Разметка 1

Разметка, запрещающая остановку или стоянку

Следующие типы знаков можно рассматривать как дорожную разметку, запрещающую стоянку или парковку транспортных средств:

Все эти метки окрашены в желтый цвет. Обратите внимание, что временные знаки окрашены в оранжевый цвет. Поскольку желтые и оранжевые линии встречаются на дороге нечасто, не все водители способны их различить.

Поэтому я повторяю еще раз. Оранжевые линии — это временная разметка, а желтые — постоянная.

Разметка 1.4 запрещает остановку транспортных средств.

Разметка 1.10 запрещает стоянку транспортных средств.

Эти линии могут располагаться как вдоль бордюра (у края проезжей части), так и непосредственно на нем.

Экспертное мнение

Григорий Смирнов

Адвокат с 7-летним опытом работы. Специализация в области гражданского права. Член коллегии адвокатов.

Разметка 1.17 обозначает местоположение автобусной остановки или стоянки такси. В этой зоне действуют те же правила, что и на любой другой остановке общественного транспорта.

Например, вы можете останавливаться там только для того, чтобы забрать или высадить пассажиров, не создавая помех для других транспортных средств общественного транспорта.

История

Изобретателем дорожных знаков считается Эдвард Н. Хайнс (1870-1938), член дорожной комиссии округа Уэйн в штате Мичиган. В 1911 году он предложил проложить первую в мире бетонную дорогу, Вудворд-авеню в Детройте, с центральной линией, разделяющей полосы движения[1].

Десять лет спустя (1921 год) в английском городе Саттон Колдфилд, пригороде Бирмингема, появилась первая британская вывеска. Этот эксперимент по повышению безопасности дорожного движения оказался настолько успешным, что впоследствии белая разметка полос стала стандартом в Великобритании и многих других странах[2].

В разных странах уже некоторое время используются различные варианты дорожной разметки. В Германии, например, в 1930-х годах использовалась черная дорожная разметка, от которой впоследствии отказались как от неэффективной. В настоящее время черный цвет используется в сочетании с белым для вертикальной дорожной разметки.

В 1930 году в Великобритании был запатентован «кошачий глаз». — светоотражающее устройство для улучшения видимости на дороге, изобретенное Перси Шоу, получившее широкое распространение в Великобритании во время Второй мировой войны, когда кошачье волокно позволило водителям оставаться видимыми даже в условиях затемнения.

В 1950-х годах специалист по химии красок Элберт Дайсарт Боттс из Caltrans (Калифорнийский департамент транспорта) решил использовать стеклянные шарики в краске для улучшения видимости дорожной разметки. Для того чтобы вода не замутняла дорожную разметку, светоотражающие элементы были подвешены на четверть дюйма (около 6 мм) над поверхностью дороги. Это привело к тому, что водители могли слышать гром при наезде на разметку, но это считалось преимуществом, так как предупреждало водителей, которые не могли ее видеть, о необходимости пересечь разметку.

Керамические или пластиковые маркеры прибивались к дороге специальными гвоздями, пока в конце 1950-х годов Херб Руни, бывший студент Боттса, не изобрел специальную эпоксидную смолу, которая надежно приклеивала маркеры к поверхности дороги. С 1966 года разметка, названная Botts’ Dots, стала использоваться на дорогах в США, а затем и в других частях света.

В 1955 году в Нью-Джерси появились первые краевые шумовые полосы. Сегодня они широко используются во многих странах, включая США, Канаду, Финляндию, Норвегию, Швецию и другие страны.

По мере роста интенсивности движения вертикальная разметка стала использоваться для обозначения внезапных дорожных препятствий, ограждения опасных участков дороги и т.д.

Сегодня, помимо дорог, дорожная разметка используется и на прилегающих территориях, таких как автозаправочные станции, наземные и подземные парковки. Они также используются в аэропортах.

Знаки, где можно ставить авто

В правилах отсутствует знак специального разрешения на парковку. Ни в одном разделе дорожных знаков (и указателей тоже) нет ни одного с заголовком «Стоянка разрешена», потому что, как мы уже говорили выше, правила дорожного движения напрямую не разрешают, они только запрещают и регулируют.

Но есть несколько, которые как-то объясняют, где можно парковаться, а под какими знаками нельзя. То есть почти каждый знак на столбе у обочины не имеет отношения к правилам парковки, но есть знаки, которые могут косвенно указывать на запрет. Давайте посмотрим на них!

Остановка и стоянка запрещена

Итак, первый отрицательный ответ на наш главный вопрос «можно ли здесь парковаться!» содержится в предписаниях самой очевидной серии дорожных знаков.

Вот как они выглядят и известны абсолютно всем автомобилистам от молодых до пожилых:

Все знаки приближения к переезду

Так или иначе, они указывают на приближающийся переезд и устанавливаются перед ним:

• 50-100 метров в застроенных районах,
• 150-300 метров снаружи.

А раздел 12.5 Правил предписывает, что запрещается парковаться ближе 50 метров от такого железнодорожного переезда. Имейте в виду, мы говорим именно о парковке — мы имеем в виду парковку более чем на 5 минут. С другой стороны, вы можете парковаться прямо под знаком, если не загораживаете его своим автомобилем от обзора других водителей (Правила дорожного движения 12.4).

Опасный поворот, крутой спуск или подъём

Эти знаки также классифицируются как предупреждающие, и если они установлены, это означает, что в ближайшее время вы не сможете там парковаться. За это вас оштрафуют, но только если видимость менее 100 метров. Об этом говорится в Правилах дорожного движения 12.4.

12.4 Остановка запрещена:

• …
• На проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых изгибов продольного профиля дороги с видимостью менее 100 м хотя бы в одном направлении;

Главная дорога

Еще один неочевидный дорожный знак, указывающий на запрет парковки, — 2.1 «Главная дорога». Он символизирует, в соответствии с разделом 12.5, начало участка дороги, на котором запрещена стоянка более 5 минут. Важным условием является то, что это правило действует только за пределами застроенных территорий.

Пересечение или примыкание

Эта серия дорожных знаков обозначает приближение к перекрестку и устанавливается за 50-300 метров до него. А чтобы узнать, можно ли припарковаться на выбранном месте, необходимо отмерить 5 метров и припарковать машину не ближе этого расстояния от перекрестка (раздел 12.4 Кодекса дорожного движения).

Знак «Уступите право проезда» имеет тот же эффект.

Автомагистраль

На автомагистралях категорически запрещается останавливаться вне специально отведенных мест — см. раздел 16.1 Кодекса дорожного движения.

Односторонне движение

Могу ли я остановиться на левой стороне дороги с односторонним движением? Это зависит от веса вашего автомобиля. Если вы оказались на таком участке дороги, вам разрешается парковаться на левом краю проезжей части, а не только на правом, если вы управляете автомобилем с разрешенной максимальной массой 3,5 тонны.

Дорога с автобусной полосой

Наличие этого знака четко указывает на то, что парковка на такой проезжей части запрещена, как запрещена и остановка на автобусных полосах, даже для посадки и высадки пассажиров. Если, конечно, вы не управляете такси или микроавтобусом. Параграф 18.2.

Как проехать перекресток с разметкой 1.26

П. Правило 13.2 гласит, что запрещено въезжать на перекресток с разметкой 1.26, если перед ним стоит блок транспортных средств. Это требование применимо:

• на перекрестке;
• На пересечении проезжих частей;
• если указатель на перекрестке выполнен в виде вафельной пластины.

А выезд запрещен, если мотоциклист не может проехать перекресток или знак без торможения.

Но существуют исключения из действующих правил, которые позволяют мотоциклисту останавливаться перед желтой решеткой при повороте налево или направо:

• для обеспечения свободного прохода пешехода или велосипедиста;
• чтобы обеспечить свободный проезд для встречных автомобилей.

На пересечение проезжей части наложено абсолютное вето:

1. Ехать прямо, если за перекрестком стоит автомобиль и недостаточно места для другого автомобиля.
2. Если образовалась пробка.
3. При повороте налево останавливайтесь перед указателями.

Чтобы правильно проехать перекресток, обозначенный желтым цветом, вы должны:

• не поворачивайте налево, так как это практически невозможно без остановки на оживленной дороге;
• Не останавливайтесь, проезжая мимо указателей (за исключением случаев, предусмотренных законом).

Где можно бесплатно парковаться многодетным семьям?

Только в зонах платной парковки в Москве и Санкт-Петербурге, при условии, что вы живете в этих городах соответственно. Или в местах, разрешенных правилами дорожного движения.

Многодетные семьи могут пользоваться платной парковкой бесплатно при одновременном соблюдении всех следующих условий:

• в семье есть не менее 3 детей,
• все дети являются несовершеннолетними,
• на данное транспортное средство было выдано разрешение.

Поэтому просто припарковаться в зоне платной парковки многодетному родителю не представляется возможным. В 2022 году вы должны сначала получить специальное разрешение. Вы можете подать заявление в Мультикультурный центр, если у вас есть документы о наличии нескольких детей.

Штрафы, предусмотренные за нарушение правил

Если по какой-то причине вы вынуждены остановиться прямо на автобусной остановке, сотрудник ГИБДД, заметивший нарушение, сможет выписать вам штраф в размере около 1 000 рублей. В центральных регионах, таких как Москва и Санкт-Петербург, сумма компенсации в три раза выше: водителю придется заплатить 3 000 рублей.

Знак автобусной остановки должен предупреждать водителей о запрете остановки на определенном участке дороги. Излишне запрещать остановку транспортного средства не только на «парковке» для автобусов, но и в пределах 15 метров, которые предшествуют и завершают ее. Это расстояние в 15 метров следует отсчитывать непосредственно от знака, указывающего на наличие автобусной остановки. Если такой знак не виден или отсутствует, то расстояние следует «измерить» от кармана и знака.

Несоблюдение правил парковки наказывается штрафом.

Водитель, игнорирующий правила дорожного движения, может быть дополнительно оштрафован, а его автомобиль конфискован на специальной стоянке. В результате, помимо штрафа, этому лицу придется нести дополнительные расходы на транспортировку и хранение своего автомобиля на парковке. В такой ситуации будет лучше, если водитель транспортного средства будет находиться поблизости и сможет устранить препятствие, созданное его автомобилем. В этом случае автомобиль не будет отбуксирован, и владелец может вручную переставлять автомобиль и убирать его с неположенного места.

Разметка, наносимая поперек проезжей части

Разметка 1.12 — стоп-линия. Эта разметка требует остановки только в том случае, если рядом находится знак 2.5 «Остановка без остановки», красный свет или предупреждающий сигнал светофора или регулировщика.

В противном случае нет необходимости останавливаться у стоп-линии.

Игнорирование стоп-линии теперь наказывается штрафом в размере 800 рублей. Вы можете узнать больше о новых штрафах, скачав таблицу штрафов Инспекции дорожной безопасности на 2020 год.

Разметка 1.13 обозначает место, где водитель должен остановиться в случае необходимости предоставления приоритета. Нарушение этой маркировки наказывается предупреждением или штрафом в размере 500 рублей.

Знак 1.14 обозначает границы пешеходного перехода.

Знак 1.15 обозначает пересечение велосипедной дорожки с проезжей частью. Его нечасто можно встретить на проезжей части, а также на велосипедных дорожках.

Штрафов за игнорирование этой разметки не предусмотрено, так как велосипедисты должны уступить дорогу на пересечении велодорожки с проезжей частью.

Примечания

1. Эдвард Н. Хайнс (1870-1938)
2. Дуглас В. Джонс: Королевский город Саттон Колдфилд — памятная история
   , Westwood Press 1994, ISBN 0-9502636-7-2.
3. Точки жизни: дорожная разметка // Популярная механика : журнал. — 2010 — ноябрь (№ 97).
4. Юшков В. S.
   Европейский, западный и российский опыт использования шумовых полос [текст / В. С. Юшков, В. И. Кычкин] // Молодой ученый : журнал. — 2014. — № 21. — С. 253-255.
5. Осипов В.А..
   Мировой опыт использования фрезерованных акустических полос на дорожных покрытиях и перспективы их применения в Украине // rusnauka.com : архив научных публикаций.

На перекрёстке

Пункт 12.4 Правил — не разрешается парковать автомобиль на пересечениях проезжих частей. Именно они образуют перекресток.

Кроме того, в том же положении подзаконного акта указано, на каком расстоянии перед перекрестком нельзя останавливаться — ближе, чем за 5 метров до пересечения проезжей части.

За сколько до перехода?

Пункт 12.4 правил регламентирует, что остановка на пешеходных переходах запрещена. Но в правилах дорожного движения также сказано, что парковаться можно более чем за 5 метров до перехода.

В правилах 2022 года не указано, на каком расстоянии можно останавливаться за пешеходным переходом. Это означает, что вы можете остановиться сразу после него:

• в конце соответствующей таблички,
• после знака, обозначающего конец пешеходного перехода, непосредственно за ним, если знак отсутствует.

Жёлтая разметка на дороге — для чего она необходима.

Желтая разметка используется для запрета какой-либо деятельности. Его функция такая же, как и у прежних белых дорожных знаков. Разница лишь в том, что желтая разметка хорошо видна, что может способствовать повышению общей безопасности дорожного движения, поскольку желтую разметку легче заметить в плохую погоду или во время снегопада.

Желтая разметка может быть разных типов и использоваться в разных местах. К каждому из них будут применяться различные правила.

Средства фиксации нарушений проезда разметки

Основным средством обнаружения незаконной деятельности являются вафельные камеры, которые способны делать высококачественные фотографии и видеозаписи. Для удобства камера автоматически включается каждый раз, когда автомобиль подъезжает и останавливается у дорожного знака.

Изображение автомобиля нарушителя показывает регистрационный номер независимо от угла наклона автомобиля по отношению к камере. Запись передается в дорожную полицию, и уполномоченное лицо выписывает штраф.

«Вафельница»

Это совершенно новый тип дорожного знака. Пересекающиеся желтые сплошные линии или «вафли» (1.26) обозначают место на перекрестке, с которого водитель не может выехать, если впереди есть препятствие для движения (затор). Цель — обеспечить свободный проезд через перекресток водителям, движущимся в поперечном направлении. Этот тип вывески не дополняется никакими дополнительными знаками.

Бело желтая пешеходная разметка

Зебра может быть окрашена в белый и желтый цвета для улучшения видимости перехода.

Пешеходный переход может быть обозначен без желтых полос, но предназначен для пересечения пешеходами проезжей части.

Можно ли останавливаться и стоять на автобусной остановке?

Согласно пункту 12.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, водителям запрещается парковаться вблизи организованной остановки общественного транспорта. Закон устанавливает конкретное расстояние в 15 метров (перед и за стационарной остановкой).

Поэтому минимальное расстояние в 15 метров, а также сама обозначенная автобусная остановка должны оставаться свободными для подъезда к ней автобусов или троллейбусов.

Это относится к парковочным местам, обозначенным и не обозначенным желтым знаком 1.17.1 на тротуаре рядом с автобусной остановкой. При отсутствии этой таблички в местах, обозначенных как остановки общественного транспорта, следует использовать дорожный знак 5.16 с изображением автобуса или троллейбуса.

Экспертное мнение

Григорий Смирнов

Адвокат с 7-летним опытом работы. Специализируется в области гражданского права. Член коллегии адвокатов.

Задержание означает, что транспортное средство было неподвижно в течение 5 минут. Если вы не перемещаете автомобиль в течение длительного периода времени, он будет считаться припаркованным.

Разрешена ли для посадки или высадки пассажиров?

Да. Существуют исключительные ситуации, когда временная остановка в таких местах разрешена.

Правила не запрещают останавливаться, чтобы высадить или подобрать пассажиров, но есть важная оговорка: ваш автомобиль не должен препятствовать движению общественного транспорта (прибытию или отправлению автобусов, подбору или высадке пассажиров).

Вы можете временно остановить свой автомобиль не только для высадки пассажиров, но и для разгрузки или погрузки вещей.

Вы можете останавливаться только в тех местах, где нет специального знака 3.27, запрещающего остановку по любой причине.

Вынужденная остановка на остановке общественного транспорта

Остановка силой не запрещена законом:

• В случае поломки: если транспортное средство сломалось и ближайшим местом, где можно припарковать сломавшееся транспортное средство, является автобусная остановка, водитель должен остановиться там*;
• В случае внезапного заболевания: если водитель внезапно почувствовал себя плохо за рулем, он/она может остановиться в любом месте (включая остановку автобуса или троллейбуса), чтобы не создавать аварийную или опасную ситуацию;
• При маневрах для предотвращения столкновения: если остановка вызвана маневром для предотвращения опасной ситуации на дороге, такое решение водителя считается законным.

В случае поломки транспортного средства водитель транспортного средства обязан остановить транспортное средство, выставить знак «Стоп» на проезжей части и приступить к устранению поломки. Согласно закону, лицо, управляющее неисправным автомобилем, обязано принять все возможные меры, чтобы не нарушать правила дорожного движения и не парковать автомобиль в запрещенных законом местах.

В законе описаны конкретные примеры неисправностей, из-за которых человек может остановиться в неразрешенном месте:

1. Отказ тормозной или рулевой системы.
2. Неисправный стеклоочиститель ветрового стекла (если погода требует использования стеклоочистителей во время движения).
3. Неисправное освещение (особенно если автомобиль движется ночью).

Если водитель не может устранить проблему самостоятельно, следует вызвать эвакуатор или воспользоваться услугами выездной бригады.

Если водитель нездоров, используйте любой способ оповещения других участников дорожного движения или пешеходов.

Разрешено ли такси стоять на остановках?

Для водителей такси закон не делает исключений: водитель имеет право на короткую остановку на остановке общественного транспорта, если ему нужно высадить или забрать пассажиров (сдать или погрузить вещи). Важно не мешать автобусам, подъезжающим или отъезжающим от стационарной остановки.

Желтая разметка на дороге — для запрета остановки и стоянки

Постоянная желтая дорожная разметка будет использоваться для запрета остановки на определенном участке дороги.

Эта маркировка имеет номер 1.4Маркировка 1.4.

Эта разметка выглядит как простая сплошная линия и наносится на бордюр или вместо дорожной разметки, отделяющей проезжую часть от бордюра.

Это запретит транспортным средствам останавливаться.

«Остановка» означает преднамеренную остановку транспортного средства на срок до 5 минут или на более длительный срок, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров или для загрузки или разгрузки транспортного средства.

Желтая прерывистая линия будет использоваться для запрета парковки на определенном участке дороги.

На приведенном выше рисунке размещение автомобиля на СТОПе будет запрещено.

«Парковка» — это преднамеренная остановка транспортного средства более чем на 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров, погрузкой или разгрузкой транспортного средства.

Правила остановки и парковки в ПДД

Если вы останавливаетесь или паркуетесь рядом с остановкой общественного транспорта, вы должны соблюдать соответствующие законодательные положения.

При планировании остановки или стоянки вблизи стационарной остановки общественного транспорта или такси водитель легкового автомобиля должен учитывать следующие требования

• автомобиль может быть припаркован не ближе 15 метров от автобусной остановки (с обеих сторон);
• Расстояние до автобусной остановки определяется размещением на дороге специальных желтых знаков или наличием дорожного знака (5.16 — 5.18), указывающего на остановку общественного транспорта или такси;
• Припаркованный или временно припаркованный автомобиль не должен препятствовать работе и движению автобусов, троллейбусов или такси, а также мешать пассажирам общественного транспорта.

На каком расстоянии можно парковаться? Сколько метров от и до?

Раздел 12.4 Кодекса дорожного движения гласит, что минимальное расстояние между припаркованным или стоящим автомобилем и остановкой общественного транспорта (с каждой стороны) должно составлять 15 метров. Это расстояние должно измеряться от специального предупреждающего знака, если нет разметки 1.17.1.

При наличии пункта 1.17.1 не обязательно отмерять 15 метров, главное — не стоять на этой линии.

На газонах и во дворах возле домов

И этот случай не описан в действующих к 2022 году Правилах дорожного движения. Вы просто не найдете в Правилах запрета на парковку на газоне, равно как и определения газона. Аналогичного запрета нет и для дворовых территорий.

Но косвенно этот вопрос регулируется пунктом 12.1:

12.1 Остановка и стоянка транспортных средств разрешается на правой стороне дороги на обочине или, при ее отсутствии, на проезжей части у края проезжей части, а в случаях, указанных в разделе 12.2 Правил, на тротуаре.

Газон не является частью проезжей части или бордюра. Она вообще не является частью дороги. Поэтому остановка на нем запрещена. Аналогичный запрет содержится в законах субъектов РФ. Например, в законах Москвы и Санкт-Петербурга дано определение газонов и прямо указано, что парковка на них запрещена. Однако газон не обязательно должен содержать траву — участок голой земли также формально подпадает под это определение.

Аналогичным образом, штраф за парковку на газоне налагается на уровне отдельных городов. Она варьируется в зависимости от региона и составляет от 4 000 до 5 000 рублей.

Также нет прямого запрета на парковку во дворах. Однако во дворах действуют правила дорожного движения. Отсюда запреты, основанные на правилах дорожного движения. И все чаще водители, оставляющие свои автомобили во дворах, могут нарушать такие правила:

• то, о чем мы уже говорили выше — парковка на газоне,
• менее 3 метров до противоположного края проезжей части (пункт 12.4),
• автомобиль не параллелен ПЧ (параграф 12.2).

Прерывистая линия

Желтая пунктирная линия (1.10) должна использоваться на участках дороги, где стоянка транспортного средства запрещена, но остановка возможна (не более 5 минут).

Этот тип дорожной разметки может использоваться как со знаком 3.28, так и без него. При совместном использовании пунктирная линия ограничивает границы знака.

Горизонтальная разметка 1.10 (стоянка запрещена)

Дорожная разметка 1.10 представляет собой желтую пунктирную линию шириной от 10 до 20 см. Длина штрихов равна расстоянию между ними, а длина линии составляет 1 метр. На нем указаны места, где запрещена парковка транспортных средств.

Желтые знаки 1.10 используются на участках дорог, где стоянка запрещена.

Знак «Стоянка запрещена» должен использоваться так же, как и знак 1.4, на краю проезжей части или на вершине бордюра, или вместо линии бордюра (знак 1.2 указывает на край проезжей части), если есть линия бордюра (вместо 1.2).

Парковка не запрещена в зонах, где парковка запрещена.

Наказание за парковку через разметку 1.10 такое же, как и за нарушение правил парковки в местах, где это запрещено. Этот вопрос рассматривается в статье Запрещающие дорожные знаки 3.27-3.30.

Размер штрафа определяется статьей 12.19 ч.1 и 5 КоАП РФ (предупреждение или штраф в размере 500 рублей). Если нарушение совершено в Москве или Санкт-Петербурге — штраф 2 500 рублей).

Требования к шумовым полосам на дорогах

Дорожная разметка на федеральных трассах наносится с использованием различных продуктов и материалов: высоконаполненных эмалей, красок, термопластиков, полимерных лент и элементных форм. В процессе нанесения дорожной разметки используются современные технологии, включая распыление термопластичных материалов и безвоздушную экструзию краски.

Важная информация! Требования ко всем видам разметки полос движения определяются в соответствии с ГОСТ Р52605-2006.

Главное требование заключается в том, что дорожная разметка должна быть постоянной, видимой в любое время суток и обеспечивать безопасность движения. Важно, чтобы полоса имела высокое сцепление с колесом автомобиля, чтобы оно не проскальзывало при торможении. Это особенно актуально для владельцев двухколесного транспорта, которые часто нарушают правила и проезжают через разметку.

Использование акустической полосы является недорогим и эффективным способом снижения аварийности на автомагистралях. Долговечность и частота отказов зависят от правильного выбора материалов. Оптимальный тип шумозащитного барьера определяется после оценки дорожной ситуации на конкретном участке дороги. На долговечность дорожной разметки влияют такие факторы, как качество дорожного покрытия, условия движения на участке дороги, соблюдение технологии нанесения дорожной разметки и уход за дорожным покрытием.

Оранжевая разделительная полоса. Что означает желтая разметка

Игнорируя дорожную разметку, водитель совершает нарушение ПДД дважды — игнорируя запрещающий знак и знак, запрещающий движение транспортного средства по обочине.

Размер штрафа при нарушении

Игнорирование желтой разметки на бордюре считается правонарушением (Постановление Правительства № 1090 от 23.10.1993).

Игнорирование знаков из категории запрещающих влечет за собой штраф в размере 1 500 рублей.

Для жителей столичных городов штраф составляет 3 000 рублей.

Игнорирование желтой вывески в дополнение к другим вывескам или дорожным знакам также может быть обвинено по другим статьям:

Согласно ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ за повторное аналогичное нарушение ПДД водителю грозит штраф в размере 5 000 рублей, если нарушение установлено с помощью технических средств () или лишение водительских прав на срок до 12 месяцев, если нарушение установлено дежурным экипажем ГИБДД

Горизонтальная разметка 1.17 (остановка маршрутных транспортных средств)

Дорожная разметка 1.17 представляет собой одну желтую зигзагообразную линию шириной 10 см. Желтая разметка 1.17 обозначает места остановки маршрутных транспортных средств и стоянки такси.

Длина разметки 1.17 определяется с учетом количества одновременно останавливающихся или стоящих транспортных средств, но не менее длины парковочного места.

Парковка (статья 12.4 Кодекса дорожного движения) и разворот (статья 8.11 Кодекса дорожного движения) транспортных средств запрещены по всей длине желтой разметки 1.17. Остановка разрешена только для посадки и высадки пассажиров, при условии, что это не препятствует движению транспорта. Подробнее об этом вы можете прочитать в статье Знаки особого внимания 5.16 — 5.22.

Штраф за стояние или парковку транспортных средств на остановке маршрутного транспортного средства или стоянке такси либо ближе 15 метров от остановки составляет 1 000 рублей (штраф за то же самое, но совершенное в Москве или Санкт-Петербурге, составляет 3 000 рублей) (на момент публикации статьи 12.19, части 3.1 и 6 КоАП РФ).

Вопрос приоритета между автобусами и другими «нетранзитными» участниками дорожного движения обсуждается в статьях Проезд автобусной остановки и Приоритет для общественного транспорта.

Сколько должно быть до сплошной разметки?

3 метра. Это предусмотрено пунктом 12.4 Правил дорожного движения. Кроме того, если разметки нет, считать нужно до второго края проезжей части (не до обочины).

Однако мы говорим о сплошных или двойных сплошных линиях, которые разделяют встречное движение на встречную и пересекающуюся полосы. Неразрывные белые знаки могут также находиться с правой стороны автомобиля, где они обозначают край проезжей части или место для парковки. Само собой разумеется, в этом случае не может быть и речи о 3 метрах до сплошной линии.

Жёлтая разметка — для улучшения видимости, взамен белой.

Недавно ГОСТ был изменен таким образом, что дорожная разметка, которая раньше всегда была белой — постоянная разметка, теперь может быть окрашена в желтый цвет. Очевидно, что зимой он будет более заметен. Его значение будет таким же, как и для белой маркировки. Однако он еще не является частью свода правил дорожного движения, поэтому мы не часто будем видеть его на дорогах.

Двойная сплошная желтая разметка

Двойная сплошная желтая разметка используется для разделения транспортных потоков. Не переходите улицу!

Одинарная сплошная желтая разметка

Маркировка 1.1.

Эта разметка должна использоваться вместо белой 1.1 для разделения противоположных транспортных потоков, может обозначать границы полос движения в опасных местах на дороге; обозначать границы проезжей части без въезда и обозначать зоны парковки транспортных средств. Его нельзя пересекать!

Одинарная прерывистая желтая разметка

Маркировка 1.5

Разметку 1.5 следует использовать для разделения противоположных транспортных потоков на дорогах с двумя полосами движения в обоих направлениях, для обозначения ограничений по полосам движения, когда их две или более в одном направлении.

Разметка 1.6 — желтого цвета

Обозначение 1.6

Линия, в которой штрихи длиннее, чем промежутки между ними, называется приблизительной линией. Такая линия говорит водителю, что штриховая линия скоро закончится и наступает непрерывная линия.

Двойная прерывистая желтая разметка.

Маркировка 1.9

Двойная пунктирная желтая линия используется, когда белая линия также используется для обозначения границ полосы для движения задним ходом.

Разметка 1. 11 — желтого цвета

Маркировка 1.11

Эта маркировка

• Разделяет встречные полосы движения или полосы реверсивного движения на участках дороги, где разрешено только изменение полосы движения

• Обозначает места, где движение транспорта должно осуществляться только по пунктирной линии (на поворотных полосах, въездах и выездах с прилегающих территорий);

Разновидности и классификация полос

Шумовые полосы классифицируются в зависимости от их расположения на проезжей части. В целом, существует 4 основных типа дорожной разметки.

1. Поперечная полоса. Эти шумовые полосы устанавливаются в направлении, поперечном к поверхности дороги. Они расположены примерно на 5-10 миллиметров выше самой дороги. Все края поперечных полос должны быть наклонены в направлении движения.
2. Продольный. Также часто используются продольные полосы, которые уже есть на проезжей части вдоль краевой или центральной разметки. Такие конструкции уместны в ситуациях, когда ширина проезжей части превышает 7 метров.
3. Нанесение полос по краям. Это шумовые барьеры, которые будут установлены по краям обочины. Такие решения используются для предупреждения водителей о том, что они наступают на бордюр, тем самым уводя их с полосы движения. Заблаговременное предупреждение в виде вибрации и шума, издаваемого разметкой, позволяет избежать случайного съезда с дороги.
4. Маркировка осей. Разметка должна быть нанесена в средних центральных полосах по оси проезжей части. Он необходим для предупреждения водителя о необходимости выезда на полосу для встречного движения.

Существует и другая классификация, которая основана на специальных материалах и технологиях шумоизоляции.

В России используется 4 варианта материалов и технологий.

1. Холодные пластмассы и термопласты. Полосы представляют собой блок, состоящий из 5 или 4 элементов. Их ширина составляет 10 или 15 сантиметров соответственно. Между блоками остаются равные промежутки. Для изготовления полос используется высокопрочный термопластичный материал. Кроме того, материал часто окрашивается в желтый или красный цвет. Это создает дополнительный визуальный эффект, делая столбики более заметными для водителей.
2. Противоскользящие материалы. В этом случае шумовая полоса представлена в виде сплошного блока шириной 5 сантиметров без разрыва. Материал обладает противоскользящим эффектом и окрашен в яркие и заметные цвета.
3. Метод фрезерования. В этой ситуации фрезеруется само асфальтовое покрытие. Процедура выполняется с помощью самоходных или навесных дорожных фрез. При маркировке в продольном направлении создаются углубления размером от 10 до 20 мм, каждое длиной от 10 до 20 сантиметров и шириной от 20 до 40 сантиметров. Расстояние между ними должно быть не менее 2 длин на штуку, но не должно превышать 120 см. Перед фрезерованием дорожного покрытия убедитесь, что толщина дорожного покрытия больше, чем глубина, на которую будут сделаны углубления.
4. Способ установки кронштейна. Металлические скобы чаще всего используются при нанесении продольной акустической разметки на дорожные покрытия из материалов типа цементобетона.

Есть один момент, который необходимо учитывать. В то время как фрезерование позволяет создавать продольные и поперечные шумовые полосы, холодный пластик, термопластики и противоскользящие материалы подходят только для создания поперечных шумовых элементов на дорогах.

При высоких дорожных прогнозах шумовая линия заменяется структурной дорожной разметкой. Однако его функция и назначение остаются прежними. Структурная дорожная разметка выполняется на основе термопластика или холодного пластика. Он наносится не сплошным слоем, а отдельными участками. Они выглядят как большие, затвердевшие пятна.

Читайте также: Водительская медицинская справка нового образца, как выглядит

С треугольниками

Желтые сплошные полосы в виде треугольников и зигзагов (1.17) используются для визуализации границ остановок общественного транспорта (автобусов, троллейбусов и трамваев). Кроме того, «треугольники» используются для обозначения возможных мест для парковки легковых такси.

Вдоль края проезжей части вдоль бордюра использован желтый «зигзаг». Если трамвайная остановка находится между полосами движения, «зигзаг» может быть нанесен посередине проезжей части.

Согласно Кодексу дорожного движения, это запрещено на «треугольниках»:

• производить остановку или стоянку транспортных средств, кроме общественного транспорта или такси;
• выполнять маневр левого поворота или двигаться на задней передаче.

Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу всем видам общественного транспорта, отъезжающим от бордюра с такой разметкой. Это правило относится только к организации дорожного движения на застроенных территориях.