в тесном пространстве.

Кроме того, параллельная парковка является одним из обязательных упражнений при сдаче на водительские права (об этом мы писали выше).

Поворот колес

1. Поверните рулевое колесо вправо. Вы должны смотреть в основном через правое плечо. Задняя часть вашего автомобиля должна двигаться вправо, поэтому вы должны повернуть колеса вправо. Обычно следует сделать один поворот рулевого колеса, а может быть, чуть больше.

Подготовка моральная и техническая

Для успешной работы важно почувствовать автомобиль и привыкнуть к его габаритам. Если запасное колесо висит на задней двери, а фаркоп выходит из-под задней двери, имейте это в виду.

Если забыть о TPU, параллельная парковка задним ходом может закончиться банальной аварией и задеванием бампера другого автомобиля.

При оценке маневренности автомобиля необходимо учитывать несколько критериев — радиус поворота, свесы (задний и передний) и колесную базу.

Отдельным моментом является высота бордюра. Если он сильно превышен, попытки припарковаться могут закончиться повреждением кузова и дорогостоящим ремонтом.

А теперь о технической подготовке.

1. Прежде всего, необходимо отрегулировать наклон и высоту сиденья. Цель регулировки — добиться оптимальной видимости через ветровое стекло (дорога перед капотом должна быть хорошо видна).
2. Отрегулируйте спинку так, чтобы сиденье было наклонено под углом примерно 30 градусов. Нажмите на каждую педаль и убедитесь, что вам удобно.
3. Рычаги не должны находиться слишком близко или слишком далеко. Если вам приходится тянуться или если ваши колени упираются в руль, регулировка выполнена неправильно.

Следующий шаг — установка руля. Расстояние от груди должно быть таким, чтобы вы могли легко видеть приборную панель и без проблем поворачивать рулевое колесо. Оптимальным считается положение, при котором спина полностью прилегает к спинке сиденья, а запястья достают до «руля».

Последний этап подготовки — установка зеркала таким образом, чтобы оно полностью отражало заднее стекло. Эта функция будет чрезвычайно важна при парковке задним ходом.

Расположите боковые зеркала таким образом, чтобы ручка задней двери была видна слева и справа (снизу).

Поворот руля влево

1. Быстро поверните рулевое колесо влево до упора. При этом автомобиль следует вести на минимальной скорости. Если вы повернете руль влево, но не до конца, вы проедете слишком близко к бордюру или наедете на него. Не забудьте быстро повернуть рулевое колесо вниз и до упора.

Другие транспортные средства

1. Убедитесь, что автомобиль, за которым вы собираетесь припарковаться, расположен правильно. Поскольку вы будете использовать его в качестве ориентира, если он припаркован криво или слишком далеко от бордюра, вы можете столкнуться с некоторыми трудностями. Правильно припаркованный автомобиль должен находиться параллельно бордюру на расстоянии около 20-30 см от него. Это не является проблемой для опытных водителей. Но для новичков это довольно большая головная боль.

Подача сигнала

1. Заранее подавайте сигнал о своем маневре и смотрите в зеркало заднего вида. Убедитесь, что водитель автомобиля, находящегося позади вас, знает, что вы делаете. Следите за ним, чтобы понять, что он собирается делать. Он может либо терпеливо ждать, либо избегать вас. Если вас обгоняет один или несколько автомобилей, дождитесь, пока они отъедут. Помните, что при движении задним ходом передняя часть автомобиля будет раскачиваться.

Виды и количество допустимых ошибок

В действующей редакции правил экзамена по вождению кандидаты в водители имеют несколько категорий ошибок, в соответствии с которыми начисляются штрафные баллы:

• Брутто — 17 очков, за которые начисляется 5 очков за один раз;
• Средний — 9 баллов, за который экзаменатор присуждает 3 балла;
• Незначительный — 11 баллов, за который может быть начислен 1 балл.

В новой версии экзамена введены дополнительные баллы в группе Medium. Однако за них начисляется только 2 балла.

Максимальное количество штрафных баллов за весь экзамен — 5. Это позволяет получить 4 незначительных балла, 1 средний балл 2 и 2 незначительных балла, 1 средний балл 3 и 1 незначительный балл.

Распространенные ошибки

Параллельная парковка задним ходом редко бывает успешной для начинающих водителей из-за ряда ошибок.

К ним относятся:

• Касание и «удары» по сколам с обеих сторон во время движения.
• Автомобиль становится прямолинейным на линии, в результате чего часть автомобиля высовывается из кармана.

Чипы сбиваются только во время спешки, когда водитель пытается повернуть руль в пробке. Это не тот путь, по которому следует идти.

Рулевое колесо следует поворачивать только после полной остановки.

Проблемы с попаданием в доступные размеры пространства возникают по двум причинам:

• Рулевое колесо вращается во время движения.
• Место остановки выбрано неправильно.

Единственный способ решить проблему — повторить маневр. В этой ситуации вы можете получить штрафной балл, но тест не будет провален.

Техника выполнения и штрафные баллы

Первым испытанием для начинающих водителей является сдача экзамена, частью которого может быть заднепараллельная парковка.

Параллельная парковка задним ходом — это сложный тест, требующий от водителя выполнения трех действий:

1. Подъедьте к стартовой линии и затормозите перед ней;
2. Переместите автомобиль в воображаемое пространство между автомобилями;
3. Остановите автомобиль.

Какую именно технику будет использовать водитель, не уточняется. На практике это можно сделать только в обратном порядке.

Любая ошибка приведет к штрафным очкам:

• Касание или «наезд» на элементы разметки, пересечение специальной линии — пять баллов.
• Несоблюдение боковой линии парковки (пунктирная линия) — пять баллов.
• Если двигатель глохнет или передача заднего хода не выключается в конце маневра — три точки.
• Неприменение ручного тормоза после остановки — три балла.

Несколько полезных секретов

Параллельная парковка задним ходом — сложный маневр для начинающих водителей с минимальным опытом, но его можно и нужно освоить, в чем помогут несколько ценных советов:

1. Многие новички убеждены, что параллельную парковку лучше всего выполнять спереди. Это не так. Во-первых, при выполнении маневра вам все равно придется перевести автомобиль на заднюю передачу. Во-вторых, при движении задним ходом автомобиль с гораздо большей вероятностью отреагирует на малейший поворот руля; такая маневренность просто недостижима при движении вперед. Это элементарная геометрия, потому что поворачиваются только передние колеса. Другое дело, что при движении задним ходом нужно быть предельно точным и собранным, потому что цена ошибки очень высока.
2. Начните парковаться на свободном месте, подойдя к переднему автомобилю как можно ближе, примерно на 50 сантиметров. Определение расстояния до ближайшего объекта — проблема для новичков, и если вы колеблетесь, не рискуйте: поставьте машину на стояночный тормоз, выйдите и оцените, можете ли вы подъехать еще ближе, или вы уже близко к переднему автомобилю.
3. Многие водители, даже опытные, начинают маневр с поворота рулевого колеса на месте. Это действительно может облегчить въезд в свободное пространство, но это далеко не очевидно, потому что когда вы поворачиваете рулевое колесо, стоя на месте, вы не контролируете его угол наклона. Однако если вам так удобнее — помните, что рано или поздно такая привычка приведет к серьезным повреждениям, поскольку ходовая часть автомобиля не предназначена для таких упражнений.

Перпендикулярная парковка

Необходимость в перпендикулярной парковке часто возникает при:

• прилегающие территории вблизи торговых центров;
• на задних дворах;
• автостоянки.

Схема перпендикулярной перевернутой парковки

Пошаговая инструкция перпендикулярной парковки с левым поворотом руля:

1. Выбирайте место для парковки так, чтобы между вашим автомобилем и соседними машинами было расстояние примерно 40-50 см. Это позволит легко открывать двери с обеих сторон.
2. Теперь проедьте немного вперед от выбранного парковочного места. Автомобиль стоит перпендикулярно припаркованным машинам. Это исходное положение для перпендикулярного проезда между двумя автомобилями.
3. Установите автомобиль в исходное положение так, чтобы между багажником вашего автомобиля и припаркованным автомобилем оставалось около 50 сантиметров.
4. Теперь поверните рулевое колесо до упора влево. Посмотрите в зеркала, чтобы убедиться в отсутствии препятствий для движения задним ходом.
5. Посмотрите в левое зеркало и медленно двигайтесь назад, пока автомобиль не окажется параллельно между соседними автомобилями.
6. Теперь отрегулируйте рулевое колесо так, чтобы колеса стояли ровно, и продолжайте движение задним ходом.
7. Если расстояние с одной стороны слишком мало для открытия двери, отрегулируйте его, двигаясь вперед-назад.

Как правильно припарковаться передом

В тесте используется метод проезда вперед, чтобы водитель смог припарковаться с небольшим пространством в городе, например, между двумя другими автомобилями.Ведите машину спереди

Процедура:

1. Передний бампер автомобиля должен практически упираться в стоящее препятствие, в данном случае в другой автомобиль.
2. Осторожно и легко отступите назад.
3. Как только правый передний угол выравнивается с осью парковки, автомобиль может двигаться вперед.
4. Чтобы выйти из машины, не повредив свой и соседние автомобили, необходимо взять подходящую ширину, составляющую примерно четверть ширины стандартного автомобиля.

На что нужно обратить внимание, чтобы без проблем парковаться в городе, используя этот метод:

• Автомобиль должен быть припаркован параллельно бордюру (используйте задние боковые стекла, чтобы убедиться, что автомобиль припаркован правильно);
• Вы должны парковаться строго по центру, то есть расстояние между припаркованным автомобилем и двумя по обе стороны от него должно быть одинаковым.

Параллельная парковка в городских условиях между автомобилями

В городе для новичка является сложной задачей успешно припарковаться параллельно на проезжей части вровень с другими припаркованными автомобилями.

Об удачной парковке судят по расстоянию от других автомобилей — оно должно быть как минимум на полтора метра больше, чем у припаркованного автомобиля.

Парковка в городе включает в себя следующие действия:

• включение аварийных огней (если этого требует обстановка, чтобы предупредить других участников дорожного движения);
• отъехать от припаркованного впереди автомобиля так, чтобы левый угол бампера оказался на одной линии с правым задним колесом встречного автомобиля;
• Переключите рычаг переключения передач в нейтральное положение, а затем в задний ход;
• Руль поворачивается вправо до правого заднего угла «кармана».
• Водитель смотрит в левое зеркало — как только он видит правую фару автомобиля позади себя, он выпрямляет руль и продолжает движение задним ходом. В то же время следите за другой стороной автомобиля, чтобы убедиться, что все идет по плану и нет критического перекрытия.
• Когда передний бампер и задний бампер впереди идущего автомобиля выровняются, поверните рулевое колесо влево и остановитесь.
• Как только автомобиль окажется в парковочном кармане, колеса будут выровнены, а ручной тормоз снят.

Убедитесь, что автомобиль припаркован таким образом, чтобы не мешать другим людям входить и выходить.

Читайте также: Знак «Шипы» в 2022 году не обязателен, отменили также и штраф за его отсутствие

Применение параллельной парковки в городе

Упражнение по параллельной парковке в первую очередь направлено на эффективную парковку в городе.

Однако при выполнении этого упражнения на городских улицах могут возникнуть проблемы, которые невозможно смоделировать на месте. Основная проблема заключается в том, что если вы остановитесь рядом с выбранным парковочным местом, прежде чем начать параллельную парковку, сзади вас подъедет автомобиль. Это делает парковку невозможной. А поскольку количество автомобилей растет «семимильными шагами», на оживленных улицах лучше искать места для быстрой парковки (они должны быть намного длиннее, чем длина автомобиля).

Хотя знать и уметь делать параллельную парковку между машинами все же необходимо. Этот навык значительно расширит список потенциальных мест для парковки.