Круговое движение: правила проезда перекрестков

Знак «Круговое движение»

Предупреждающий знак 1.7 «Перекресток с круговым движением» должен быть установлен за 50-100 метров до пересечения с круговым движением в населенных пунктах и за 150-300 метров вне населенных пунктов.

Непосредственно перед кольцевой развязкой установлен предупреждающий знак 4.3 «Кольцевая развязка», который обязывает нас двигаться в направлении стрелок.

На наших дорогах движение на круговом перекрестке осуществляется только против часовой стрелки, так как в России организовано правостороннее движение.

Также могут быть знаки приоритета с указанием направления главной дороги.

При отсутствии знаков приоритета при въезде на перекресток с круговым движением, обозначенный знаком 4.3, водитель транспортного средства должен предоставить преимущество транспортным средствам, движущимся по перекрестку.

Штрафные санкции за нарушение ПДД

Административная ответственность за нарушение водителем правил дорожного движения в ПД не предусмотрена. Он состоит из штрафов за нарушения других разделов ПРС:

1. Ответственность за непредоставление преимущества участникам дорожного движения на любом перекрестке (штраф 1 000 рублей — статья 12.13(2) КоАП РФ);
2. Нарушение маневров (штраф 500 рублей — статья 125.14, пункт 1.1 КоАП РФ);
3. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части (п. 1 ст. 12.15 КоАП РФ).

Таким образом, существуют особенности вождения на PAC, но они касаются двух моментов:

1. На такой перекресток можно въехать с любой полосы проезжей части.
2. Правило правой руки заменяется приоритетом движения транспортных средств при пересечении равнозначной проезжей части.

Остальные требования являются классическими и традиционными для всех перекрестков.

Как проезжать круговое движение по новым правилам?

С 8 ноября 2017 года изменились требования раздела 13 Правил дорожного движения к проезду нерегулируемых перекрестков с круговым движением. Изменения коснулись правил приоритета при въезде и выезде с круговых перекрестков.
Вокруг этого вопроса было много спекуляций. Многие воспринимают кольцевую развязку как главную дорогу. Это не так.
Рассмотрим 2 ситуации.

Круговое движение – неравнозначный перекресток

Если перед ППЗ (или на нем — перед любым перекрестком) установлены знаки приоритета, водители должны выполнять требования этих знаков — использовать приоритет или уступить дорогу.

Это говорит о том, что правила приоритета в Российской Федерации никто не отменял: если водитель, въезжающий на перекресток с круговым движением, выезжает на главную дорогу, то все транспортные средства на «круговом движении» уступают ему дорогу.
Если при въезде на кольцо установлен знак «Уступите дорогу» или «СТОП», кольцевая развязка будет главной дорогой. Это происходит не потому, что на кольцевой развязке сейчас основное движение, а потому, что об этом говорят соответствующие знаки приоритета.

Круговое движение – равнозначный перекресток

Если перед ПКД и на нем нет знаков приоритета, то мы имеем дело с нерегулируемым равнозначным перекрестком. Водитель должен помнить «правило правой руки»: при въезде на перекресток с круговым движением он должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по перекрестку с приоритетом.

Другими словами, водитель уступает дорогу на «круговом движении». Это стандартная мировая практика управления движением на кольцевой автодороге. В конце концов он попал в Россию.

Выезд с перекрестка не из крайнего правого положения

Хочу напомнить вам, что перед выездом с перекрестка с круговым движением вы должны занять не только крайнюю правую полосу, но и крайнее правое положение в этой полосе.

Нарушение этого правила карается по статье 12.14 Кодекса об административных правонарушениях:

Статья 12.14 — Нарушение правил маневрирования

(11) Невыполнение требования Правил дорожного движения, за исключением отдельных случаев — перед правым поворотом, левым поворотом или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, — влечет за собой

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Новые правила проезда на перекрестке с круговым движением в 2022 году

Специальное постановление правительства РФ, изданное в 2017 году, разъяснило особенности прохождения ПКД. Однако некоторые автомобилисты до сих пор не знают об официальных изменениях. Ранее автомобили на кольце были обязаны пропускать других водителей.

Согласно новым правилам в 2022 году, приоритет будет отдаваться тем, кто уже проезжает через круговое движение, а автомобили, въезжающие на круговое движение, должны уступать дорогу. Однако и в этом вопросе есть свои нюансы.

Неравнозначный

Перед неровной круговой развязкой есть несколько знаков, которые регулируют порядок проезда каждого участника движения. Необходимо следовать им.

Но в целом правила таковы:

• движение с подчиненной дороги уступает дорогу транспортным средствам на главной дороге;
• если обе дороги являются главными, приоритет имеет движение справа;
• если обе дороги являются второстепенными, то также действует правило помехи справа;
• Если есть сигнал светофора или регулировщик, необходимо подчиняться сигналам.

Равнозначный

Перед равнозначной кольцевой развязкой имеется только 1 соответствующий знак.

Движение, уже проехавшее через кольцевую развязку, всегда имеет приоритет.

Можно ли развернуться перед кругом

Правила дорожного движения на кольце в принципе разрешают разворот перед кольцевой развязкой, но это небезопасный маневр.

ПДД определяют границы перекрестка как начало кольцевой развязки. А если направление движения на круговом перекрестке против часовой стрелки, что происходит в большинстве случаев, то движущееся транспортное средство уже въехало на перекресток и не может двигаться против движения. Если стрелки на дорожном символе повернуты по часовой стрелке, то у автомобиля есть пространство для маневра.

Изучите расположение перекрестка перед поворотом:

• есть ли место для разворота перед въездом на кольцевую развязку;
• есть ли дополнительные ограничения, запрещающие поворот: автобусная остановка, пешеходный переход.

На рисунке показан пример кольцевой развязки, где левые повороты категорически запрещены.

Как проезжать по кольцу, если стоит знак

Как проехать через кольцо в соответствии с правилами дорожного движения, определяет установленный там дорожный знак.

Если это 4.3, то:

• водитель автомобиля, въезжающего на кольцевую развязку, пропускает легковые и грузовые автомобили, движущиеся по кругу. На самом деле, это правило существовало и раньше, но изменения сделали его нормой;
• прохождение осуществляется строго в направлении стрелок.

Однако если перед знаком 4.3 появится знак, меняющий приоритеты, правила дорожного движения будут уточнены.

Если на одной из дорог установлен знак «Главная дорога» или «Уступи дорогу», приоритет получает транспортное средство, движущееся по этой дороге. То есть, при проезде перекрестка с главной дороги, транспортное средство, движущееся по круговой дороге, обязано предоставить приоритет. Если транспортное средство въезжает на дорогу без этого знака, правила дорожного движения на перекрестке с круговым движением остаются прежними. Это несколько усложняет проезд через перекресток.

Если главная дорога меняет направление, водители, движущиеся между ними, должны соблюдать нормы, принятые для перекрестков с дорогами равного статуса.

Знак STOP обязывает водителей остановиться у стоп-линии или у края пересекаемой проезжей части. Встречные транспортные средства должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по объездной дороге.

Другие правила дорожного движения остаются неизменными:

• Перед поворотом, остановкой, другими маневрами водитель обязан подать сигнал — световой или ручной;
• при смене полосы движения водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся без смены полосы движения;
• при одновременном пересечении полос движения уступите дорогу транспортному средству, движущемуся справа.

Примечание: На перекрестках с неровными дорогами трамваи имеют приоритет перед нерельсовыми транспортными средствами, независимо от направления движения.

Особенности проезда кругового перекрестка при отсутствии знаков

Если знак кругового движения отсутствует, дорога не считается круговым движением. Даже если она имеет круглую форму, действуют обычные правила дорожного движения.

Как пользоваться повторителями поворота (поворотниками)?

Еще одна очень большая проблема. Давайте разберемся.
Какие сигналы поворота следует использовать при въезде на PAC?
Это кажется нелепым вопросом. Конечно, правой рукой.

Но это утверждение справедливо только для тех, кто въезжает на круг с крайней правой полосы. Но те, кто собирается въехать на КАД с полосы 2 и далее, включают левые поворотники или не включают их вовсе. И это потому, что существует главное правило использования сигналов поворота: водитель не должен вводить в заблуждение других участников дорожного движения, используя свои сигналы поворота. Если водители на 2-й и последующих полосах включат правый указатель, будет казаться, что они едут прямо направо. Это вводит в заблуждение.

Какие поворотники включать при движении по кругу?

Ответ однозначен — нет. Левый поворот, который водитель, как кажется, делает на руле, на самом деле не является поворотом. Это движение по прямой с постоянным изменением профиля дороги влево. И нет необходимости в указателях поворота, так как они опять же будут сбивать с толку других участников дорожного движения.

Будет ли водитель переходить с полосы на полосу — это уже другой вопрос. Здесь необходимы сигналы поворота, но они выключаются сразу после завершения маневра смены полосы движения.

Какие поворотники включать при выезде на круг?

Ответ также ясен — направо, потому что движение на перекрестке-выезде направо.

Как въезжать на ПКД?

Согласно пункту 8 ПДД, въезжать на перекресток с круговым движением можно с любой полосы и из любого положения на полосе. При повороте направо нет обязанности занимать крайние положения. Это главный и единственный признак такого перекрестка согласно разделу 8 Кодекса дорожного движения.

Водители не всегда соблюдают требования правил дорожного движения при проезде перекрестка с круговым движением. Однако существуют правила «братского вождения», выработанные многими поколениями водителей. Вот они.

1. Если водитель, въезжающий в ПКД, намерен покинуть его на первом перекрестке, он должен занять крайнюю правую полосу.
2. Если водитель намерен покинуть ПДД на втором и последующих перекрестках, он должен двигаться по второй и последующим полосам, а при приближении к «своему» выезду перестроиться в крайнюю правую полосу и не забыть уступить дорогу тем, кто уже находится на этой полосе.

Вопрос. Может ли водитель занимать только крайнюю правую полосу на всем протяжении кольца?
Ответ. Да, он может. Но это противоречит принципам «братства водителей», поскольку создает нервную ситуацию для тех, кто смещается в крайнюю правую полосу перед выездом с круга.

Скорость кругового движения

Скорость движения на кольцевой развязке следует выбирать так же, как и всегда, с учетом дорожных и погодных условий.

Если перекресток имеет достаточно большой диаметр, то высокие скорости могут создать неопытным водителям серьезные проблемы, особенно при уступке дороги при въезде на перекресток, поскольку пока он собирается двигаться за одним автомобилем, другой уже быстро приближается.

Поэтому необходимо не только выбрать правильный момент для старта, но и уверенно начать движение и сразу же разогнаться до средней скорости перекрестка.

Обычная скорость на круговой развязке среднего размера при хороших дорожных и погодных условиях составляет около сорока километров в час.

Виды дорожных знаков на перекрестке с круговым движением

Первичный знак — это надлежащий знак. Это 4.3 Roundabout — круговой символ синего цвета со стрелками.

При проезде через кольцевую развязку траектория движения может измениться. Стрелки на разметке указывают, куда именно должен двигаться водитель при прохождении участка. Пока этот знак стоит, согласно разделу 13.11, приоритет отдается автомобилям, уже находящимся на круговом движении.

Это новое правило делает все сходящиеся дороги равными. Это позволяет избежать аварии, если автомобиль внезапно въезжает на кольцевую развязку, думая, что он едет с главной дороги.

Однако перед этим могут появиться дополнительные признаки. Они уточняют или меняют приоритет, превращая кольцо в перекресток с неровными дорогами.

1. Главный дорожный знак меняет положение, как описано выше. В этом случае дорога, обозначенная таким знаком, становится приоритетной, и въезжающие на нее автомобили должны пропускать следующие за ней по кольцу транспортные средства.
2. То же самое предусмотрено установкой Закона о дорожном движении 2.4 — «Уступите дорогу приоритету». Разница в том, что такой знак не может быть размещен на центральной улице. В этом случае второстепенная дорога становится главной на перекрестке.
3. Знак 2.5 — «Остановка запрещена» влияет на скорость движения и порядок пересечения перекрестка.

Чтобы избежать путаницы, необходимо понять основную суть. Если есть символ 4.3, то это круговое движение с равными полосами, то есть все транспортные средства, въезжающие на круговое движение, должны пропускать транспортные средства, находящиеся на круговом движении. Развязка становится самым важным элементом. Если перед знаком 4.3 стоят другие знаки, они изменяют статус участка, и приоритет движения пересчитывается в соответствии со значением знака.

Как двигаться по кольцу?

Какую полосу движения следует выбрать при движении по кольцевой развязке? Это главный вопрос. Согласно пункту 9 ПДД, при движении по PCD, находящемуся вне населенного пункта, водитель должен использовать крайнюю правую полосу.

Он может покинуть эту полосу при проезде или обгоне препятствия. Запрещается выезжать на левую полосу, если есть возможность выехать на правую полосу.

При движении по кольцевой развязке, расположенной в населенном пункте, водитель может выбрать одну из двух полос движения.

Однако, если имеется 3 или более полос движения, водитель должен занимать крайнюю левую полосу только для обгона (если другие полосы заняты) и при интенсивном движении (если другие полосы заняты).

Штраф за непредоставление преимущества

Штраф может быть выписан в нескольких случаях:

1. транспортное средство въезжает на нерегулируемый перекресток равнозначных дорог и не уступает дорогу транспортным средствам, движущимся по круговому движению.

2. водитель находится на второстепенной дороге и не уступает дорогу транспортным средствам, движущимся по главной дороге.

Статья 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях:

Статья 12.13 Нарушение правил пересечения железнодорожной линии

Невыполнение требования правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестка -.

влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Штраф за невключенный сигнал поворота

Сигнал для поворота на круговом перекрестке должен подаваться перед въездом на перекресток, перед выездом с перекрестка и перед сменой полосы движения на перекрестке.

Наказание предусмотрено статьей 12.14 Кодекса об административных правонарушениях:

Статья 12.14 — Нарушение правил маневрирования

(1) Невыполнение требования правил дорожного движения подать сигнал перед началом движения, сменой полосы движения, поворотом или остановкой -.

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Выбор полосы

Согласно правилам дорожного движения, въезд на кольцевую развязку возможен с любой полосы движения. Однако необходимо учитывать, с какой полосы водитель въехал на перекресток с круговым движением и где он должен продолжить движение. Таким образом, если мотоциклист должен повернуть направо после кольцевой развязки, необходимо заранее занять соответствующую линию на дороге. Аналогичные условия действуют и для левой полосы.

Как съезжать с кругового перекрестка?

В этом случае требования пункта 9 Правил дорожного движения неумолимы: перед поворотом направо водитель должен занять крайнее правое место в крайней правой полосе и повернуть как можно дальше вправо. Другими словами, не разрешается поворачивать направо со 2-й и других внутренних круговых полос, чтобы выехать с РДС (если на них нет указателей или разметки). И еще одно исключение: если из-за габаритов автомобиля или дорожных условий (препятствие) водитель не может занять крайнее правое положение. В этом случае можно отступить от правила крайней правой полосы и повернуть из другого положения в другое.

Что такое перекрёсток с круговым движением

Круговая развязка — это перекресток, перекресток или пересечение путей, расположенных на одном уровне.

Эти участки очень опасны: снижается скорость движения, уменьшается пропускная способность, возникает путаница при пересечении полос, что в целом приводит к увеличению количества аварий. Для снижения вероятности аварий создаются кольцевые развязки.

Как это лучше:

• Движение только в одном направлении — это разгружает заторы на главной дороге и облегчает соблюдение других правил дорожного движения;
• Никаких маневров — вы можете въехать или выехать, что опять же упрощает движение, но является более ограничительным;
• Все правила пересечения участка показаны визуально — на знаках.

Круговая развязка состоит из следующих элементов:

• центральный остров — движение организовано вокруг него;
• Острова, ведущие к посадке — строятся у входов и выходов;
• Зоны безопасности для пешеходов — расположены на островках люков и разделительных полосах безопасности;
• Надлежащие входы и выходы;
• Периметр проезжей части;
• внутренний круг;
• полоса правого поворота;
• Медианная — обычно находится рядом с главной дорогой.

В связи с этим термин «круговая развязка» не используется. Есть обычный перекресток и кольцевая развязка. Перекресток с круговым движением обозначается указателем со стрелками, указывающими направление движения.

Обратите внимание, что если перед перекрестком и прилегающей дорогой нет такого знака, то это не круговая развязка. Дорога рассматривается как серия перекрестков, которые нужно пересекать последовательно. Здесь действуют другие правила дорожного движения.

Правила проезда перекрестков с круговым движением

• Перед въездом на перекресток поверните направо.
• На кольцевую развязку можно въезжать с обеих полос движения. Вы должны въезжать на кольцевую развязку по правой (внешней) полосе с правой проезжей части. Въезжайте с левой полосы на левую (внутреннюю) полосу.
  
• Если перед кольцевой развязкой одна полоса движения, а на кольцевой развязке — две полосы, вы можете повернуть только на правую (внешнюю) полосу.
  Затем при необходимости перестройтесь в левую полосу.
• При движении по кольцу не включайте индикатор.
  Левый индикатор необходим только при переходе с внешней (правой) полосы на внутреннюю (левую).
  Вам не нужно занимать левую полосу без необходимости.
  
• Выезжать с перекрестка можно только с правой (внешней) полосы, при этом должен быть включен правый указатель.
• Если перед перекрестком установлен знак «Уступите дорогу», то те, кто едет по круговому движению, имеют приоритет перед теми, кто собирается въехать на него.
• При отсутствии знаков приоритета при въезде на перекресток с круговым движением, обозначенный знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан предоставить преимущество транспортным средствам, движущимся по перекрестку.

Какой поворотник нужно включать при въезде на кольцевой перекресток

Движение на перекрестках с круговым движением всегда осуществляется против часовой стрелки. Поэтому правый индикатор должен быть всегда включен для указания направления движения.

Левый указатель можно использовать только внутри кольцевой развязки при смене полосы движения. Если водитель использует его при въезде на круговое движение, это будет нарушением правил дорожного движения.

Как правильно выехать с кольцевого перекрестка

Выезд с кругового перекрестка всегда осуществляется с правой полосы. Водители должны своевременно менять полосы движения, убедившись в отсутствии препятствий. Въезд на кольцевую развязку возможен с любой полосы движения, выезд — только с правой полосы. Водители также должны знать, что обгон на круговом перекрестке разрешен в случае необходимости.

Езда по перекрестку навстречу движению транспорта

Этот маневр сам по себе очень опасен, поэтому его ни в коем случае не нужно выполнять осознанно.

Тем не менее, на практике может возникнуть ситуация, рассмотренная в качестве примера в первой статье этой серии. Это перекресток, конфигурация которого мало напоминает кольцевую развязку. Сам перекресток находится на обочине, а знак заслонен ветвями деревьев. Легко пропустить такой тип перекрестка и поехать прямо, то есть против потока кругового движения.

Этот маневр представляет собой выезд на полосу для встречного движения. Поэтому этот маневр наказывается штрафом или дисквалификацией, как и выезд на встречную полосу на обычной дороге.

Допустим ли разворот перед кольцом

Пытаясь повернуть перед кольцом, водитель нарушает правила дорожного движения, поскольку в определенный момент он обязан оказаться на встречной полосе. Поэтому такой разворот запрещен.

В этой ситуации, чтобы развернуться, необходимо въехать на круговое движение, соблюдая соответствующие правила, пересечь круговое движение полностью и совершить выезд с кругового движения на ту же полосу, с которой вы въехали.

Знаки перед кольцевым участком дороги

Перед кольцевой развязкой следует установить два знака: «круговое движение» и «уступить дорогу с приоритетом». Последний всегда располагается после первого и устанавливает приоритет на проезжей части. Однако, если знак «Уступите дорогу с приоритетом» отсутствует, водитель, въезжающий на перекресток с круговым движением, все равно обязан пропустить транспортные средства, движущиеся по перекрестку.

ПДД по кольцу, если знака нет

Как пересечь кольцо без знака 4.3, зависит от другой дорожной разметки. Такой участок, даже если он круглый и расположен на одном уровне, рассматривается как серия перекрестков. Фактическое движение через него соответствует стандартам перекрестков. В качестве ориентира следует использовать знаки и разметку на автомагистрали.

СТОЯНКА НА КРУГОВОМ ДВИЖЕНИИ

Вокруг некоторых «круговых развязок» есть места, обозначенные как «островки безопасности» на проезжей части. Или, что более распространено, границы «круга» сделаны из бордюров. В городских районах, где с парковкой могут возникнуть сложности, у некоторых водителей нет лучшего варианта, чем парковаться на вышеупомянутых участках круговых развязок. Хотя, согласно статье 12.19 Административного кодекса, за это вас могут оштрафовать на 500 рублей.

Как правильно проехать кольцевой перекресток

Круговая развязка на таком перекрестке является главной проезжей частью. При движении по такому перекрестку водитель должен придерживаться общей полосы движения. Если он потеряет свою основную полосу движения, он может помешать проезду других автомобилистов. Подумайте о движении по кольцевой дороге, шаг за шагом.

Правый поворот внутри кольца

Чтобы выполнить правый поворот на перекрестке с круговым движением, вам необходимо

• уменьшите скорость;
• переключатель на правом индикаторе;
• переместитесь на правую полосу.

При смене полосы движения убедитесь, что другие водители заметили этот маневр и уступают дорогу. Благоразумие поможет вам избежать столкновения.

Левый поворот внутри кольцевого перекрестка

Если проезжая часть состоит из нескольких полос и водителю необходимо перестроиться в крайнюю левую полосу, его манипуляции будут зависеть от количества полос. Если имеется две полосы движения, то сначала следует использовать левую полосу, а после первого и второго выезда — правую. Пересечение перекрестка с тремя полосами осуществляется аналогичным образом, только с той разницей, что водитель должен дважды сменить полосу движения.

При такой траектории главное — указать другим автомобилистам направление своей траектории. Знаки и разметка должны использоваться в качестве ориентира, чтобы понять, кто из водителей имеет преимущество.

Читайте также: Штраф за выделенную полосу в 2023 году

Проезд по круговому перекрестку прямо

Круговые развязки могут содержать любое количество перекрестков. И именно от их количества во многом зависят дальнейшие маневры. Если на круговом перекрестке более двух дорог, для движения прямо следует использовать среднюю полосу.

Кодекс дорожного движения не запрещает водителям, едущим прямо, пользоваться правой полосой. Однако это может создать некоторые трудности для тех, кто хочет двигаться из центра вправо. Поэтому следует понимать, что движение по вспомогательной полосе обусловлено необходимостью пропускать других водителей.