Нужно ли проходить техосмотр в 2022 и кому?

Техосмотр в России отменили с 1 марта 2022 года – это правда?

Техосмотр для владельцев автомобилей и мотоциклов действительно был отменен. Но не с 1 марта 2022 года и не для всех, а гораздо раньше — с 30 декабря 2021 года и только для определенных водителей. В частности, в декабре Президент Российской Федерации Владимир Путин подписал Федеральный закон № 494, который внес изменения в статью 15 Федерального закона № 170 «О техническом осмотре». Обратите внимание, что сам федеральный закон не был отменен!

Речь идет только об изменениях в вышеупомянутой статье закона. В нем определена периодичность, с которой российские автовладельцы будут обязаны проходить техосмотр и получать диагностическую карту. И если раньше эта обязанность распространялась на всех владельцев легковых автомобилей, начиная с 4-го года с даты производства, то теперь на СТО должны ездить только владельцы коммерческого транспорта. По большей части, автомобили и мотоциклы физических лиц не требуют прохождения технического осмотра в 2022 году.

Однако на самом деле это создает путаницу и заблуждения среди водителей.

Каким автомобилям нужно проходить обязательный техосмотр в 2022 году?

Что ж, информацию можно найти в статье 15 Федерального закона № 170 о техосмотре, где точно описано, кто из водителей должен получить диагностическую карту, а кто освобожден от этой обязанности.

Периодичность проверки транспортных средств на станции техосмотра зависит от типа транспортного средства, его владельца и, прежде всего, от года выпуска.

Пассажирские автомобили	юридическое лицо	от 4 до 10 лет	каждые 24 месяца
Частные автомобили	Юридическое лицо	10 лет и старше	ежегодно
Пассажирский автомобиль, используемый для любого вида деятельности, кроме такси	Физическое лицо (физическое лицо)	старше 4 лет и до 10 лет	Каждые 24 месяца
Пассажирский автомобиль, используемый для любого вида деятельности, за исключением услуг такси	Индивидуальный	более 10 лет	Каждые 12 месяцев
Пассажирское такси	нейтральный	до 5 лет	Раз в год
Легковые такси	что угодно	5 лет и старше	каждые 6 месяцев
Тяжелые грузовые автомобили до 3,5 тонн	что угодно	4-10 лет	каждые 24 месяца
Тяжелые грузовые автомобили с максимальной разрешенной массой менее 3,5 тонн	недействительный	более 10 лет	ежегодно
Грузовые автомобили свыше 3,5 тонн	недействительный	до 5 лет	раз в год
Грузовые автомобили свыше 3,5 тонн	недействительный	более 5 лет	каждые 6 месяцев
Грузовые автомобили, предназначенные для перевозки людей, с более чем 8 сиденьями (исключая сиденье водителя)	Недействительно.	до 5 лет	Каждые 12 месяцев
Тяжелые грузовые автомобили для перевозки людей с более чем 8 местами для сидения	Недействительно.	старше 5 лет	каждые шесть месяцев
Грузовые автомобили, оборудованные и перевозящие опасные грузы	недействительный	недействительный	один раз в 12 месяцев
Автобусы	nil	до 5 лет	ежегодно
Автобусы	пренебрежимо мало	более 5 лет	каждые 6 месяцев
Грузовые прицепы или полуприцепы свыше 3,5 тонн	юридическое лицо	от 4 до 10 лет	один раз в 24 месяца
Те же прицепы и полуприцепы	юридическое лицо	10 лет и более	каждые 12 месяцев

Также обратите внимание на вычет с даты производства транспортного средства. Правильный — от года, в котором автомобиль был выпущен заводом. Кроме того, п. 1 п. 15 п. 1 Федерального закона «О техническом осмотре» предписывает, что эта информация должна быть внесена в паспорт автомобиля или в свидетельство о праве собственности на транспортное средство. Например, если вы используете автомобиль для оказания услуг такси и автомобиль был произведен 20 ноября 2021 года, то следующий технический осмотр должен быть проведен в 2024 году. Таким образом, год производства автоматически включается в расчет.

Но есть еще два основания!

Помимо вышеупомянутых причин периодичности техосмотра, в законе есть еще два условия, когда вам необходима диагностическая карта, даже если техосмотр не является для вас обязательным. Оба эти условия изложены в п. 7(1) ФЗ-283. 7(1) ФЗ-283 «О государственной регистрации автотранспортных средств».

Что это за основания:

• регистрация или перерегистрация транспортного средства старше 4 лет в связи со сменой владельца,
• официальная регистрация конструктивных изменений автомобиля любого года выпуска.

То есть в 2022 году вам придется проходить техосмотр для вышеупомянутых регистраций в Государственной дорожной охране (ГИБДД). Если у вас нет диагностической карты или она просрочена, вам на законных основаниях откажут в регистрации.

Очень скоро у нас может появиться третье основание для внеплановой проверки. В настоящее время обсуждается законопроект, который в случае принятия будет наделять дорожных инспекторов правом выявлять технические неисправности на дороге, направлять водителей на приоритетный осмотр и по истечении семи дней (если неисправность не устранена) забирать номерной знак на ближайшей остановке. Однако закон еще не вступил в силу. Планируется, что в случае одобрения он вступит в силу 1 марта 2023 года.

Диагностическая карта. Что это? Срок действия карты

Диагностическая карта — это специальный документ, в котором вся информация об автомобиле занесена в таблицу. Именно этот документ определяет, можно ли использовать автомобиль или нет.

Диагностическая карта должна быть заверена техническим специалистом. Он должен быть составлен в двух формах. Если он составлен в электронном виде, он может быть в одной форме, но должен быть четко пронумерован. Одна бумажная форма выдается владельцу, а другая — оценщику, который должен хранить ее в течение трех лет.

Электронная карточка попадает в специальную электронную базу данных, где хранится в течение пяти лет. Если карта утеряна, владелец автомобиля может связаться с техническим специалистом и получить ее в день обращения.

С 2014 года отменена обязанность государства выдавать дубликат карты.

Срок действия диагностической карты не может быть изменен. Он действителен в течение установленного законом срока до даты следующего технического осмотра автомобиля. Многие водители интересуются действительностью этого документа при продаже своего автомобиля. Существует заблуждение, что диагностическая карта должна быть заменена новым владельцем автомобиля, даже если срок ее действия не истек.

Согласно требованиям Федерального закона № 170, продажа автомобиля не является основанием для проведения внепланового технического осмотра. Поэтому диагностическая карта также будет действительна до окончания текущего техосмотра, независимо от того, кому принадлежит автомобиль.

Когда техосмотр все же нужен

Когда же нужно проходить техосмотр?

1.   При продаже автомобиля.

Если вы решили продать автомобиль или мотоцикл, которому более четырех лет (с года выпуска), для регистрации потребуется диагностическая карта. Интересно, что в законе не указано, кто должен нести расходы — продавец или покупатель. Предположительно, до разъяснения и уточнения этот вопрос должен решаться в каждом конкретном случае по договоренности.

2.   При постановке на учет автомобиля старше четырех лет.

На самом деле, описанная выше ситуация на стороне покупателя. Если нет свежего ТО, автомобиль не может быть зарегистрирован. Как мы уже говорили, предыдущий и новый владельцы должны будут договориться о том, кто проводит техосмотр.

3.   При внесении существенных изменений в конструкцию автомобиля или мотоцикла.

Для модификаций необходимо получить новый сертификат, иначе автомобиль не может считаться безопасным по закону.

Модификацией считается установка или замена деталей, не предусмотренных производителем. Если производитель одобрит какие-либо изменения, это должно быть зафиксировано в технической документации, в этом случае дальнейшие действия не требуются. Однако даже установка неоригинальных деталей становится основанием для внепланового обслуживания. В частности, к модификациям, требующим проведения ТО, относятся:

• Изменение типа кузова, внедорожный тюнинг (например, установка нестандартных электрических бамперов, лебедок и т.д.).
• Замена фар на источник света другого класса.
• Переоборудование транспортного средства таким образом, чтобы им мог управлять инвалид.
• Замена двигателя на двигатель с другой спецификацией (отличающейся от спецификации оригинальной детали).
• Модификации тормозной системы.
• Подъем или опускание подвески.

Кроме того, согласно Постановлению Правительства РФ № 413, устанавливаемые детали должны быть предварительно проверены на безопасность и одобрены для установки. Только в случае подтвержденного соответствия водитель не нарушает никаких правил.

Последние поправки

Существенные изменения в законе были приняты в мае 2018 года. Они касались нескольких положений:

• п. 1 ч. 2 — в новой редакции все легковые автомобили, независимо от веса, освобождаются от процедуры в первые 3 года после выпуска;
• Статья 15 ч 2 ч 3 гласит, что все автомобили освобождаются от этой процедуры независимо от их веса; а статья 15 ч 2 гласит, что все прицепы и полуприцепы освобождаются от дорожной инспекции на первые 3 года. Если их максимально допустимый вес не превышает 3,5 т, то они вообще не подлежат осмотру (Статья 32(4));
• В отличие от первоначального варианта, три года отсчитываются с момента схода автомобиля с конвейера, что позволило требовать проверки подержанных автомобилей, ввезенных из-за рубежа.

Для автомобилей, указанных в пункте 2 статьи 15, первый технический осмотр должен быть проведен до заключения договора обязательного страхования автогражданской ответственности.

В течение первых 3 лет владелец нового автомобиля должен следить за его техническим состоянием. Это несложно, поскольку автодилеры обычно предоставляют гарантийное обслуживание на этот период.

Владельцы также могут попросить о внеплановом обслуживании, если они хотят, чтобы автомобиль был обслужен, напр:

• для поездок за границу;
• чтобы справиться с непредвиденными поломками.

Периоды проверки в год для различных категорий транспортных средств приведены в таблице ниже.

№№	Категория транспортного средства	Условия осмотра
1	Пассажирское такси	6 месяцев
2	Автобусы	6 мес.
3	Грузовики, используемые для перевозки более 8 пассажиров (без места водителя)	6 мес.
4	Специализированные транспортные средства и прицепы, используемые для перевозки опасных грузов	6 месяцев.
5	Тяжелые грузовые автомобили с максимальной разрешенной массой более 3,5 т	1 год
6	Транспортные средства, оборудованные специальной системой сигнализации	1 год
7	Учебные автомобили	1 год
8	Все транспортные средства старше 7 лет	1 год
9	Тяжелые грузовые автомобили полной массой до 3,5 т	1 год
10	Прицепы и полуприцепы, кроме принадлежащих частным лицам, с максимальной разрешенной массой 3,5 тонны (часть 4, статья 32)	1 год
11	Автотранспортные средства	1 год
12	Легковые автомобили возрастом от 3 до 7 лет	2 года
13	Легкие грузовики до 3,5 тонн, от 3 до 7 лет назад	2 года назад
14	Прицепы и полуприцепы, впервые произведенные от 3 до 7 лет назад (за исключением категории, упомянутой в Статье 32(4))	2 года
15	Автомобили, произведенные от 3 до 7 лет назад	2 года

Кому не надо проходить техосмотр по новому закону?

До недавнего времени все легковые и грузовые автомобили проходили технический осмотр. Однако изменения, принятые в конце 2021 года, серьезно изменили ситуацию.

В 2022 году он перестанет быть обязательным для легковых и мототранспортных средств, принадлежащих физическим лицам (гражданам), которые не используются в коммерческих целях, включая такси.

На это указывает недавно принятая статья 15(7) Федерального закона № 170 «О техническом осмотре».

(7) Легковые автомобили и мототранспортные средства, принадлежащие физическим лицам и используемые исключительно в личных целях, не связанных с иными видами деятельности, в том числе услуги по перевозке пассажиров и багажа такси, перевозке лиц, использованию личных транспортных средств в служебных целях, не подлежат техническому осмотру, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации, а также актами, составляющими право Евразийского экономического союза, на основании.

Во всех остальных случаях периодичность прохождения технических осмотров сохраняется с 24 месяцев до шести месяцев. Подробно это показано в таблице выше.

Владельцы транспортных средств с двигателями объемом менее 50 кубических метров или с электродвигателями мощностью до 4 кВт и скоростью не более 50 км/ч не будут проходить технический осмотр (пункт 2 статьи 2 ФЗ-170 о техническом осмотре). Это относится, например, к таким агрегатам, как электрические культиваторы.

Как видите, обязанность проводить технический осмотр для некоторых владельцев транспортных средств снята навсегда. Однако право посещать станции техобслуживания по своему желанию никуда не исчезло. Другими словами, если закон не обязывает вас получать диагностическую карту, но вы хотите проверить техническое состояние своего автомобиля — никто не запрещает вам пройти автоинспекцию добровольно.

Периодичность прохождения техосмотра

Какой срок рассмотрения для новых и старых автомобилей (по винтажу) установлен для получения диагностической карты, мы рассмотрели. Но есть некоторые нюансы, с которыми лучше ознакомиться заранее. Они касаются только возрастного ограничения транспортного средства.

Новое авто

Сочетание «новый автомобиль» для автолюбителей означает движимое, купленное в салоне, а не с рук. Но согласно правилам ГАИ, срок привязан не к месту покупки, а к году производства. Получается, что даже при покупке автомобиля у дилера его следует проверять не раз в три года, а каждые 24 или даже 12 месяцев.

И это очень важный момент. Фактически, полис ответственности перед третьими лицами выдается клиенту на месте, когда автомобиль регистрируется дилером. А когда срок его действия истекает, автомобилисты не получают его сразу, и это становится частой причиной получения штрафа за просроченную страховку. Поэтому лучше заранее изучить документы на автомобиль, чтобы избежать ненужных расходов.

Б/у

Тот же принцип применим и к подержанным автомобилям. Например, если автомобиль был куплен первым владельцем в 2022 году, а второй владелец забрал его всего через 2 месяца после вышеупомянутой даты, то техосмотр будет готов в 2022 году. Для старых автомобилей талон технического осмотра выдается каждые 12 месяцев — независимо от технического состояния автомобиля.

Освобождает ли отмена ТО от ответственности?

Хотя техосмотр в ряде случаев становится необязательным, это не освобождает владельцев транспортных средств от ответственности и обязанности содержать свой автомобиль в надлежащем техническом состоянии. Согласно StVS 2.3.1, водитель транспортного средства обязан перед выездом на дорогу проверить техническое состояние транспортного средства и убедиться, что оно пригодно для движения. По этой причине по-прежнему рекомендуется регулярно обслуживать автомобиль и проверять все детали и функции.

Отмена обязательства по уплате алиментов не лишает вас возможности регулярно проходить эту процедуру. Те, кто предпочитает обслуживать свои автомобили, получают преимущество. Например, им не придется проходить техосмотр «на месте» при остановке сотрудниками ГИБДД (сотрудник может проверить по электронной базе данных наличие действующей диагностической карты). По крайней мере, для старых автомобилей регулярный осмотр может быть лучшим решением. Однако за отсутствие техосмотра вас не оштрафуют — хорошая новость для всех автовладельцев.

Где можно пройти техосмотр

С 2012 года владелец автомобиля может выбрать станцию техосмотра. Единственное, на что следует обратить внимание, — это наличие специального разрешения, выданного уполномоченным государственным органом.

Другими словами, автовладелец больше не привязан не только к конкретному центру, где он может пройти техосмотр, но и к городу. Технический осмотр может быть проведен в любом городе или регионе страны.

Проверка будет проводиться аккредитованными операторами технического обслуживания и специализированным персоналом в дилерских центрах.
С 2014 года нельзя будет проходить техосмотр на государственных объектах.

Кто напомнит о сроке техосмотра

Согласно российскому законодательству, именно владелец движимого имущества должен быть уведомлен об истечении срока действия диагностического сертификата. Однако, учитывая, что вышеупомянутый документ чаще всего выдается для дальнейшего оформления страхового полиса с тем же сроком действия, водитель может получить напоминание о нем по телефону от агента.

Но, конечно, не стоит рассчитывать на такие обстоятельства. Фактически, в случае просрочки ответственность несет только владелец транспортного средства и никто другой. Поэтому именно он обязан сам проверять периодичность тестов, а не сотрудники страховой компании.

Нужна ли сейчас диагностическая карта для ОСАГО?

Нет, не знаем.

В августе 2021 года УО была отстранена от технического обзора. Соответствующий закон вступил в силу и был опубликован на официальном сайте правовой информации. Данный закон исключил подпункт «е» пункта 15 Федерального закона «О страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», где диагностическая карта ранее входила в число обязательных документов для приобретения страхового полиса. Теперь при оформлении ОСАГО не будет проверяться технический осмотр автомобиля.

Нет диагностической карты и устроил ДТП – будет ли регресс от страховой?

Ответ на этот вопрос зависит от того, обязаны ли вы по закону проходить обязательный техосмотр. Если нет, то компенсация вам не грозит. Но даже если техосмотр для вашего автомобиля является обязательным, есть шанс избежать регресса….

Дело в том, что в статье 14 Федерального закона «Об ОСАГО» перечислены все основания, когда страховщик имеет право предъявить регрессное требование к водителю. Входит ли в число этих оснований отсутствие диагностической карты? В целом да — и он гласит следующее:

(1) Требование потерпевшей стороны к водителю, совершившему ДТП, переходит к страховщику, выплатившему страховое возмещение, в размере страхового возмещения, выплаченного потерпевшей стороне, если.

(i) срок действия диагностической карты истек на момент наступления страхового случая,

Это означает, что речь идет только о сроке действия карты. Однако если у вас есть личный автомобиль, который вы используете в личных целях, вы не будете обязаны проходить техосмотр в 2022 году. И в законе нет ничего о том, что у вас нет диагностической карты для обращения в суд.

К счастью, этот вопрос был решен в пользу водителей. Банк России в своем информационном письме IN-018-53/9 Банк России разъяснил страховым компаниям, что регресс может быть применен к виновному водителю только в том случае, если ДТП произошло по вине его транспортного средства. Да, да, именно недостаток! И это нужно будет доказать. Но процент таких аварий в России ничтожно мал!

Выплатят ли страховое возмещение?

Да. Отсутствие техосмотра не является основанием для отказа в выплате страхового возмещения по ОСАГО.

Исчерпывающий перечень причин отказа приведен в Федеральном законе 40 «Об автостраховании», а более конкретно — в пункте 20 статьи 12 того же закона, но там ничего не говорится о том, что водитель не осмотрел транспортное средство в момент аварии.

Прежде всего, не имеет значения, у кого не было диагностической карты — у вас, как у пострадавшей стороны, или у виновника аварии. Если нет других оснований для отказа, вы получите страховое возмещение. Если страховая компания отказывается, вы можете оспорить ее действия через комиссара и суд.

Зависимость сроков ТО от возраста ТС

В случае третьей категории автомобилей сроки проведения технических испытаний зависят от даты выпуска. К этой категории относятся следующие виды транспортных средств (часть 2, статья 15)

• автомобили
• грузовые автомобили с максимальной разрешенной массой до 3,5 т;
• прицепы и полуприцепы;
• различные транспортные средства.

К этой категории относятся следующие пункты:

• новые автомобили могут не проходить техосмотр в течение первых трех лет (исчисляемых с даты производства);
• Период техосмотра для автомобилей возрастом от 3 до 7 лет, включая год выпуска, установлен в два года;
• Если с даты изготовления прошло более 7 лет, проверка должна быть ежегодной.

График прохождения

Второй критерий для определения
Вторым критерием, используемым для определения сроков прохождения технического осмотра, является тип транспортного средства. Согласно правилам дорожной полиции, все транспортные средства делятся на 16 различных категорий. Но во время плановой проверки операторы классифицируют все движимое имущество на четыре основные группы: мотоциклы, автомобили, грузовики и автобусы. Ниже приводится краткая информация о периодичности технического обслуживания для каждого типа транспортных средств.

Легковые

В этот раздел входят четырехколесные транспортные средства массой до 3500 кг и пассажировместимостью не более пяти человек. Если возраст таких автомобилей менее 3 лет, они не требуют проверки в течение 36 месяцев с даты выпуска. С другой стороны, для идентичных транспортных средств, находившихся в эксплуатации от 3 до 7 лет, указанный срок сокращается до 24 месяцев.

Важно! Самый короткий межсервисный интервал (1 год) применяется к автомобилям старше 7 лет.

Грузовые

Поскольку грузовые автомобили считаются специализированными, закон предусматривает особый график прохождения диагностики каждые 12 месяцев, независимо от их возраста и технического состояния. В эту категорию попадают только автомобили тяжелее 3,5 тонн. Другие грузовики с плоским полом и натяжным полом должны проходить испытания так же, как и легковые автомобили.

Мототехника

Группы A и M — это все двух-, трех- и четырехколесные самоходные транспортные средства весом до 400 кг с мотоциклетным сиденьем и аналогичным управлением. Это могут быть скутеры, мопеды, рикши, квадроциклы и тяжелые мотоциклы с колясками. Как и в случае с категорией В, период проверки для этого типа транспортных средств может составлять от 1 до 3 лет, в зависимости от года выпуска.

Другие

Для остальных видов пассажирского транспорта (автобусы, трамваи и троллейбусы) законодательство Российской Федерации предусматривает самый строгий контроль, заставляя их проходить плановую проверку каждые шесть месяцев. Если такие транспортные средства не будут своевременно проверены, их нельзя будет использовать на маршрутах в будущем.

Наказание ужесточили

Вождение без техосмотра теперь наказывается штрафом в размере 2 000 рублей. Однако владельцы частных автомобилей освобождены от ответственности — в принципе, они не обязаны проводить технический осмотр. Остальные могут быть оштрафованы не только инспекторами ГАИ. Штрафы будут поступать с видеокамер, причем регулярно — раз в день.

Владелец легкового автомобиля может быть оштрафован только в случае попытки регистрации без действующей диагностической карты. Но более вероятно, что незадачливого автовладельца лишат регистрации и отправят на техосмотр, так как этого требует закон.

Проверок стало меньше

Постановление Правительства № 306 от 9 марта 2022 года вступило в силу 1 сентября 2022 года. Документ изменил регламент проведения технических экспертиз — их стало меньше. Сейчас в списке 55 пунктов, тогда как раньше было 82.Например, они не будут проверять

• Коррозия компонентов тормозной системы;
• повреждение тормозных магистралей;
• Места для установки государственного номерного знака;
• Шум выхлопной системы;
• Наличие масла и других жидкостей, капающих из двигателя, коробки передач, мостов, аккумуляторов;
• Наличие аптечки первой помощи, огнетушителя, знака аварийной остановки;
• способность стеклоомывателя подавать жидкость на ветровое стекло;
• работу штатного противоугонного устройства.

Также были отменены некоторые другие требования к техосмотру транспортных средств. В то же время закон по-прежнему запрещает вносить изменения в конструкцию автомобиля. Вас не допустят к осмотру, если в автомобиле имеются явные модификации и дополнительное оборудование, не зарегистрированные в регистрационных документах. Обязательным является наличие в автомобиле аптечки и огнетушителя, которые, согласно новым правилам, не проверяются. Это требование правил дорожного движения, которое никто не отменял.

Сколько стоит?

Государство устанавливает минимальную стоимость технического осмотра транспортных средств. Регионы имеют право увеличить его. Цена будет меняться каждый год с учетом инфляции. Минимальная цена техосмотра легкового автомобиля составляет 913 рублей.

Если в ходе проверки будут выявлены какие-либо нарушения, владелец автомобиля может исправить их в течение 20 дней и обратиться в тот же пункт проверки. Тогда ему придется платить только за необходимые повторные проверки. В противном случае вам придется снова заплатить всю сумму.

Диагностическая карта (ДК)

Диагностическая карта — это документ, который выдается после прохождения техосмотра автомобиля. Новые автомобили в этом не нуждаются. Карта действительна до следующей процедуры ТС. Однако автомобиль должен быть проверен до истечения срока действия диагностической карты. (Статья 15(5)).

Перед подачей заявления на получение полиса необходимо пройти технический осмотр для ОС. С 2015 года операторы не могут оформить страховку, если срок действия диагностической карты транспортного средства истек.

Страховая компания несет полную ответственность за законность полиса. Если у работника возникают сомнения в достоверности информации в ОПК, он обязан проверить ее в единой базе ЕАИСТО. Если данные не верны, то оформить полис ОСАГО не представляется возможным.

Сроки устранения выявленных неисправностей

В некоторых случаях во время технического осмотра обнаруживается ряд проблем. Эти несоответствия препятствуют выдаче диагностической карты, без которой автомобиль не может двигаться. При обнаружении каких-либо отклонений необходимо провести повторный осмотр автомобиля.

Любые выявленные нарушения должны быть устранены в течение двадцати дней. В течение этого срока необходимо также провести повторный технический осмотр автомобиля. При повторном осмотре автомобиля специалисты обращают внимание только на те нарушения, которые указаны в диагностической карте. Во время инспекции оператор проверяет все ранее выявленные нарушения на соответствие нормативным актам и техническим стандартам.
Повторный визуальный осмотр автомобиля проводится за плату, точный размер которой определяется в зависимости от объема выполненных работ, но не может превышать установленную максимальную плату за осмотр.

Если вторая проверка проводится в другом месте или другой организацией, она должна быть проведена в полном объеме.

Если автомобиль попал в аварию из-за дефекта, не обнаруженного при техническом осмотре, страховая компания может возместить полную сумму ущерба от технического осмотра.

Когда проходят техосмотр на новой машине?

Когда именно нужно проводить техосмотр нового автомобиля? С таким вопросом сталкивается практически каждый покупатель автомобиля из автосалона.
Согласно закону, вы не обязаны проходить техосмотр, пока вашему автомобилю не исполнится три года. До этого вам не нужно проходить техосмотр, так как автомобиль проверяется перед тем, как его выставляют на продажу.

Стоит отметить, что трехлетний период начинается с момента производства автомобиля, а не с момента его фактического использования. То есть, если автомобиль находился у дилера все три года, новый владелец должен будет пройти техосмотр в первый год после покупки, даже если он или она не водили автомобиль до этого.

С другой стороны, если автомобиль был приобретен сразу после его выпуска, новый владелец сможет обойтись без техосмотра в течение трех лет.

Диагностическая карта также не выдается на новые автомобили, так как этот документ получают только автомобили, прошедшие технический осмотр.

Документы, необходимые для прохождения техосмотра

Для осмотра транспортного средства владелец автомобиля должен представить в дорожную полицию следующие документы:

1. Ваш паспорт.
2. Свидетельство о регистрации транспортного средства.
3. Паспорт транспортного средства.
4. Доверенность (заверенная), в случае если техосмотр проходит не владелец автомобиля.

Читайте также: Автодром упражнения на площадке

Какой штраф за не пройденный техосмотр?

Водители такси, автобусов и грузовиков обязаны проходить техосмотр и рискуют получить двойной штраф, если не сделают этого:

• за управление автомобилем без действующего технического осмотра (диагностической карты) — 2 000 рублей (ч. 1.1 ст. 12.5 КоАП РФ),
• Управление автомобилем с неисправностями (если их обнаружил инспектор ГИБДД на дороге) — 500 рублей или предупреждение.

Вождение без диагностической карты должно фиксироваться автоматическими камерами. Согласно коммюнике, штрафы должны быть отправлены с 1 марта 2022 года. Однако из-за технических трудностей это пока не удалось сделать. И пока неизвестно, когда именно начнут действовать штрафы за отсутствие диагностической карты на перекрестке TI.