Что делать, если отказали тормоза, как остановить машину: советы

Как остановить машину, если тормоза отказали?

Большинство водителей избегают мысли о таком исходе, убежденные, что с ними это не может произойти. Однако разумный водитель знает об опасностях, скрывающихся за капотом, казалось бы, прекрасного автомобиля, и интересуется способами предотвращения катастрофы. В этой статье мы рассмотрим, что должен делать шофер, если у него отказали тормоза. Как тормозить, когда нечем тормозить?

Тормозим двигателем и коробкой передач

Так, проезжая по обычному маршруту, оказывается, что нажатие на педаль тормоза уже не позволяет остановиться. Откажитесь от паники — это плохой советчик в чрезвычайной ситуации. Попытайтесь снизить скорость с помощью торможения двигателем. В такой ситуации механическая коробка передач имеет преимущество. Если вам нужно принять решение в доли секунды, снизьте скорость с пятой до третьей передачи.

Сейчас не время беспокоиться о двигателе. Он будет вопить от возмущения, но скорость автомобиля будет снижена. Что касается автомобилей, оснащенных «автоматом», то при отказе тормозной системы необходимо переключать передачи в ручном режиме.

Умная электроника постарается сгладить последствия варварского отношения к агрегатам автомобиля и откажется переключаться на более низкую передачу. В автомобилях со старой автоматической коробкой передач для снижения скорости необходимо переключить рычаг с «D» на «2», а затем на «1». Но можно ли тормозить ручным тормозом в автоматической коробке передач — вопрос обоюдоострый. В чрезвычайной ситуации вы не только можете, но и должны. В противном случае лучше использовать другие варианты торможения.

Метод торможения двигателем эффективен при движении по узким дорогам с перепадами высот и на скользких поверхностях. Этот навык следует отрабатывать заранее, тем более что он полезен зимой.

Такой способ торможения поможет защитить тормозные колодки и всю тормозную систему от перегрева, а также снизить вероятность отказа тормозов. На зимней дороге вы также будете иметь дополнительную страховку от блокировки колес в условиях гололеда.

В экстренной ситуации не забудьте предупредить других участников дорожного движения о том, что у вашего автомобиля отказали тормоза. Включите аварийные огни, переключите ближний свет на дальний и подайте звуковой сигнал. Водители должны понимать, что вы попали в аварию. Однако ситуация может быть еще хуже, если вы управляете многотонным грузовиком. Если у грузовика отказали тормоза, торможение двигателем не поможет.

Если у вас есть немного свободного времени и непуганые пассажиры в машине, попробуйте использовать воздушный тормоз — аварийное открытие дверей, которое обеспечит сопротивление и тем самым снизит скорость. Но пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности, а дорожные условия должны позволять открывать двери. Может показаться, что это не так много, но в деле спасения жизней мелочей не бывает.

Автомобиль движется, пока работает двигатель: сила от двигателя передается на колеса. Поэтому описанные выше методы направлены на снижение скорости. Ручной тормоз также должен быть затянут. Когда стояночный тормоз включается нажатием кнопки, его следует нажимать плавно, стараясь, чтобы усилие было постепенным, иначе задние колеса могут заблокироваться. Если колеса заблокируются, автомобиль может уйти в занос. Это особенно опасно зимой.

Самый радикальный способ торможения — выключить зажигание и включить первую передачу. Если на скорости отказали тормоза и вам необходимо немедленно остановить автомобиль, чтобы избежать аварии, вы можете использовать различные дорожные конструкции для снижения скорости. С этим ничего нельзя поделать, в этом случае кузов придется выпрямлять. Но что такое деньги по сравнению с жизнью людей?

Ручник

Вы можете спросить, возможно ли торможение ручным тормозом с механической и автоматической коробками передач — вопрос с дублирующим ответом. В чрезвычайной ситуации он не только может, но и должен. В других случаях лучше использовать другие варианты торможения.

Бордюр и другие дорожные препятствия

Боковой бордюр может быть эффективным средством для остановки. Прижатие колес автомобиля к нему может значительно снизить скорость. Конечно, после такого жестокого обращения потребуются другие колеса и диски. На практике известны случаи, когда в случае отказа тормозов на горных серпантинах водителям успешно удавалось остановиться и затормозить колесами о бордюр.

Если дорожные службы считают бордюр ненужной частью маршрута, используйте естественные препятствия — камни, кусты, дорожные ограждения. Самое главное — это железная воля и немного сноровки — действительно, легко спрыгнуть с дороги, не рассчитав расстояние. Вы можете сами представить себе последствия такого исхода.

У вас может не хватить времени на экстренную остановку, если во время движения у вас откажут тормоза. Это часто происходит при возможном лобовом столкновении. Сразу же съезжайте на обочину, в кусты, за деревянный забор или корягу. В горных районах для таких ситуаций существуют специальные дорожные «карманы», где можно снизить скорость. Их расположение обычно обозначается специальными знаками.

Держи дистанцию!

Следует отметить, что описанные выше методы торможения после отказа тормозов могут быть использованы только при соблюдении безопасного расстояния между транспортными средствами на дороге. Помните, что, согласно правилам дорожного движения, в аварии всегда виноват автомобиль, едущий сзади. Вердикт один и тот же — несоблюдение безопасной дистанции. В законе нет смягчающего обстоятельства в виде отказа тормозов в автомобиле.

Большинство водителей измеряют безопасное расстояние в метрах. Однако такой подход ошибочен. Дело в том, что не все могут точно определить расстояние на глаз. Да, и скорость является фактором — чем выше скорость, тем больше шансов совершить ошибку. В школах экстремального вождения водителей учат измерять расстояния в секундах. Безопасное измерение составляет три секунды.

В первую секунду водитель должен понять, что автомобиль перед ним замедлился, во вторую — нажать на тормоза, а в третью — затормозить любым способом. Очевидно, что чем больше таких секунд в случае отказа тормозов, тем больше вероятность спасения жизни и автомобиля. Как измерить эти драгоценные секунды?

Наблюдая за дорогой, запомните момент, когда автомобиль перед вами проехал знак или другой ориентир. Начните отсчет с этого времени. Когда ваш автомобиль выровняется с ориентиром, временной интервал в секундах будет соответствовать необходимому вам расстоянию. Как видите, здесь нет ничего сверхсложного.

Как тормозить двигателем на МКПП

Если у вас отказали тормоза, но есть коробка передач, вы можете остановиться достаточно эффективно. Однако необходимо правильно использовать двигатель. Чтобы снизить риск заноса, просто переключитесь на одну передачу вниз. Не переходите сразу на третью передачу с пятой. На пятой передаче начните движение на четвертой передаче и подождите, пока автомобиль не начнет дергаться, прежде чем начать движение на третьей передаче. Когда автомобиль начинает дергаться на первой передаче, только тогда можно выключить двигатель. Если у грузовика отказали тормоза, такой подход не поможет. Груженый автомобиль хорошо справляется с оборотами двигателя, и скорость не снижается.

Есть также «овердрайв» — это то, что должны помнить владельцы советских автомобилей. В обычной ситуации при переключении на пониженную передачу водитель ждет, пока не включится понижение скорости. В чрезвычайных ситуациях, однако, нет времени ждать. Поэтому после включения передачи следует нажать на педаль газа, чтобы выровнять обороты, а затем переключить передачу. Таким образом, мы уменьшаем «пинки», которые очень вредны для деталей двигателя и коробки передач.

Попробуйте еще раз нажать на тормоза

Все автомобили оснащены двухконтурной тормозной системой, которая при диагональном торможении действует независимо на передние и задние тормоза или на крайние колеса (например, левое переднее и правое заднее).

Одновременный отказ обоих контуров встречается довольно редко. Нажатие на тормоз: отпустите педаль и через несколько секунд нажмите ее на пол. Повторите действие 5-10 раз, как будто вы накачиваете колесо.

Задействованы ли тормоза? Или педаль тормоза все еще легкая? Проверьте тормозную жидкость в расширительном бачке. Если жидкости там мало или нет — это утечка тормозной магистрали — автомобиль нельзя эксплуатировать. Вызовите эвакуатор и доставьте автомобиль в сервисный центр.

Кстати, под педали иногда могут попасть посторонние предметы, например, бутылка, поэтому очень важно не засорять автомобиль! В этом случае вам, скорее всего, придется следовать тому же алгоритму, который мы описали выше. Однако, если есть время и пассажир сидит на соседнем сиденье, попросите его убрать предмет из-под педали.

В любом случае, если тормоза исчезли, а затем внезапно появились вновь — не садитесь за руль! При дальнейшем движении неисправность может повториться, причем с гораздо более негативными последствиями. Этого нельзя допускать и делать!

Используем ручник

В дополнение к уже описанным существует еще один метод. Она включает в себя использование ручного тормоза. Если причина отказа тормозов не привела к отказу ручного тормоза, ручной тормоз можно использовать. Однако следует помнить, что существует определенный риск поскользнуться.

Лучший способ остановиться как можно быстрее — сочетать торможение двигателем с использованием так называемого ручного тормоза. Если автомобиль начинает замедляться из-за включения понижающей передачи, включите стояночный тормоз и полностью остановитесь. Важно нажать и удерживать кнопку ручного тормоза до начала всей процедуры. Если колеса заблокированы, это предотвратит занос автомобиля.

Как экстренно тормозить двигателем

В автоматических коробках передач и механических коробках передач можно выключить двигатель с помощью передачи. Однако этот метод рекомендуется только в самых тяжелых случаях. Попытка затормозить таким образом может привести к заносу автомобиля. Этот метод также предполагает включение самой низкой передачи.

Торможение двигателем и АКПП

Автомобили с автоматической коробкой передач могут использовать ту же процедуру. Для этого автоматическая коробка передач переходит в ручной режим. Если это недоступно на автоматических коробках передач, рычаг переключения передач будет переключен на третью или вторую передачу. Это заставит автомобиль замедлиться, хотя и медленно. Также можно перевести автоматическую коробку передач в режим парковки. Но в случае отказа тормозов такой подход будет эффективен только в том случае, если расстояние небольшое и вам нужно затормозить любой ценой.

В этом случае автоматическая коробка передач будет заблокирована. Существует серьезная вероятность того, что автомобиль уйдет в занос, а механизм автоматической коробки передач будет поврежден и его придется выбросить. Но это гораздо лучше и дешевле, чем чья-то жизнь.

Как правильно тормозить двигателем?

Торможение передачей (двигателем) возможно только в автомобилях с механической коробкой передач и в автоматических автомобилях с ручным режимом. Если у вас автоматическая коробка передач и в ней нет ручного режима, торможение двигателем невозможно.

Основа этого метода заключается в том, что двигатель и колеса соединены. При движении (без нажатия на педаль акселератора) колеса приводят во вращательное движение шестерни двигателя. Двигатель «сопротивляется» этим вращениям, т.е. постепенно тормозит колеса.

Сам метод основан на последовательном переключении с более высокой передачи на более низкую.

Предупреждение. Эффективность торможения зависит от автомобиля, которым вы управляете (двигатель и коробка передач), поэтому я рекомендую заранее попробовать, какие передачи позволяют вам тормозить.

Например, при торможении со скорости 60 км/ч некоторые автомобили могут тормозить на 3-й передаче. В других автомобилях торможение на 3-й передаче очень плохое, и вам приходится сразу переходить на 2-ю передачу. В общем, проведите эксперимент, чтобы выяснить, какие передачи могут затормозить на заданной скорости.

Процедура торможения двигателем выглядит следующим образом:

1. Выжмите сцепление (только для механической коробки передач);
2. Включите третью передачу (если вы едете на 4-й или 5-й);
3. Подождите, пока двигатель перестанет тормозить (автомобиль начнет работать плавно);
4. Выжмите сцепление (только для механической коробки передач);
5. Включите вторую передачу;
6. Подождите, пока двигатель перестанет тормозить;
7. Выжмите сцепление (только для механической коробки передач);
8. Включите первую передачу;
9. Подождите, пока двигатель перестанет тормозить;
10. Выжмите сцепление (только для механической коробки передач);
11. Остановите автомобиль с помощью ручного тормоза или дождитесь его остановки трением. Скорость на этом этапе будет довольно низкой, поэтому остановить автомобиль будет легко.

Если вам необходимо применить экстренное торможение (для предотвращения аварии), пропустите высшие передачи.

Например, немедленно включить вторую или даже первую передачу.

Это не лучшим образом скажется на двигателе автомобиля. Однако лучше разбить свой автомобиль, чем, например, сбить пешехода и оказаться за это в тюрьме (статья 264 Уголовного кодекса).

Задействуем двигатель

Если у вашего автомобиля отказали тормоза, вы можете попытаться остановить его с помощью трансмиссионной системы. Это один из самых популярных и безопасных методов снижения скорости. Это происходит при включении понижающих передач. Торможение двигателем — не только самое безопасное действие в любых дорожных условиях, но и, если оно выполнено правильно, не приведет к заносу. При выполнении этой операции следует помнить о нескольких основных моментах.

Не рекомендуется резко снижать передачу. Это может привести к пробуксовке ведущих колес, тем самым увеличивая риск заноса. Чем ниже передача, тем острее будет автомобиль.

Торможение двигателем на «автомате»

Как отмечают эксперты: «Торможение двигателем с автоматической коробкой передач имеет свои особенности и полностью зависит от конструкции автоматической коробки передач. Поэтому важно сначала ознакомиться с эксплуатационной документацией вашего автомобиля на эту тему», — говорит Андрей Васильев, директор Центра технической экспертизы Научно-исследовательского автомобильного института при «АиФ».

Для автоматической коробки передач могут сработать следующие приемы: переключение в ручной режим переключения передач после понижения передачи, как это можно сделать с механической коробкой передач. Если этот режим недоступен, переключитесь с «D» на «1».

Процедура: снимите ногу с педали акселератора и дайте автомобилю замедлиться. В ручном режиме переведите рычаг на 1-ю передачу и предоставьте это автоматической системе. Он автономно выбирает оптимальную скорость понижения передачи. Испытания показали, что полная остановка с 60 км/ч с использованием торможения двигателем в автоматических коробках передач занимает около 20 секунд, если тормозная система отказывает. Для механических коробок передач показатели аналогичны.

По возможности паркуйтесь в таком месте, где можно безопасно остановиться: бордюр, открытое пространство, без интенсивного движения. Старайтесь не стоять прямо на дороге. Хотя в стрессовой, опасной ситуации это будет не так просто сделать.

Выключите двигатель.  Поверните ключ зажигания, чтобы остановить двигатель, и включите 1-ю передачу. Но не поворачивайте ключ до конца (не вынимайте его), иначе вы заблокируете рулевое колесо.

Общие рекомендации

Давайте рассмотрим, что делать, если тормоза отказали на скорости. Это необходимая и важная информация. Существует несколько вариантов замедления без использования стояночного тормоза. Многие в такой ситуации хватаются за ручной тормоз, но в панике мало кто задумывается о том, что это может привести к заносу или даже опрокидыванию.

Перед началом экстренного торможения рекомендуется несколько раз сильно и резко нажать на педаль. Если в вашем автомобиле нет ABS, это действие создаст необходимое давление в системе. Это поможет в случае отказа тормозов, а не из-за прорыва трубы. Возможно, в системе просто присутствует воздух. Также нередки случаи, когда что-то попадает под педаль тормоза и блокирует ее.

В таких ситуациях рекомендуется не останавливать двигатель. Если вам нужно срочно остановиться, а дорога недлинная, вы можете соскользнуть в кювет или наехать на препятствие. Это может быть оправдано, если перед автомобилем находятся пешеходы или другие опасные объекты.

Не тратьте время на напрасные действия

Трата времени на пустяки не принесет плодов, и момент будет упущен. Например, не нажимайте на педаль тормоза и не стучите по ней с силой — она не сработает, а если она протечет, вы рискуете оставить систему без тормозной жидкости.

Кроме того, многие компоненты автомобиля, такие как усилитель руля или блокировка руля, стеклоочистители и сами тормоза, могут не работать при выключенном двигателе, поэтому не стоит еще больше усложнять ситуацию, заглушая двигатель в последний момент.

Использование ручника

Ручной тормоз является еще одним широко используемым и также очень эффективным способом торможения в случае отказа тормозов. На первый взгляд, это абсолютно безобидная опция, которую можно использовать в любом случае, но это мнение ошибочно. Обращайтесь с ним тоже умело, чтобы не усугубить ситуацию. Способ остановки автомобиля зависит от скорости его движения. Потому что при внезапном применении ручного тормоза почти сразу блокируются задние колеса, а это небезопасно на высокой скорости, особенно если дорога скользкая, автомобиль способен начать на ней опасные пируэты и вообще стать непроходимым. Учитывая это, профессионалы используют ручной тормоз для торможения только на низкой скорости, и то без излишней резкости, циклично.

Уйдите на второстепенную дорогу

Если есть возможность, постарайтесь выехать на второстепенную дорогу: движение там всегда гораздо менее интенсивное. Стоит выбирать дорогу с самым крутым уклоном на подъеме — это позволит автомобилю эффективнее замедляться.

Тормозим движком

Если описанный выше способ прокачки и торможения не срабатывает, можно начать тормозить параллельно с двигателем, постепенно переключаясь на более низкие передачи по очереди:

1. На автомобилях с механической коробкой передач постепенно переключайтесь с пятой на третью передачу, затем на вторую и первую. Ни в коем случае не допускайте резких переходов с высшей передачи на низшую. Если вы проигнорируете это правило, вы серьезно повредите целостность трансмиссии. Это может погнуть звенья и повредить трансмиссию.
2. При управлении автомобилем с автоматической коробкой передач переключитесь в режим ручного переключения и продолжайте понижать передачу. Если «ручной режим» отсутствует, рычаг селектора необходимо перевести на метки понижения передач. Аналогично действуйте на автомобилях с вариатором.

Во время этой процедуры сохраняйте полный контроль над ситуацией вождения.

Как научиться тормозить передачами?

В этом случае нет ничего сложного. Все, что вам нужно сделать, это найти подходящий участок дороги в вашем городе, где светофоры видны издалека.

При движении по такому участку обращайте внимание на светофоры. Если сигнал красный, начинайте тормозить передачами заранее. Включается третий, затем второй, затем первый.

Если вы видите, что места для торможения недостаточно, остановите автомобиль с помощью педали тормоза.

Практика показывает, что водителю достаточно пяти или десяти тренировок, чтобы научиться торможению двигателем. Однако никто не запрещает вам практиковать его и дальше. Со временем вы сможете освоить эту технику торможения.

Действия при отказе тормозов

Первое и самое важное правило, формулирующее для водителей, что делать в случае отказа тормозов, не является техническим и не применимо к автомобилю, который внезапно стал капризным. Это советы чисто психологического формата. Поэтому, если выяснится, что тормоза «полетели», водитель должен постараться сохранять спокойствие любой ценой. Именно в этом спокойствии он сможет выйти из сложной ситуации. Ни в коем случае нельзя сразу же садиться за руль, в панике размышлять о том, что произошло и что не так, поскольку в данном случае это не имеет первостепенного, решающего значения и прояснится только после полной, успешной остановки автомобиля. Для того чтобы приступить к экстренному торможению другими средствами, он должен очень быстро, буквально в автоматическом режиме, поочередно применять те положения экономии, с которыми он знаком. Если один такой вариант не подходит, нужно немедленно, не раздумывая, применить другой, и так далее, пока какой-либо из них не перестанет работать эффективно.

Маневрируйте из стороны в сторону

Маневрирование из стороны в сторону, когда на дороге мало машин, может значительно замедлить ваше продвижение. Это происходит из-за повышенного сопротивления качению колес. Однако этот метод никогда не следует использовать в дорожном движении: он может быть очень опасен как для водителя и пассажиров проблемного автомобиля, так и для других людей. Всегда стоит помнить, что поток транспорта может замедлиться в любой момент на светофоре или из-за пробки впереди.

Контактное торможение

Осторожно, если вы можете прислониться к бордюру или бордюр служит тормозом. Критично при торможении в препятствие: коряга, кусты, заборы. Избегайте фонарей и деревьев; в каждом случае вы не сможете «мягко» затормозить даже на низкой скорости. Автомобили — это крайняя мера. Важно, чтобы при таком столкновении не пострадали посторонние люди. Так советуют эксперты, но они не говорят, насколько этот расчет может быть осуществлен в реальной ситуации. Конечно, этот вариант может быть дорогостоящим с точки зрения нанесенного ущерба. Но понятно и применимо, если это спасает жизни.

Чтобы не доводить дело до таких крайностей и не вносить изменения, подобные описанным выше, необходимо регулярно проводить техническое обслуживание тормозной системы. Он является одним из главных в автомобилестроении, если не главным. Ведь, как в известной пословице о вождении автомобиля: каждый может разогнать автомобиль, но тормозить…

Что делать, если отказали тормоза

Важно сохранять спокойствие и контролировать дорожную ситуацию. Отказ тормозов может произойти в самых разных условиях:

• на автомагистрали или горной дороге,
• на сухих или влажных поверхностях.

Однако в любом случае важно действовать быстро и точно, так как несчастный случай может произойти в считанные секунды.

Если у вас отказали тормоза в горах, помните, что многие дороги там оборудованы ловителями, они спасли не одного водителя. Например, дорога из Симферополя в Ялту оборудована таким образом. И таких примеров можно привести множество. Самое главное — знать, что в горах вы можете спастись благодаря ловителям. Если тормоза отказали, используйте ручной тормоз или тормозите двигателем.

Ручной тормоз

Эффективность этого метода зависит от скорости, с которой вы движетесь. Если она не превышает 40 км/ч, поможет ручной тормоз. В других случаях его использование становится промежуточным этапом перед дальнейшими действиями, т.е. торможением двигателем. Ручной тормоз иногда быстро выходит из строя. Это особенно актуально при движении на высокой скорости. Поэтому к следующему этапу следует подходить незамедлительно.

Торможение двигателем

Этот метод считается более эффективным, чем предыдущий. Однако это может быть вредно для двигателя и коробки передач. Для резкого торможения уберите ногу с педали газа и переключитесь на более низкую передачу. Делайте это до полной остановки автомобиля. Это особенно эффективно на мокрой или скользкой дороге.

Аварийное торможение

Если ни один из вышеперечисленных методов не работает, необходимо торможение через препятствия. Пассажиры и водитель должны быть пристегнуты и находиться в устойчивом положении. В качестве препятствия можно использовать бордюр или что-то мягкое, например, сугроб или кусты.

При движении в колонне торможение будет осуществляться за счет других автомобилей. Другие участники дорожного движения должны быть предупреждены об этом сигналом. Ущерб, конечно, будет значительным. Однако если выбор стоит между деньгами и жизнью, то колебаний нет.

Перейдите в ручной режим

Если у вас механическая коробка передач, вы можете попытаться остановить автомобиль, постепенно понижая передачу с высшей на низшую. Также важно отпустить педаль сцепления в процессе, чтобы не потерять сцепление двигателя с колесами. Самое главное в этой технике торможения — не пытаться затормозить как можно быстрее, слишком быстро снижая скорость, например, с четвертой передачи сразу на вторую или даже первую. Если вы это сделаете, велика вероятность того, что коробка передач полностью выйдет из строя, и автомобиль уйдет в неконтролируемый занос.

Этот же трюк можно проделать и в автомобиле с автоматической коробкой передач: сначала переключитесь в ручной режим или просто переведите рычаг из положения «D» в положение «1».

Остановка мотором и трансмиссией

Наиболее распространенным методом торможения, встречающимся на практике в случае отказа тормозов на скорости, является срочное использование ресурсов двигателя. Опытные водители знакомы с этой техникой и используют ее почти каждый день, даже когда тормозная система работает. Идея заключается в том, что если прекратить подачу топлива или снизить ее до минимума в автомобиле с включенной одной из передач, двигатель автоматически задействует тормоза. Настоящие любители вождения разработали целый арсенал: от переключения на пониженную передачу до циклического пропуска передач. Конечно, важную роль играет дорожное покрытие, по которому движется автомобиль, и состояние дороги. Например, на сухом асфальте и на низкой скорости лучше всего отпустить сцепление, чтобы автомобиль максимально замедлился. Однако на скользком, например, обледенелом или мокром дорожном покрытии «перегазовка» более эффективна, но она требует значительного мастерства и опыта, так как если все делать формально, последствия такого «торможения» могут стать непредсказуемыми; это может привести к полной потере водителем контроля над движущимся автомобилем.

Как тормозить о препятствия

Что делать, если у вас отказали тормоза и автомобиль не останавливается во время движения? Если места для торможения недостаточно, попытайтесь затормозить перед препятствием. Это крайняя мера.

Большинство профессиональных водителей рекомендуют останавливаться не при прямом лобовом ударе, а по касательной к этому препятствию. Это снизит скорость, и ущерб будет минимальным. На высокой скорости этот метод может спасти жизнь.

Избегайте торможения перед препятствиями, где есть люди. В случае предстоящего столкновения автомобиль направляется так, чтобы ударить передний автомобиль своим бампером. Это помогает снизить скорость и ограничить ущерб для обоих автомобилей.

Читайте также: Синие габариты – разрешены или нет и какой штраф?

Как тормозить задней передачей

Это еще один метод, позволяющий экстренно замедлиться до полной остановки. Это торможение с использованием задней передачи. Этот метод не следует использовать в реальной жизни, так как он приведет к полной замене сцепления и других деталей трансмиссии. Однако этот метод не всегда подходит, если тормоза вышли из строя. Эффективность во многом зависит от состояния коробки передач и ее типа. Некоторые современные коробки передач оснащены специальными блокировками, которые предотвращают переключение автомобиля на задний ход при движении вперед.

В более простых коробках передач возможно включение задней передачи. Это делается путем отпускания сцепления и нажатия на педаль газа. Эффективность торможения зависит от скорости автомобиля, а также от мощности двигателя. Часто после этого необходимо заменить не только сцепление, но и всю трансмиссию — коробку передач и двигатель. Такое торможение также может стать причиной аварии. Автомобиль может выехать на обочину, на середину дороги или на встречную полосу. Кроме того, автомобили позади вас не смогут остановиться так же быстро, как вы.

Этот метод предполагает создание аварийной ситуации на дороге, после чего двигатель и коробка передач приходят в негодность. Что делать, если на скорости у вас отказали тормоза? Давайте рассмотрим все нюансы более подробно.